Ciężko pali vw passat B5

[lisekexeter]

Nie sprawdzaj świecy na prostowniku bo jak masz jakiś słaby to pierun lognisty ci go zniszczy hehehe.

[Danek75]

Ty chyba pojecia nie masz jaka swieca ma budowe jesli wg twojego rozumowania jest ona tylko minusem

Nadal twierdzę, ze obudowa świecy jest minusem :fajny A PLUS jest wewnątrz i jest odizolowany od reszty.

Jeśli według twojego rozumowania świeca nie jest MINUSem, to w takim razie po podaniu napięcia - cały silnik i jego wszelkie elementy będą pod napieciem - czyż nie? :bry2

[lisekexeter]

A PLUS jest wewnątrz i jest odizolowany od reszty.

No i wkoncu dotarlo ,pamietaj ze chodzi o sprawdzenie swiecy kablem,i nie odwracaj kota ogonem teraz bo opisalem budowe swiecy a ty tu teraz o napieciu silnika,to nie ja pisalem ze swieca jest tylko minusem,czyli co ? wychodzi na to ze to zwykla srubka i po sprawdzeniu jej kabelkiem bedzie iskra ale to nie znaczy ze srubka jest sprawna.Dobra koncymy juz:P

[Danek75]

nie odwracaj kota ogonem teraz

 

Świeca wkręcona w blok silnika - wiec jasne jest, ze obudowa świecy, czyli to, co się styka z blokiem silnika :fajny

 

Koniec Sprawa jest jasna.

[Lukasz@@]

Wiat niedawno kupiłem passata B5 1.9 tdi 90km 99.r i problem polega na tym ze po postoju dluzszym niż 5h ma ciężko odpalić swiece sprawdzane na komputerze zero bledow , wystepuje rowniez cos takiego ze po wysprzegleniu auta np. jadac na 2 biegu auto zaczyna poszarpyuwac i chodzic nie równo na postoju tez to wystepuje, dodatkowo dużo pali.

[lisekexeter]

Sprawdz dawke paliwa bo chyba ma dowalone nastawnikiem albo sam nastawnik do czyszczenia.

[Lukasz@@]

A jaka powinna być dawka

[driver187]

Dawka to napewno dotyczy bedzie poszarpywania, ale co ze slabym odpalaniem bo ja mam to samo tzn. ciezko odpala mi z rana, przewody mam powymieniane, swiece tez 4 nowe, zalozylem nawet zaworek zwrotny ale pompa sie nie zapowietrza. Dodam tylko, ze rano jest jeszcze problem ze wspomaganiem hamulcow, pojawia sie dopiero po przejechaniu ok 0,5 km

[Danek75]

swiece sprawdzane na komputerze zero bledow ,

 

Pisałem juz , że świece sprawdzać komputerem, to tak samo jak VAGiem wysokość bieżnika w opinie :fajny Komp sprawdzi ci tylko czy idzie prąd do świecy i czy działa automat podgrzewania. A nie samą sprawność świecy.

[Kuj0n]

a ja tak jeszcze troche dam offtopica, mowiliscie ze ciezko palil na mrozie bez swiec

dzisiaj rano bylo u mnie -3, całą noc stał, szyby całe oszroniałe aż. Odpalił od ręki a niby wszystkie świece do wywalenia. Ten samochód mnie zaskakuje.

 

btw, nie wiem czy pisałem ale przy okazji sprawdzilem czy do swiec dociera napiecie i wszystko do świec jest ok

[Danek75]

Może to nie wina świec, tylko akumulatora, tak jak u mnie. Bywało, ze przy -5 odpalał od strzała a innym razem przy -1 zapalał z trudem.

Wyszło, ze AKU miał zwarcie wewnętrzne, które raz było, raz nie. Czyli coś tma w środku metalowego pływało i czasami zwierało, czasami nie.

