Świece

[morobert]

Witam ponownie

Wczoraj wymieniłem sobie świece i troche mnie przeraziło Trzy były bardzo ładne koloru kawy z mlekiem a jedna była mokra od oleju co to moze oznaczać ?

B3 2000 benzynka , 93 r . 2E

[Gość pszemek]

Podjedź na kontrolę ciśnienia sprężania + próba olejowa.Pewnie ma przedmuch na tym cylindrze.

 

 

...

 

Czy to był na pewno olej?Silnik chodzi na wszystkich cylindrach?

[morobert]

Tak to był olej napewno , silnik pięknie cyka tak jak powinien mocny jest naprawde , odpala na wszystkie cylindry , ciśnienie zmierze i napisze jakie mam

[Wojtek44]

Świeca zużyta albo przebicie na kablu zapłonowym przy tym cylindrze.W pierwszej kolejności spradził bym to

[Gość Kokkonen]

Na tej świecy nie było iskry. Albo świeca, albo przewody...

[morobert]

To jak podmienić najpierw świece i jeśli bedzie to samo to zmienić przewody , tak zrobie najpierw

[Gość lulacz]

Trzy były bardzo ładne koloru kawy z mlekiem a jedna była mokra od oleju co to moze oznaczać ?

Jeżeli ciśnienie sprężania masz równe to postawił bym na uszczelniacze na zaworach tego cylindra.

[Gość pszemek]

I jeszcze jedno pytanie: ile oleju bierze ci silnik?

[morobert]

no oleju bierze około litra ma 1000 km , jak tylko zmierze ciśnienie napisze jak jest

[Gość schak]

Ja bym stawiał na świece albo przewody.

Ale litr na 1000km to baaardzo dużo, mój passaio łyka ok 1 - 1,5 litra na 10000 km a to wydaje mi się że jeszcze nie jest tak źle. Mam silnik 1.8 (AAM) 75KM a przebieg 301000 km

[Gość pszemek]

Silnik do remontu...ale poczekajmy na wyniki pomiaru ciśnień.Wtedy będzie 100% pewności.

[morobert]

No to wielkie dzięki ze mnie pocieszyłeś , jak by tak miało być to Passacik idzie do ludzi !

Napiszcie tylko prosze na wrazie czego co mam zrobić (co wlać do niego ) aby klijentowi sie wszystko podobało. Mam nadzieje ze tak nie będzie

Niech mi ktoś napisze prosze jak sie sprawdza ciśnienie bo mam dostęp do takiego czegoś (niewiem jak sie to nazywa jakiś zegarz ) jak sie to mierzy . Wiem ze musze wykręcić świece i wkładać to zamiast świec , ale mam wykręcić wszystkie czy pojedyńczo i co dalej ?

[Gość pszemek]

Wykręcasz wszystkie i mierzysz po koleii.Przykładasz manometr, ktoś musi zakręcić rozrusznikiem i patrzysz jakie wartości wskazuje miernik.Ważne: przepustnica musi być maksymalnie otwarta.

 

Ale lepiej podjedź do mechanika.Po próbie olejowej swierdzi on czy winne są uszczelniacze zaworowe (mniej kasy na naprawę - warto się zabawić) czy układ tłok - cylinder (IMO remont tego jest nieopłacalny - za 600zł kupisz dobry silnik).

[morobert]

pszemek , przepustnica musi być maksymalnie otwarta czyli pedał gazu wcisnąć na max tak ?

[stempel72]

Tak, inaczej silnik nie będzie miał jak zasysać powietrza do cylindrów. Poza tym ciśnienie chyba mierzy się na zimnym silniku (tego nie jestem pewny), i musisz mieć naładowany akumulator. Nie zapomnij wykręcić wszystkich świec przed pomiarem.

[morobert]

I już jestem zmierzony a więc tak

 

nie wiem który to jest pierwszy który drugi cylinder w kolejności ale mierzyłem wiadomo stojąc przodem do samochodu , zaczynałem od lewej strony oczywiście na zimnym silniku i jest tak :

 

1 2 3 4

 

0,9 MPa 1 MPa 0,95 MPa 1,15 MPa

 

 

Na pierwszej świecy był właśnie olej. I co wy na to Panowie co dalej , będzie jeszcze coś z tego mojego Pasia czy nie ?

[adamski]

Witam morobert,

No nie wiem ale chyba nie jest dobrze

Mialem podobnie też mi łykal literek na tysiąc ale ciśnienie miałem po 15 tylko na jednym garku 10 .Zastanawiałem się nad zmianą silnika ale nie widziałem taniej jak 1200zl i niewiadomo co .Czyli co głowica do planowania i okazalo się że na jednym zaworze tuleja miala duży luz i oliwa się lała na ten garnek (ciśnienie 10) pierścieni nie ruszałem bo dodatkowy koszt oczywiście uszczelniacze też do wymiany.

Teraz po 12tyś-0,7l oliwy czyli chyba nie jest żle

[Gość pszemek]

morobert, nie jest tak źle.Ja bym szukał w głowicy(uszczelniacze,prowadnice zaworów).

[stempel72]

Moim zdanie to już nie jest ciekawie. Po naprawie głowicy jeżdzić będzie, ale te wartości ciśnień kwalifikują go do remontu. Być może docieranie zaworów coś pomoże w kwestii słabej kompresji, ale nie spodziewałbym się cudu.