samoczynna zmiana obrotów wentylatora climatronika Passat FL

[falla_x]

witam mam pytanko co moze być przyczyną samoczynnej zmiany obrotów wentylatora climatronika ? czasem podczas jazdy przeskakuje o 2 kreski w góre badz w dół , w moim przed liftowym jaką prędkość ustawie taka jest utrzymywana a w FL jakoś samoczynnie się zmienia

[Danek75]

A błędów żadnych nie wywala? Może coś z przyciskiem, że pod wpływem drgań styka, może też któryś czujnik źle podaje i klima zmienia obroty....

[rogalik17]

To jest właśnie klimatyzacja automatyczna.

[falla_x]

To jest właśnie klimatyzacja automatyczna.

 

ja w swoim nie mam tak jak ustawie predkość tak jest utrzymywana

 

może też któryś czujnik źle podaje i klima zmienia obroty....

 

a jak to srawdzić ?

 

czy moge np. przełożyć sterownik climatronika z przed lifta do polifta i sprawdzić czy problem ustanie ? czy to sa 2 różne sterowniki ?

 

czy może to byc wogule wina sterownika ?

[Danek75]

ja w swoim nie mam tak jak ustawie predkość tak jest utrzymywana

Ale czego nie masz? Pisałeś, że z climatronikiem masz problem - więc to jest klimatyzacja automatyczna. To co w końcu tam masz? A silnik jest w ogóle pod maską?

 

 

 

a jak to srawdzić ?

Zapłon wyłączony, przyciskasz i trzymasz na klimie razem przyciski OBIEG ZAMKN i ECON. Potem włączasz zapłon i czekasz aż wyswietlacz cały sie zaświeci. Puszczasz wtedy te guziki i czekasz około 20 sekund (może ciut więcej) dopóki klima nie skończy testu. Jeśli jakiś błąd wyskoczy, to wtedy przewijasz błędy przyciskiem [TEMP +] aż do momentu, gdy pojawią sie trzy zera. Wtedy naciskasz i trzymasz około 3 sekundy przycisk [ECON] - żeby skasować ewentualne błędy. No chyba, że od razu po teście wyświetli ci kod 444 02. To będzie oznaczać, ze błedów brak.

 

 

czy moge np. przełożyć sterownik climatronika z przed lifta do polifta i sprawdzić czy problem ustanie ? czy to sa 2 różne sterowniki ?

Raczej NIE. Musisz z takiego modelu wziąc na podmiankę - jaki masz sam

 

czy może to byc wogule wina sterownika ?

Tak - też tak może byc. Ale sprawdź najpierw co ci pokaze na klimie. Jak będą błędy, to spisz ich numery.

[Kuczi]

Jeżeli masz klime na "auto" i zmieni się ( ochłodzi ) temperatura w aucie to wentylator wskoczy o kilka kresek wyżej żeby dogrzać, to jest właśnie automatyczna klimatyzacja....

[kasfalt]

no dokladnie.po to jest automatyczna zeby sama dbała o temperature wewnątrz auta.według mnie to jest standardowe zachowanie.ja w swoim i starszych autku mam to samo.

[secisz]

Zacznijmy od tego jaką funkcję masz wybraną. Czy dzieje się to na auto czy na ręcznym wybieraniu?

[falla_x]

dzieje sie to na opcji ECON i na a AUTO zaniepokoiło mniee to dlatego ze po kupnie tego auta był dziwny objaw "bufania" powietrza z nawiewów tak ze najpierw wiało normalnie a za chwile było slychac jak by uderzenie powietrza w wentylator co sie okazało otwierała sie i zamykała samoczynnie co jakiś czas przesłona obiegu wewnętrznego dlaczego tak sie dzieje ? koleś dupiasty elektryk odłączył obieg wewnetrzny przy otwartej przesłonie i problem znikł ale co jest przyczyna takiego zamykania i otwierania przesłony obiegu wewnętrznego ? bo chyba normalne to nie jest

[rogalik17]

No i tak ma być on sobie sam na podstawie rożnych czujników ustawia prędkość dmuchawy. Opcja ECON wyłącza sprężarkę a w opcji AUTO sprężarka pracuje tylko jak jest taka potrzeba.

