Proszę Passat AJM, słabo się zbiera od 80 km/h, nie czuć tych 285 NM

[Adix62]

Statyczne:

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81731.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81732.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81733.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81734.html

Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81735.html

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81736.html

Grupy: 014 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81737.html

Grupy: 018 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81738.html

Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81739.html

 

BS

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81740.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81741.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81742.html

 

Dynamiczne

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81743.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81744.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81745.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81746.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81747.html

Grupy: 010,011 - http://vaglog.rtnet.pl/Szupek2008_81748.html

Edytowane 20 Kwietnia 2012 przez Adix62

[Adix62]

Pomoże ktos? Z góry dzięki

[wojtek_82]

Moim zdaniem przepływka lekko tnie. Filtr powietrza wymieniany na czas? Niech mnie ktoś jeszcze potwierdzi w razie czego.

Edytowane 22 Kwietnia 2012 przez wojtek_82

[Adix62]

Filtr powietrza wymieniany 7 tys km temu na Mann'a, a co możesz powiedzieć na grupę 001? jakieś dziwnie niskie dawki paliwa Pasek tak ma od momentu kupna czyli 30 tys i nic od tamtej pory się nie zmieniło.

[wojtek_82]

Niskie dawki ..... ?? Popatrz na grupę 008. Od około 3500obr dawka jest lekko cięta przepływką ale minimalnie to tyle co widzę. piszesz , że auto słabo się zbiera, na podstawie czego tak mówisz.. wcześniej było lepiej ???

[Adix62]

Auto juz od 2 lat (kupna) jest takie zamulone, czyli 80km/h 4 bieg i nędza Golf TDI ALH lepiej się zbiera od 4 biegu, że juz nie wspomnę o A4 w AFN wtedy to robi ze mną co chce.

[german81]

zrób logi statyczne z bloku 13 18 23 ale wyglonda to na padniete pompki

[Adix62]

Logi statyczne z wymienionych grup są zamieszczone powyżej. Pozdrawiam

[marv84]

nie znam się na logach, ale by sprawdzić stan motoru, pojechałem na hamownię. Okazało się, że jest ponad serie. Koszt 50 zł.

 

PS.

A może masz gdzieś nieszczelność w dolocie (rury, złączki, IC), może jakiś wężyk od podciśnienia się odłączył/przetarł?

[wojtek_82]

Moim zdaniem z pompkami wszystko oki, chyba że są inne niż powinny być.

[Adix62]

Sprawdziłem szczelność przewodów wszystko wygląda ok, pompa vacuum wytwarza podciśnienie na poziomie 0,9 bara na wolnych obrotach. W poniedziałek zaślepie EGR zobaczymy czy to coś da bo strasznie łatwo go zdławić przy ruszaniu zwłaszcza pod górkę.

[Adix62]

Dzisiaj podmieniłem przepływomierz i zero efektu. Zastrzeżenia mam do EGR ewentualnie klapy gaszącej, podczas gaszenia trochę telepie budą i 3s po zgaszeniu słychać takie "puk" z okolic EGR. Czy to jest prawidłowe zjawisko w AJM?

[marv84]

zawsze troche zatelepie, taka jest fizyka, tego zaden nawet najbardziej zmyslny mechanizm nie oszuka. A co do puk czy pyk po paru sekundach od zgaszenia to normalne, gdyz klapa gaszaca wraca do swojej pierwotnej pozycji - sprzed zgaszenia

[wojtek_82]

Po tych wszystkich dywagacjach może jednak warto by było pojechać gdzieś na roleczki i sprawdzić czy masz te 285NM. Widzę że różne pomysły się tu pojawiają, ale nic konkretnego, bo i z logów nic takiego nie widać.

[Adix62]

Trzeba będzie się wybrać na hamownię bo od 4 biegu przyspiesza identycznie jak Golf IV 90KM a wydaje mi się, że AJM w Passacie powinien lepiej przyspieszać. U was AJM-a też tak łatwo zdławić przy ruszaniu? ALH w Golfie rusza jak czołg.

[marv84]

z tego co wiem to PD jest o wiele latwiej zdlawic przy ruszaniu niz VP - obie technologie posiadaja inny sposob dawkowania, PD jest bardziej jak benzyna, tzn. w sensie, ze bardziej czula od tradycyjnej VP, ktora zeby zgasic to trzeba byc juz naprawde "kozakiem"

 

Jedz na hamownie i zobaczysz jaki wypluje wykres, po nim naprawde wiele mozna wywnioskowac...

 

Co do G4 90KM to nie ma bata by zdrowe AJM przyspieszalo identycznie, nawet pomimo tych paru kg wiecej.

G4 ma 90KM/200nm, a Twoj odpowienio o 25/85 wiecej, musi byc cos nie halo...

[Adix62]

Witam w końcu wybrałem się autem na hamownie poniżej zamieszczam wykres, proszę o opinię w czym może leżeć problem.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/138/ajmw.jpg/

[Biszczan]

Tragedii nie ma , ale czy Twoje auto nadal słabo się zbiera ? Przydałyby się aktualne logi przede wszystkim... Zobacz jak wygląda wykres u mnie w A4 Avant AWX przed regeneracją pompek i po:

 

[Adix62]

Auto od 3 lat jeździ tak samo, logi robiłem niedawno ale nie ma różnic z poprzednimi wstawionymi na forum.

[Biszczan]

Na Twoim miejscu oddałbym pompki do sprawdzenia, najlepiej do BOSCHA. Miałem ten sam problem, z tym, że auto było jeszcze słabsze co widać na wykresie. Logi były ok.