Brak zasilania pompy paliwa

[SebekS]

Witam, od jakiegoś czasu pojawił mi się błąd 17949 - Fuel pomp Realy - Open Circuit

Samochód pracuje poprawnie jednak wyskakuje komunikat EMISSION WORKSCHOP i pali się ikonka silnika.

Dzisiaj sprawdzałem pompę, po podaniu napięcia pracuje normalnie, jednak w kostce nie pojawia się w ogóle zasilanie, jest masa ale nie ma +. Po odpięciu kostki od pompy samochód działa bez zarzutu, pali normanie, jeździ normalnie itd.Podpowiedzcie mi gdzie jest przekaźnik i bezpiecznik pompy, ewentualnie co może być jeszcze przyczyną braku zasilania na niej...

Z góry dziękuję.

PS. Passat B6 2,0 TDI PD

[kacperwww]

Sprawdź bezpieczniki po prawej stronie w kabinie, prawdopodobnie F10 lub F27 lub F34.

[SebekS]

Wszyskie bezpieczniki po obu stronach i pod maską są sprawne.

[SebekS]

Sporo się wyjaśniło:

Do styków wykonawczych przekaźnika dochodzi prąd, po ich zwarciu pompa normalnie działa, brak zasilania na stykach sterujących pracą przekaźnika.

Po pierwszy wciśnięciu kluczyka pojawia się 1,5V pomiędzy stykami sterującymi, po włączeniu zapłonu (w momencie gdy pompa powinna zadziałać) napięcie spada do ZERA, po sekundzie wraca do wartości 1,5V.

Styk minusowy podaje pełną wartość napięcia tj. po włączeniu zapłonu 12V na sekundę, później zero, po odpaleniu 14,4V non stop.

Jednak nadal nie wiem jak ugryźć problem....

[kamillotop]

wymień przekaźnik profilaktycznie

[SebekS]

To nie wina przekaźnika, z bortenzy nie wychodzi sterowanie na niego.

Podpowiedzcie mi, czy bortenza ma swoje osobne zasilanie?