Regenaracja kołpaków

[Konrados]

Kołpaki w moim pasiu były już w opłakanym stanie – porysowane, poobijane, brudne w pyle z klocków hamulcowych jednym słowem tragedia. Postanowiłem coś z nimi zrobić, zregenerować je, bo zakup „nowych” ze względów finansowych (nie tylko-legalność pochodzenia) nie wchodził w grę.

Zabieg przeprowadziłem już ponad miesiąc temu, ale celowo nie publikowałem wczesniej ze względu na fazę „testów” – nie chciałem napisać czegoś co nie sprawdziło się w użytkowaniu.

I tak:

1. Umyłem kołpaki szorstką gąbką w ciepłej wodzie z dodatkiem detergentu – tu już się ich wygląd poprawił .

2. Za pomocą nabytego papieru ściernego wodnego (gradient 1000) dokładnie miejsce obok, miejsca zmatowiłem plastik – tu wygląd się pogorszył .

3.Następnie przemyłem całość dokładnie benzyną ekstrakcyjną w celu odtłuszczenia kołpaków.

4. Zakleiłem taśmą klającą znaczki z logo VW, żeby ich nie zamalować.

5. Z odległości ok. 30 cm dokładnie zamalowałem cały kołpak farbą srebrną w sprayu.

6. Czynność tą powtarzałem ok. 3-4 razy aż do uzyskania równomiernej barwy, oczywiście każdą kolejną warstwę nanosiłem po odczekaniu kilku minut.

7. Po ok. 5-7 minutach od naniesienia ostatniej warstwy farby srebrnej zacząłem nanosić w odstępach 3-4 minutowych warstwy lakieru bezbarwnego – również w sprayu. Warstw naniosłem 2- 3.

8. Po całkowitym wyschnięciu lakieru (profilaktycznie na następny dzień) za pomocą pasty lekkościernej Tempo wypolerowałem do „gładzi” kołpaki.

9. Ostrożnie oderwałem taśmę zakrywającą logo VW.

10 Założyłem na felgę i podziwiałem swoje dzieło.

 

Niestety nie mogłem zabiegu dokumentować fotograficznie , więc musicie mi uwierzyć na sowo – kołpaki wygladają jak nowe, pierwsze chrzty (mycie w myjni automatycznej, „kerszerem” specjalnie na ostro traktowałem ciśnieniem kołpaki, jazda po śniegu) przeszły bardzo dobrze, nic nie schodzi nie łuszczy się.

Teraz koszty.

Spray: srebrny 14 zł (została ź)

bezbarwny 12 zł

papier wodny 1,25 zł

pasta Tempo 9 zł (zuzyłem troszeczkę więc koszt jest niewymierny)

piwko 2,10 zł

Razem 38,35 zł

 

Zakup „nowych” na Allegro, niewiadomego pochodzenia(!) To koszt ok. 60-90 zł plus koszty przesyłki.

Wydaje mi się że warto poświęcić jedno popołudnie na zaoszczędzenie kilkudziesięciu zł. Pozostaja ładne kołpaki oraz satysfakcja – bezcenna.

[Nuttie]

Czy można ten trik zastosować do kołpaków, które mają bardziej matowy kolor? W którym miejscu kupowałeś te wynalazki?

[Konrados]

Poszedłem do pierwszego napotkanego sklepu z lakierami i farbami i kupiłem wszystko co trzeba. Powiedziałem co chcę zrobić (bo sam dopiero się uczyłem) - pan jeszcze doradził czy chcę kolor a'la aluminimum czy bardziej a'la chrom. W hipermarkecie budowlanym (Obi czy Castorama) też wszystko dostaniesz i wcale nie taniej niż w zwykłym sklepie (tylko w hipermarkecie niewiele Ci doradzą).

Wszystko zależy od tego jaki wybierzesz lakier - są przecież całkiem matowe.

[Assad33]

Ja też postanowiłem osobiście zregenerować swoje używane kołpaki. postąpiłem podobnie jak Konrados z tą tylko różnicą, że zastosowałem papier 1000 i 1800 na wykończenie i ponadto zaszpachlowałem głębsze rysy i zastosowałem podkład do plastików. Wyszło zajedwabiście, z jednym małym ale. Mam kołpaki z chromowanymi pierścieniami, które są nieco nadżarte przez polską sól.W związku z tym mam pytanko- czy ktoś może spotkał się z takimi pierścieniami na wymianę w jakimś sklepie?

[passat1.8t]

Kurde nie obraźcie się ale kołpaki regenerować?!