Po wymianie pompy i przygodach nowe LOGI 1.8T AWT

[german81]

jak miałes odpieta sonde to komp nie brał jej wskazan pod uwage .wiec wyliczał dawke z przepływki i czujnika doładowanie i dodatkowo robi korekte +25 zeby zapobiec pracy silnika na ubogiej mieszance .

[TomekXXX]

No i **** nikt w okolicy niema manometru,będę musiał kupić.Do czasu skasowania błędu 17511 auto nie jedzie.Co jeszcze mogę sprawdzić żeby nie stać w miejscu.A czy manometr od powietrza podejdzie jak podłącze go na trójniku ?

Edytowane 20 Kwietnia 2013 przez TomekXXX

[german81]

tak manometr od powietrza wystarczy . zrób jeszcze logi z bloku 115 tylko z odpieta wtyczka od n75 zobaczymy jak jest ustawiona gruszka bo strasznie kiepsko wstaje to twoje turbo .

[TomekXXX]

Jutro sprawdze to ciśnienie i zrobie te logi.Spalanie podniosło się do 18l na sto

[TomekXXX]

Ciśnienie sprawdzone i jest 2.5 bara jak dodam gazu to spada do 2.W czasie jazdy to samo

[Grucha...]

Za niskie. Sprawdzałeś podczas jazdy pod obciążeniem?

[TomekXXX]

Tak jest to samo.Dodam że robiłem to manometrem do pompowania kół,ale co zrobić jak nikt w okolicy niema takiego sprzętu.Czy pompa z A4 AEB podejdzie ?

[Grucha...]

Zapytaj Damiana wiem, że on komuś polecał nową pompę do 1.8T w dobrych pieniądzach W używki raczej szkoda się pchać.

[german81]

pompa padaka ,kup nowa pompe na e-autoparts maja w dobrej cenie boscha lub toprana .

[TomekXXX]

A znacie numer samego wkładu pompy bo np. w InterCars oferują cała kompletną za 340 zł

[german81]

a jakiej firmy jest ta pompa ?

 

---------- Dodano o 20:28 ---------- Poprzednia wiadomość o 20:23 ----------

 

tu masz sam wkład w dobrej cenie http://e-autoparts.pl/pompa-paliwa-p-346396.html

[grzegorzj]

Witam

Z tej strony Grzegorz (POS-SMAK) byłem u ciebie w tamtym roku z paskiem 1,8T AEB automat mam dalej problemy ze spalaniem po uszczelnieniu silnika wymiana odmy trójników i silniczka tego na filtrze powietrza spalanie z 18l na 100km do dalej się utrzymuje układ wydechowy jest uszczelniony mam program PCMscan i pokazuje mi takie błędy która to jest sonda w katalizatorze

 

DTC

P0134 obwód sondy lambda (blok cyl.1czujnik 1?)wykryty brak aktywności

P1196 nieznany diagnostyczny kod problemu

 

proszę o wyjaśnienie

Pozdrawiam

 

---------- Dodano o 22:28 ---------- Poprzednia wiadomość o 22:27 ----------

 

Witam

Z tej strony Grzegorz (POS-SMAK) byłem u ciebie w tamtym roku z paskiem 1,8T AEB automat mam dalej problemy ze spalaniem po uszczelnieniu silnika wymiana odmy trójników i silniczka tego na filtrze powietrza spalanie z 18l na 100km do dalej się utrzymuje układ wydechowy jest uszczelniony mam program PCMscan i pokazuje mi takie błędy która to jest sonda w katalizatorze

 

DTC

P0134 obwód sondy lambda (blok cyl.1czujnik 1?)wykryty brak aktywności

P1196 nieznany diagnostyczny kod problemu

 

proszę o wyjaśnienie

Pozdrawiam

 

wiadomość dla germana 81

[Grucha...]

pokazuje mi takie błędy która to jest sonda w katalizatorze

Przecież AEB ma jedną sondę przed katalizatorem. Jak spojrzysz na kata od góry to powinieneś ją widzieć zaraz za turbiną

Oba błędy dotyczą sondy. Pierwszy mówi o braku aktywności, a drugi o problemie z podgrzewaniem sondy. Niewykluczone, że padła, ale najpierw wypadało by ją pobadać

[german81]

Grucha Grzesiek ma paska wersie amerykanska w której sa 2 sondy i sterownik który obsługuje te same kanały co w AWT tylko dalej nie ma czujnika cisnienia .

[Grucha...]

wersie amerykanska w której sa 2 sondy

O patrz Ty co rusz to jakaś ciekawostka

Ps. Co nie zmienia faktu, że błędy tyczą się pierwszej sondy

[TomekXXX]

a jakiej firmy jest ta pompa ?

 

---------- Dodano o 20:28 ---------- Poprzednia wiadomość o 20:23 ----------

 

tu masz sam wkład w dobrej cenie http://e-autoparts.pl/pompa-paliwa-p-346396.html

Ta pompa jest 3 barowa a ja chyba potrzebuje 4

[german81]

ty masz pompe i regulator 3 barowy .

[TomekXXX]

Witam ponownie długo tu nie zaglądałem ponieważ miałem wypadek i były ważniejsze rzeczy na głowie.Tak jak radziliście pompa wymieniona auto odżyło.Wklejam nowe lagi.Tyłko oglądajcie te z 5 lipca

20-http://vaglog.rtnet.pl/kozik179_133521.html

02-http://vaglog.rtnet.pl/kozik179_133522.html

31-http://vaglog.rtnet.pl/kozik179_133523.html

32-http://vaglog.rtnet.pl/kozik179_133525.html

33-http://vaglog.rtnet.pl/kozik179_133526.html

115-http://vaglog.rtnet.pl/kozik179_133524.html

118-http://vaglog.rtnet.pl/kozik179_133527.html

Edytowane 5 Lipca 2013 przez TomekXXX

[german81]

dalej turbo wstaje jak słon . sprawdz DV bo z logów wynika ze jest padniety i to jest powodem póznego wstawania turbiny .

[TomekXXX]

A reszta? Jak czs wtrysku?Dv była już podmieniana i też późno wstawało,powodem może być turbina? Ma już luz.Patrzysz na logi z 5 lipca

Edytowane 5 Lipca 2013 przez TomekXXX