prosze o anlize logow BKP 2.0 TDI

[nogman]

Moze ktos powiedziec co jest nie tak z moim passkiem NIby wszystko ok ale mam szrpniecie na jedynce i dwojce tak kolo 2500/min. EGR czyszczony turbo nowe.

 

Prosze o pomoc czy to przeplywka nie domaga albo jakis zaworek mowi juz papa. 210tys km przebiegu wiarygodne.

 

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84628.html

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84629.html

statyczne

 

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84630.html

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84631.html

 

dynamiczne

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84632.html

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84634.html

 

i drugie podejscie tych samych blokow

 

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84633.html

 

Dziekuje z gory

[nogman]

CZy oprocz synchronizacji mam cos jeszcze do zrobienia?

Dzieki za pomoc

[serek]

Hmm, czemu w tym silniku jest tak niskie ciśnienie doładowania ?

[nogman]

jakas nieszczelnosc masz na mysli.

[pol7777]

Trochę się chyba zacina geometria.

Zrób statycznie grupę 10.

[nogman]

Dolaczam statyczna grupe 10

 

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84782.html dziwi mnie ta stala wartosc w grupie 3 bloku 2im.

 

Gdzie tu logu robionym troszke wczesniej ta wartosc byla inna

http://vaglog.rtnet.pl/landmark_84783.html.

 

Czy tak ma byc i czy da sie z tych logow cos wiecej wyczytac.

Dziekuje