przepływomierz - blaszki we wtyczce

[snoop15]

Witam

 

Mam pytanie odnośnie przepływomierza, a dokładnie o wtyczkę z wiązki którą się do niego wpina, jak wiadomo we wejściu przepływki jest 5 blaszek, we wtyczce z wiązki od passata są też takie blaszki ale jest ich tylko 4, czy to tak było produkowane bo ja juz nie wiem ? Z gory dzieki

 

chodzi mi o tą wtyczkę na zdjęciu (ta po środku z tym taki różowym plastikiem) i tam są cztery takie blaszki, a w przeplywomierzu jest ich 5.

 

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://obrazki.elektroda.net/66_1223321503.jpg&imgrefurl=http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1113144.html&usg=__Y0aqq95ZDIlqm_UtgtJaHWMjfsE=&h=1536&w=2048&sz=506&hl=pl&start=32&sig2=X90FnjZ7bBznSAVOJ8Vm8w&zoom=1&tbnid=-bcTKHpChCEV_M:&tbnh=161&tbnw=223&ei=pending&prev=/images%3Fq%3Dpassat%2Bprzep%25C5%2582ywomierz%2Bwtyczka%26um%3D1%26hl%3Dpl%26biw%3D1680%26bih%3D828%26tbs%3Disch:10%2C342&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=283&oei=ASXQTKHRFsaAswbF-Yj3AQ&esq=2&page=2&ndsp=28&ved=1t:429,r:0,s:32&tx=99&ty=48&biw=1680&bih=828

Edytowane 2 Listopada 2010 przez snoop15

[metallica]

hej kolego. nie znam odpowiedzi na Twoje pytanie, ale czy też mam problem z przepływomierzem że Ci padł i zmula silnik przy określonej prędkości ? u mnie to wystepuje przy prędkosci 120km/h wkurzające, dzisiaj dowiedziałem sie że koszt nowego 300zł z Bosha, inne zamienniki ok 150zł wytrzymują bardzo krótko

[snoop15]

nie mam problemu z przeplywomierzem, tylko odpiałem go żeby sprawdzić czy samochod bedzie przyspieszal tak samo jak z podpiętym przeplywomierzem, bo moj passat przyspiesza dosc w miare dobrze, ale wg mnie za slabo jak na 110 koni, a co do Twojego problemu, jesli mowisz ze przy 120km/h masz muła to wpada w tryb awaryjny, tzw 'notlauf', też to miałem ale mi różnie tak sie działo, i turbine dalem do czyszczenia i ustało, ale po jakimś czasie znów, ale rzadziej się tak robiło. Teraz jestem po wymianie wezykow podcisnieniowych i czuje jakby autko lepiej przyspieszalo i narazie nie zlapalem notlaufa. U ciebie moze byc kilka przyczyn:

 

1. Zapieczone kierownice turbiny

2. Przeplywomierz

3. Zaworek N75

4. Nieszczelność węży, wężyków.

[Rob_LDZ]

hej kolego. nie znam odpowiedzi na Twoje pytanie, ale czy też mam problem z przepływomierzem że Ci padł i zmula silnik przy określonej prędkości ? u mnie to wystepuje przy prędkosci 120km/h wkurzające, dzisiaj dowiedziałem sie że koszt nowego 300zł z Bosha, inne zamienniki ok 150zł wytrzymują bardzo krótko

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=53928

[snoop15]

a czy ktos odpowie na moje pytanie?? czy to normalne ze w tej wtyczce sa 4 takie blaszki a nie 5?

[vw czarny]

ja mam 5 kabli w passacie 1.9 tdi 110

[Arczi506]

witam.

Powiem ze ja tez mam 4 blaszki zamiast pięciu i zastanawiam sie czy to tak jest juz od nowosci bo przy 140 km włacza mi sie tryb awarujny ale do 120 ładnie mi przyśpiesza.

[vvdanielvv]

Witam! Kolego dzisiaj również przerabiałem temat przepływomierza bo mi padł. U mnie wygląda to tak że we wtyczce jest 4 przewody natomiast przepływomierz ma 5. Jest to oryginalnie nikt tam paluchów wcześniej nie wkładał. Pierwszy pin w przepływce jest wolny. Moje oznaczenie przepływomierza to 0 281 002 463 silnik AVB 74 kW. Pozdrawiam

[mielke]

Witam! Kolego dzisiaj również przerabiałem temat przepływomierza bo mi padł. U mnie wygląda to tak że we wtyczce jest 4 przewody natomiast przepływomierz ma 5. Jest to oryginalnie nikt tam paluchów wcześniej nie wkładał. Pierwszy pin w przepływce jest wolny. Moje oznaczenie przepływomierza to 0 281 002 463 silnik AVB 74 kW. Pozdrawiam

wg etki powinno być 5 pinów

[ATTACH]45053[/ATTACH]

[Arczi506]

Witam.

Też tak myślę że maja byc 4 piny a jeden wolny. A powiedz mi miałeś takie zdazenie , że przy 140 włączał sie tryb awaryjny? Powiem Ci ze mi na 5 biegu jak z 80 sie bujne to do 120 idzie i pedał gazu w podłodze i potem pomału muli do przodu jak jest u ciebie. Do ilu na 5 biegu ci przyspiesza szybko? Pozdrawiam

[mielke]

Witam.

Też tak myślę że maja byc 4 piny a jeden wolny. A powiedz mi miałeś takie zdazenie , że przy 140 włączał sie tryb awaryjny? Powiem Ci ze mi na 5 biegu jak z 80 sie bujne to do 120 idzie i pedał gazu w podłodze i potem pomału muli do przodu jak jest u ciebie. Do ilu na 5 biegu ci przyspiesza szybko? Pozdrawiam

skoro tak muli to zrób logi a wszystko będzie jasne

[Arczi506]

Logi? Tzn podłączyc go pod komputer?

[mielke]

Logi? Tzn podłączyc go pod komputer?

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=50476

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=51667

[Arczi506]

Dzięki:)