Jak wymienić sprężarkę klimy w VR6??

[adams]

Witam

 

Mógł by mi ktoś opisać sposób wymiany sprężarki klimy w B4, silnik VR6

 

czynnik chłodzący mam spuszczony...

Edytowane 6 Kwietnia 2010 przez adams

[matys]

odkrecasz napinacz sciagasz pasek. najlepiej zdjac pas przedni i odkrecasz sprezarke chyba jest na 4 sruby do bloku przykrecona i juz.

[adams]

a da radę ją wyjąć/odkręcić bez zdejmowania pasa przedniego?

[radeek]

a da radę ją wyjąć/odkręcić bez zdejmowania pasa przedniego?

od dołu z kanału

[adams]

od dołu z kanału

 

da radę bez obluzowywania sanek itp? zmieści się tam z kluczami i żeby ją później wyjąc?

[matys]

da rade moj mechanik wymontowal ja bez zdejmowania pasa przedniego od kanału po tym jak zatarło sie lozysko i spalil pasek wielorowkowy:) takze da rade na bank ale jest troche gimnastyki

[radeek]

da radę bez obluzowywania sanek itp? zmieści się tam z kluczami i żeby ją później wyjąc?

da się ale nie jest łatwo ciasno strasznie

po tym jak zatarło sie lozysko

u mnie strasznie skrobało po wymianie cisza

[adams]

czy ta sprężarka trzyma się jeszcze na czymś oprócz tych dwóch długich śrub? odkręciliśmy je a ona dalej się trzymała, tak by się "zakleszczyła" na tulejkach?

 

i jakim sposobem ją wyjąć bo nam pomysłów brak, bez wykręcania czegokolwiek (chyba?) się nie uda...

 

dzisiaj się poddaliśmy, kolejna próba niebawem...

[monter]

czy ta sprężarka trzyma się jeszcze na czymś oprócz tych dwóch długich śrub?

Nie

i jakim sposobem ją wyjąć bo nam pomysłów brak

Łomem podważyć

[adams]

Łomem podważyć

 

ehhh "bez młota nie robota" :D:D

 

a jak wyjąć?

[adams]

wymieniłem dzisiaj sprężarkę da ją się wyjąć od góry tylko trzeba uważać na wąż od układu chłodzenia który idzie do chłodniczki oleju... mi się przypadkowo obłamał na łączniku gumy z plastikiem, wyleciał cały płyn, kupa kombinowania ehhh szkoda gadać, lepiej uważać na to!

 

a teraz krok po kroku jak wymienić sprężarkę klimy w VR6

-odkręcamy górną plastikową osłonę znajdującą się nad wiatrakami/chłodnicą - 2 śruby

-wyjmujemy filtr powietrza - ja nie musiałem bo mam stożek i jest dość miejsca

-odkręcamy śrubę trzymającą przewody przy sprężarce (po prawej stronie)

-poluzowujemy napinacz i zdejmujemy pasek

-odkręcamy rolkę (ta u samej góry)

-odkręcamy dwie śruby które trzymają sprężarkę, do górnej jest dość słaby dostęp, dolną odkręcamy z pod auta, tu by się przydał kanał albo podnośnik

-podważamy sprężarkę łomem bo się zapiekła z pewnością na tulejkach

-odczepiamy przewody od klimy

-odczepiamy trzy wtyczki od czujników które znajdują się w obudowie termostatu

-OSTROŻNIE wyciągamy sprężarkę, lecimy z nią w poziomie i na wysokości termostatu do góry

 

składamy w odwrotnej kolejności

 

jednej śruby trzymającej sprężarkę nie da się tak po prostu wyjąć, blokuje ją podłużnica. Gniazdo owej śruby ma specjalne wycięcie - ciągniemy sprężarkę do przodu i nam ładnie wyskoczy

 

jeszcze raz radzę uważać na wąż od układu chłodzenia który idzie do chłodniczki oleju

 

EDIT

chodzi o ta rurkę

Edytowane 15 Kwietnia 2010 przez adams