Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion

[B_O_N_K]

Na mój gust właściciel nie wie co ma pod maską i siedzi tam normalny 2,8 V6 tak jak we wszystkich Passatach B5/B5.5 V6

 

Pozdrówka

[Broda]

Witajcie zastanawiam się nad zmiana Passata i znalazłem taką o to oferte :

http://allegro.pl/show_item.php?item=1508930012

 

Cena troszkę niska... Jak się ma silnik VR6 do V6 ?

 

WYMIENIONA BUTLA Z GAZEM ( HOMOLOGACJA 10LAT) - ciekawe w jakiej kondycji silnik, ale cena mimo iż do opłat to atrakcyjna jeśli z nim wszytko oki.

Ja następnego też bede kupował FL V6

[VirusAlfa]

pali się mu check engine więc wypada podłączyc pod vag

[Alexinhio10]

A co oznacza ta sygnalizacja ? Czekam na nst. opinie dotyczące tego auta. Pozdrawiam.

 

Z chęcią lecz funduszy brak

Edytowane 15 Marca 2011 przez Alexinhio10

[VirusAlfa]

ja mam na sprzedanie za 30k zapraszam

[Koćko]

vr6 to w B4 był, chłopisko sie pomyliło

[dgasek]

160tys km w 10 lat i z gazem -- tak oczywiście. Na dodatek gaz z Włoch i nie wiadomo co tam siedzi , jak pali się check na prawdopodobnie od gazu - jak się okaze że przód instalki to dziadostwo jakieś to lekko 1.5k trzeba będzie dorzucić --- ja bym nie zaryzykował , no i za tanie.

[Beny2.8]

Kierownica nie wygląda jak by miała 160 kkm... chyba że te 160 ktoś po parkingu się kręcił

[azjata87]

panowie mam pytanie.... czy z napędu 4x4 da się zrobic tylko napęd na przód?? wystarczy wyciągnąć wał czy jest to bardziej skomplikowane??

[Broda]

panowie mam pytanie.... czy z napędu 4x4 da się zrobic tylko napęd na przód?? wystarczy wyciągnąć wał czy jest to bardziej skomplikowane??

 

A po co Ci sam przód? chcesz mieć upalacza oponek?

A wg mnie jak zostawisz wał w garażu tu tylny most i tak bedzie pracował i jakis opór miał, chyba że powyciągasz półośki ale ja bym tego nie robił.

[VirusAlfa]

łatwiej jest zrobić napęd na tył niż na przód.

 

Na tył trzeba tylko torsen zaspawac ślimaki, wykręcić przednie półosie i juz jest passat z tylnim napędem.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=zr5N9jxSgoo[/ame]

 

 

wystarczy wyciągnąć wał czy jest to bardziej skomplikowane??

 

jak wyciągniesz wał, to samochód nie ruszy z miejsca bo moc pójdzie na torsen i będzie się swobodnie obracał w miejscu

 

znowu jak zaspawasz torsen to 100% mocy jest stało przenoszona na tył więc RWD ...

[azjata87]

a dzięki:) a tak tylko z ciekawości zapytałem... a z tym na tył to nawet fajna sprawa:)

[VirusAlfa]

jak ktoś ma zapasowego torsena to na lato może wstawiać zaspawany i wyjmowac półośki a na zime może wkładać normalny torsen i wkładać półośki

[Awariall]

jak ktoś ma zapasowego torsena to na lato może wstawiać zaspawany i wyjmowac półośki a na zime może wkładać normalny torsen i wkładać półośki

:kciuki albo można na lato przesiąść się na skuter

[Beny2.8]

żeby dostać się do torsena trzeba skrzynie zrzucać?

[Awariall]

podobno nie ale w pn/wt jak dobierzemy sie z karolem do torsena to powiemy na pewno

[VirusAlfa]

żeby dostać się do torsena trzeba skrzynie zrzucać?

 

 

te obrazku to S4, obudowa jest inna ale wiadomo co w środku.

 

Manual w passacie wygląda tak, 2.8 i tdi

 

śmiesznie by było mieć 200konne tdi w kombi RWD

 

 

kolejna porcja

Edytowane 19 Marca 2011 przez VirusAlfa

[Koćko]

Panowie wymieniał ktoś już napinacz łańcuszka zmiennych faz rozrządu?

[B_O_N_K]

Wątpię aby to ktoś wymieniał

 

Na ten łańcuszek działają stosunkowo małe siły więc trzeba byłoby chyba z milion kilometrów nakręcić żeby go zużyć.

 

Pozdrówka

[Koćko]

samochód chodzi jak diesel, klekocze,mechanik na to właśnie obstawia, w audi na forum jest tego dużo, u nas głównie motory 1.8 to boli, no i niestety mnie to spotkało 1700 zł więc szukam i dopytuje bo suma nie mała