[Danek75]

Lepiej napisz po kolei - co robisz z klawiszami - że tak sie dzieje. Nie dotykasz nic i samo się przełącza zwiększajac nawiew, czy raczej z trybu ECON przechodzisz na tryb AUTO i wtedy po naciśnięciu AUTO - obroty wzrastają?

[falla_x]

nie ja wiem ze jak z ECON przejde na auto to wtedy automatycznie reguluje się prędkość wentylatora , ale to się dzieje samo jadę sobie czy to na econ czy auto a tu nagle prędkość wentylatora idzie o 2 kreski do góry za chwile w dół , i może wiecie co może być przyczyną tego samo zamykania przegrody obiegu wewnętrznego ? climatronik wywalił błąd właśnie dotyczący silniczka albo tej przegrody zamykającej obieg wewnętrzny

[Danek75]

Napisz ten kod błędu - co by jasnosc była. Bo może to być wina sterownika klimy czyli panel do wymiany.

[mielke]

mozliew samo sterownie jest walniete albo klapy - silniczki sie przycieły pobaw sie przyciskami i wtedy mozesie odblokuje

[falla_x]

mozliew samo sterownie jest walnięte albo klapy

 

no właśnie po tym numerze znalazłem na forum ze jest to właśnie błąd klapy obiegu wewnętrznego , jutro spisze jaki konkretnie to był numer błędu

[Danek75]

no właśnie po tym numerze znalazłem na forum ze jest to właśnie błąd klapy obiegu wewnętrznego , jutro spisze jaki konkretnie to był numer błędu

4fa

[Mareczek288]

Ja mam identyczny problem jak kolega falla , a mianowicie podczas jazdy kiedy klimatronic (nawiew) jest uruchomiony i działa poprawnie to w pewnym momęcie nastepuje samoczyne zwiększenie nadmuchu o jakieś 2,3 kreski które trwa ok sekundy a potem nadmuch wraca do normy (do wcześniej ustalonej) pozycji. Tak dzieje się co jakiś czas. Po sprawdzeniu błędów wyskoczyły błędy 25B, 4F8 ,4FA po skasowaniu błedów został tylko jeden 4F8. Jak to naprawić?

[Danek75]

Po sprawdzeniu błędów wyskoczyły błędy 25B, 4F8 ,4FA po skasowaniu błedów został tylko jeden 4F8. Jak to naprawić?

 

A tak - poczytaj co to i działaj

4F8 błąd siłownika klapy centralnej

25b siłownik klapy V85 w przestrzeni na nogi lub odmrażania

4FA siłownik klapy obiegu wewnętrznego (V71)

[mnichu]

witam. ja mam podobny przypadek.... może opiszę go w ten sposób...

zawsze jeżdzę na trybie ECON oraz włączonym ogrzewaniu szyby przedniej, w tej sytuacji sam mogę regulować prędkość nawiewu - powiedzmy 3 kreski na wyświetlaczu - ale gdy dołaczę sobie nawiew na nogi, albo nawiew ten na wysokości rąk i wyłaczę go - czyli wrócę do ogrzewania znowu samej szyby to nawiew samoczynnie wzrasta do prawie maximum. no i muszę go znowu trochę zmniejszyć czy takie zachowanie jest normalne ? sam klimatronic nie wskazuje błędów.

[Danek75]

wrócę do ogrzewania znowu samej szyby to nawiew samoczynnie wzrasta do prawie maximum. no i muszę go znowu trochę zmniejszyć czy takie zachowanie jest normalne ? sam klimatronic nie wskazuje błędów.

Tak - wszycho jest

 

Zawsze ci b edzie wiało, jak to wciśniesz, bo to ma na celu szybkie odparowanie wody na szybie. I w sumie to jak wyłączysz nawiew na szybę, to pomimo tego, że nadal będzie wentylator na 4 kreski, to już tak nie będzie huczeć. Bo gdy wciskasz nawiew na szybę to prawie całe powietrze z dmuchawy - jest kierowane na szybę. No i stąd ten odgłos - skoro w sumie jedną dziurą powietrze leci