[Kuj0n]

ale u mnie na którko żadna świeca się nie odpaliła... na krótko przez amperomierz prąd = 0

[driver187]

Kupilem 4 nowe swiece bo dwie byly do d...py to lepiej wymienic komplet ale pojawil sie problem bo jedna fajka jest calkowicie zjebsuta a druga ledwo zyje. W zwiazku z tym ze mam juz 4 nowe swiece a fajki sa do wywalenia to czy mozna nagwintowac lepek swiecy i podlaczyc przewody na konektorki oczkowe?

[lisekexeter]

Jesli chodzi ci o ta izolacje na fajkach ta ja u siebie calkiem ja wywalilem i zostawilem gole konektory ktore zacisnalem kombinerkami i siedza sztywno jak cyce siedemnastki heheheh

[driver187]

I tez chyba tak zrobie i daj mi numer do tej siedemnastki

[Alexx]

Witam

Auto jeździ normalnie pali normalnie jak zimne, jak rozgrzeje się dobrze do 90°C to po chwili postoju (3minuty) nie zapali, można kręcić aż aku padnie. Do niedawna po dłuższym kręceniu jeszcze odpalał, teraz trzeba odczekać jakieś 30-40 minut i dopiero odpala.

Sterownik silnika nie wywala żadnego błędu, temperatura silnika prawidłowa, czujnik temp. sprawny, czujnik obrotu wału sprawny, uszczelki na pompkach wymienione w maju zeszłego roku, akumulator nowy, obroty rozrusznika podczas rozruchu 210 (czy nie za mało?). Zdjęcie wtyczki z czujnika temperatury nic nie pomaga.

Jak auto chodzi dawki poszczególnych wtrysków w bloku 13 w normie, bipy prawidłowe.

Proszę o jakieś sugestie nie wiem czego się zaczepić.

 

Samochód od pewnego czasu już dobrze pali na rozgrzanym silniku, wystarczyło wymienić filtr paliwa. Nie mam pomysłu co to miało wspólnego z niepaleniem na ciepłym silniku ale pomogło.

[bawar]

Witam! Posiadam VW Passata 1.9 tdi 101 km 2001r miałem wymienianą pompę vac , regenerowną turbosprężarkę była przeprowadzana kalibracja i test pompowtryskiwaczy w silniku zostały wymienione dwa tłoki bo były przepalone , sprawdzona głowicą wymienione 2 swiece zarowe.Po tych naprawach odpalanie na zimnym silniku kończy sie trzesieniem kabiną i obroty są bardzo niskie puści, dymka i po kilku sek wszystko się stabilizuje lub kilka razy próbuję go odpalić a on niby łapie i zaraz gaśnie jeśli już załapie to na początku jest słaby i jak daje z 1 na 2 boję sie ze zgaśnie i jeśli jest już troszkę silnik nagarzany to już bez problemu pali. Zauważyłem po tych naprawach wyciek z lewej strony silnika i mały bąmbel powietrza w przewodzie paliwowym. Jestem załamany wydałem worek pieniędzy a mechanik twierdzi ze problem tkwi jeszcze w sprzęgle i dlatego tak nim trzęsie. Co o tym sądzicie?Zrobiłem po tych naprawach koło 1500 km czy nie czas wymienić olej i filtry?Podpinałem go pod vaga i wyskoczył błąd 16705 czujnik obrotów silnika zakres/możliwośc , lub jego obwód ckp- zły sygnał. Filmik z porannego rozruchu

Edytowane 3 Kwietnia 2015 przez bawar

[bandzor]

Nie pali na wszystkie gary. Dokladnie sprawdz swiece jesli nie to wtryski.

[Petunia]

Jeżeli długo kręci rozrusznikiem tak z 4obroty wałem może to być wyłącznik świateł czesto diody smd pękają i robią bałagan w ecu najprościej wyjąć wylącznik i sprobować odpalić albo chociaż przekręcić na zapalone światła nie wiem jak jest w passacie b6 ale w audi a4 b6 często jest w tym problem ludzie łądują pieniądze gdzie nie ma przyczyny.

[1general1]

Kolego spróbuj jeszcze podoginać konektorki przy pompowtryskach