Niekiedy pali na 3 gary

[rudy1988]

Od kilku miesięcy mam problem z AVFem,,, poniewaz pali na 3 gary, wzrasta spalanie i lekko trzęsie,,, po mocniejszym gazowaniu samochod 'zaskakuje' i pali normalnie na 4 cylindry |( nie raz od odpalenia potrafi dobrze chodzic)... mam VAGa i jak samochod chodzi dobrze to wszystkie wtryski pokazuje w normie a jak nie to pierwszy, drugi i trzeci wtrysk sa w normie a czwarta pompka jest poza zakresem, jakby w ogole nie probowal palic na ten gar,, dzis zauwazylem ze nawet na trzecim garze tez zaczyna cos sie dziac... co moze byc? ja obstawialem za cewka - poniewaz dzieje sie to nie regularnie, ale slyszalem ze to raczej pompka siadla.. licze na pomoc

[zielonyB5]

ja obstawialem za cewka

 

jaka cewka? to nie benzyniak. W pompce tez raczej nie siadaja

Sprawdz wtyczki do pompek

[rudy1988]

wtyczki sprawdzalem dobrze wpiete, przewody wygladaja na cale, zdrowe. no moze to dogiecie, gdzies juz o tym dzisiaj czytalem na forum,,, a mozna lac takie specyfiki do czyszczenia do pompek? jak tak to jakie np?

[rudy1988]

dzieki bodino, choc mam nadzieje, ze nie bede mial tak jak Ty. dodam, ze samochod praktycznie nic nie stracil na mocy. roznice widac tylko po spalaniu na jalowym, i leciutkim trzesieniu silnika na luzie oraz po podlaczeniu do VAGa...

[zielonyB5]

mixolem to mozna sobie zasyfic uklad. Z tych znanych to liqui moli i STP do paliwa.

[zielonyB5]

Nie chcę się wymądrzać ale chyba nie do końca wiesz co piszesz...Sam często stosowałem dodatek w postaci mixolu jak często robi to większość taksówkarzy, dolewa od czasu do czasu 100 ml mixolu na 60l on. co 25000-30000 km nawet do silników diesla pd.

Nie wspomnę o handlarzach samochodami

 

ja dobrze wiem co pisze i wiem co robie kiedy puszczam ludziom jakies auto

mixol jest stosowany po to zeby ulatwic rozruch, oraz smarowac podzespoly pompy lub pompowtryskiwaczy.

Siedze kolego na bierzaco na forach motocyklowych i moge ci potwierdzic, ze mixol nie do konca miesza sie z benzyna a co dopiero z ropą.

Jak chcesz na pw podesle ci kilka linkow z forów na temat mixolu. A taksiarze moga sobie nawet cement w koła pchać, bo kierowanie sie stereotypami jest glupota wiec jak masz komus takie idiotyzmy polecac to chociaz podaj jakis inny, lepszy olej do silnikow 2T np. orlen racing 2T ale o tym tez pewnie nie wiesz a jedyne z czego mozesz brac przyklad z taksowkarzy to podstawianie sie do stłuczek i kombinowanie z ubezpieczeniami

[rudy1988]

ale w tym watku nie chodzilo o mixol, tylko o moje pompki:) a tak na powaznie, to ma ktos cos ciekawego jeszcze do powiedzenia? wczoraj zalalem preparatem LiquiMoly a jutro bede wymienial uszczelnienia 4 pompowtrysku a przy okazji sprawdze jeszcze raz wtyczki i ich dogiecie.. a i zapomnialbym,, VAG pokazuje blad 16688-cylinder4- rozpoznano wypadanie zapłonów- P0304- 35-10 - sporadyczny...

Edytowane 17 Października 2012 przez rudy1988

[rudy1988]

także preparat do czyszczenia wtryskow nic nie pomogl.. na te chwile wystarczylo wymienic uszczelnienia 4 pompowtryskiwacza, ale te uszczelki pewnie dlugo nie wytrzymaja bo zrobil sie juz lekki wrzer i potrzebne beda wieksze uszczelniacz, dzieki za zaangazowanie

[ojciec81]

Sprawdź popychacze zaworów oraz wałek.

[Chuuck]

Możecie mnie nakierować gdzie mniej więcej mogłem się źle wpiąć w wiązkę ? Auto po założeniu alarmu pali na 3 gary, nie ma mocy jechać,ciężko mu odpalić na ciepłym. Jeśli zamknę auto z pilota od centralki i otworze,raz jest dobrze a raz kicha.

 

Sprawdziłem VAGiem,pokazało mi błędy sporadyczne na czujnika Halla i g28. Przed założeniem alarmu nie było błędów.

 

Pacjent to Passat b5 1.6 AHL 1997 rok

Edytowane 22 Czerwca 2014 przez rainman777
Przeniesiory reg. pkt. 2.1.a