Dyskoteka w kontrolkach.

[ulan]

Witam. Mój pasek 1.9 TDI (90km) od jakiegos czasu dziwnie się zachowuje a mianowicie chodzi mi o kontroli:

 

- kontrolka oleju : gdy jest włączony zapłon (silnik nie chodzi) mruga mi na czerwono a gdy odpale to kontrolka gaśnie i jest OK (czy to normalne??)

 

- kontrolka ABS : ciągle się świeci, byłe u mechanika/elektryka i chciał podłączyć pod VGA żeby błędy odczytać i nic nie wykazało bo nie mógł nawiązać połączenia, pojechałem do innego mechanika/elektryka i sytuacja taka sama czyli brak połączenia. Jeden powiedział że może być pełno przyczyn a drugi stwierdził że to moduł ABS

 

- kontrolka świec żarowych : przy temperaturze ujemnej (-4) gdy auto stoi na powietrzu kilka godzin, świece nagrzewają się w czasie około 3 sek a gdy chce odpalić to musi troche pokręcić akumulator i dopiero zaskakuje. Taka sytuacja jest nawet gdy podgrzeje 6 razy świece. Gdy auto jest w nocy w garażu pali za pierwszym kopem.

 

Dzięki z góry za odpowiedzi.

Aha co do świec żarowych są sprawne byłem u mechanika, wymienił mi też przewody bo mówił że jakiś był pęknięty i powietrze się dostawało i paliwo cofało ale kazał sprawdzić reakcję

[cysiokysio]

ad 1 tak ,to normalne.

ad 2 mechanicy dobrze mówią

ad 3 uszkodzony czujnik temperatury odpowiedzialny za sygnał do przekaźnika, lub sam przekaźnik. Gdy zdejmniesz wtyczkę z czujnika powinna kontrolka ci się dłuzej palić. Jeżeli jest tak samo to przekaźnik, Jeżeli kontrolka pali się dłużej to czujnik do wymiany.

[ulan]

Ok dzięki za odpowiedź i tak dla wyjasnienia

 

ad 2 mechanicy dobrze mówią

 

Tzn i jeden i drugi ma rację??

I czy duże są koszta przy zakupie czujnika i przekaźnika, czy mogę to sam jakoś wymienić?? Czy lepiej powierzyć to mechanikowi skoro się na tym nie znam??

[cysiokysio]

Tzn i jeden i drugi ma rację??

tzn. może być wiele przyczyn ale najprawdopodobniej to moduł

I czy duże są koszta przy zakupie czujnika i przekaźnika, czy mogę to sam jakoś wymienić?? Czy lepiej powierzyć to mechanikowi skoro się na tym nie znam??

Przekaźnik coś koło 7 dych, czujnik niewiem ale nie warto kupować tańszych ponieważ źle pokazują temp. Wymiena tego to prosta sprawa, sądzę że dasz sobie radę.

[ulan]

Ok dzięki. Mam jeszcze jedno pytanie czy komputer powinien wykryć uszkodzony czujnik lub przekaźnik?? Bo nie wykrył ani u jednego ani u drugiego, tyle że jeden wymienił wężyk a drugi nawet na niego nie spojrzał.

 

Sorry za te męczące pytania. Dzięki za pomoc

 

---------- Post added at 14:43 ---------- Previous post was at 14:42 ----------

 

Ok dzięki. Mam jeszcze jedno pytanie czy komputer powinien wykryć uszkodzony czujnik lub przekaźnik?? Bo nie wykrył ani u jednego ani u drugiego, tyle że jeden wymienił wężyk a drugi nawet na niego nie spojrzał.

 

Sorry za te męczące pytania. Dzięki za pomoc

[ulan]

No i już wszystko mam zrobione:

 

ABS - czujnik ABS`u był do wymiany. Nie mógł się połączyć z komputerem bo elektryk mówił że moduł i czujniki abs`u są podpięte pod jedną linię w starszych modelach i że obojętnie co jest uszkodzone to się będzie połączenia z komputerem i trzeba na piechotę wszystko mierzyć.

 

Przyczyną kiepskiego odpalania w niskiej temperaturze nie był wadliwy czujnik temperatury ani przekaźnik tylko... ZIMNY LUT który zrobił się na głównej płycie komputera napięcie dochodziło z przekaźnika normalne (już nie pamiętam jakie) a wychodziło chyba 0.1 A. Ściągnięcie zimnego lutu i położenie nowego (chyba tak to się nazywa) rozwiązało problem.

Teraz po małym teście (stanie na dworzu dwa dni i dwie noce w temp około 5st w nocy w dzien około 9st i w deszczu - bez odpalania) odpala po jednym podgrzaniu świec