Passat B5 Variant 1997rok 1,9 TDI 81kw nie jestem pewien ale pewnie AFN

[Krystian305]

Tak jak w temacie nie jestem pewien oznaczenia silnika ale objawy podczas przyspieszania szczególnie po 80km/h łapie muły i zaczyna kopcić po chwili mu przechodzi i ciągnie dalej. Zrobiłem logi pierwszy raz nie mogłem zrobić 000 program wywalał jakiś błąd (VAG COM 311-2) a na dodatek nie mam nikogo w Grudziądzu znajomego od którego mógłbym sprawdzić N75 czy jakoś tak się ten czujnik nazywał.

 

Logi statyczne

003

004

011

 

Dynamiczne

001

003

004

008

010

011

 

Mam nadzieję że w miarę to wyszło poprawnie i w porównaniu z innymi logami użytkowników czy Turbo za słabo nie dmucha. i w jaki sposób, czym czyści zawór i przepływomierz.

[szantis]

Przepływka ma złe wskazania , pedał gazu nie wciśnięty do końca przy próbie dynamicznej , turbo słabo dmucha.... Temat odnośnie czyszczenia przepływki już był...ale podpowiem można to na szybko spróbować zrobić np zmywaczem do tarcz hamulcowych.

[Krystian305]

Pedał wciskałem na maksa w glebę może potencjometr się też kończy. Samochód siostry i jestem załamany ile rzeczy się w nim kończy nie ma to jak B3. Czyli na początek przeczyścić przepływkę i spróbuje ponowne dynamiczne wykonać. A dlaczego nie mogę zrobić logów grupy 000 wywala mi błąd zakazany obszar czy coś w tym stylu.

[spanky]

Przepływka ma złe wskazania

 

pokaz palcem gdzie ...

 

 

p.s Krystian jak narazie zostaw MAF w spokoju ...

[maryo]

co do pedalu gazu to bedziesz mial okienko throttle position i na wcisnietym gazie w podloge ma pokazac 100%. Silnik nie musi chodzic, byle stacyjka byla wlaczona oczywiscie:)

[szantis]

spanky ma rację pospieszyłem się z MFA wskazanie jest ok -dla poziomu gazu ok 90 %, zobacz co blokuje ped ał gazu, może wycieraczka

[Krystian305]

wywaliłem wycieraczkę i zrobiłem ponownie testy okazało się przy turbo gumowy łącznik się skończył od IC do Turbo. Na razie wstawiłem na sztukę od znajomego ze starego IC dostałem i zrobiłem to co poniżej przedstawiam.

 

Dynamiczne

001

003

004

008

010

011

 

i jeszcze pytanko w jakim bloku jest ta funkcja od potencjometru gazu.

[piotr89]

Blok 10 kolumna "Throttle" teraz było ok.

Edytowane 18 Lipca 2010 przez piotr89

[maryo]

Gaz widać np w grupie 010 "Throttle" 100% gaz w podłodze, 0% bez gazu. teraz jest 100% czyli wycieraczka przeszkadzała. Biorąc pod uwagę wiek auta to będzie śmigać.

[Krystian305]

Czyli wg parametrów wszystko dobrze i się nie czepiać szczegółów. Ogólnie pasek odżył na co dzień jeździ siostra nim przyjeżdża tylko na serwis za blokiem che che. Został mi tylko moduł komfortu i problem z brakiem oświetlenia wnętrza i mokro pod wycieraczką kierowcy. Dzisiaj zauważyłem mokry ślad od tego podnóżka z lewe strony dziwne rzeczy. Ale to już po za tematem. Dzięki wszystkim za pomoc i analizę logów. Tylko ciekawe dlaczego nie wchodzi grupa 000 i nie mogę wejść w silniku w blok 04 BS. Jakiś błąd wywala VAG 314

[wilu8]

Nie masz pełnej wersji i dlatego nie masz dostepu