Brak wolnych obrotów ABF /ciąg dalszy

[m4ka]

Witam

 

problem polega na tym że silnik stracił wolne obroty po zdjęciu kolektora ssącego celem wymiany uszczelki na pokrywie zaworów

 

 

Tak ..

wszystkie wtyczki są wpięte

wszystkie wężyki są na swoich miejscach

wszystko tak jak było wcześniej

 

moim zdaniem winny jest silnik krokowy KLIK

 

pytanie moje brzmi.. co nim steruje ? i jak sprawdzić czy jest sprawny ?

[Ryffer]

Odpal silnik i wyciągnij wtyczkę od silnika krokowego, jeżeli nic na obrotach się nie zmieni i nie zgaśnie to znaczy, że silniczek jest nie sprawny

[m4ka]

tyle że gdy puszczę gaz to silnik gaśnie wiec czy z silniczkiem czy bez on gaśnie.

[wuuf]

a przy przepływomierzu wszystko ok ? nic nie wypinałeś ?

[m4ka]

a przy przepływomierzu wszystko ok ? nic nie wypinałeś ?

 

owszem, wypinałem ale jak już wspominałem, wszystko wróciło na swoje miejsce

[wuuf]

to może szukaj winy właśnie w okolicach kolektora ssącego, tam gdzie właśnie grzebałeś może uszczelka CI się za dobrze nie spasowała i łapie lewe ? sprawdź odmę czujnik przepustnicy sprawdzić możesz, odmę ewentualnie u mnie jak była wizualnie ok, ale przegniła trochę był podobny objaw... pzdr

[m4ka]

Przyczyną jest zawór wolnych obrotów tak jak przypuszczałem.

[kielon.m]

Takie same problemy z obrotami mialem w moim golfie g60. Wymiana stabilizatora wolnych obrotow pomogla. Jest to takie ustrojstwo na pokrywie zaworow, u Ciebie bedzie na kolektorze ssacym, okragle- cylindryczne cos z wtyczka(u mnie biala) na dwa piny.