Kąt wtrysku

[brat koala]

niestety nie mogłam znależć na forum

jaki w moim aucie powinien byc zakres referencyjny dla kąt wtrysku

dzięki

moja wartość to 127

 

 

a drugie pytanie to apropos kąta synchronizacji

rozumiem że mierzymy to w GRUPA 4 w MB pozycja 4

z tego co przeczytałem to powinno byc blisko 0 a u mnie jest 2.8

 

Edytowane 4 Grudnia 2013 przez brat koala
zła pisownia

[dob12]

niestety nie mogłam znależć na forum

jaki w moim aucie powinien byc zakres referencyjny dla kąt wtrysku

dzięki

Bo go nie masz.

Nie masz pompy wtryskowej ,to skąd ma Ci się wziąć kąt wtrysku.

Silniki Pd mają tylko kąt synchronizacji.

[brat koala]

jaki człowiek jest głupi

wielkie dzięki

[Jankes1614]

Witam ,ja we wrześniu wymienałem w swoim tdi PD kpl. rozrząd ,od tamtego czasu słabo pali rano przy niskiej temp. oraz dymi na biało -siwawo ,wczoraj nie odpalił po nocy a było b. zimno ,a jak odpala to cięzko mocno ,znalazłem na YT filmik z golfa odpalał identyko jak mój te same objawy i koleś napisał ,że po ustawieniu kąta wtrysku ustało ,ale to był golf na pompie a nie PD. Co może być u mnie ? Proszę o odpowiedz bo jest to uciążliwe ,a nie chce zakładać nowego tematu bo nie wiem gdzie go ulokować itd. ,a elektronicy w mojej okolicy nie wiedzą co jest grane ,lub chcą mnie naciągnąć.

[dob12]

Kąt synchronizacji rozrządu

[Jankes1614]

Kąt synchronizacji rozrządu

Zapomnialem wczesniej napisac ,kat synchronizacji walka rozrzadu mialem przestawiony z 0 na 2.7 -wszystko juz jest git ,problemy zniknely ,dzieki za pomoc

,chociaz na szczescie trafilem do porzadnego mechanika ,ktory zrobil to w chwile i wiedzial o co chodzi.

[ingolstadt94]

wg. dokumentacji kąt synchronizacji na biegu jałowym musi być min.2

[Jankes1614]

wg. dokumentacji kąt synchronizacji na biegu jałowym musi być min.2

to dziwne bo wg. mechanika 0 a od kiedy ustawil wlasnie na 0 problemy zniknely wiec jest to dobre potwierdzenie jego słów

[Gość djvcore]

a ja mam kąt wtrysku 57-59 czy to dobrze?