Podlaski off topic, czyli pogawędki na różny temat

[kamyk73]

korekta ?? a co to ?? to chyba sie nazywa polerowanie ?? albo sie myle

 

To się nazywa cofanie licznika ,żartuję oczywiście.

Który z kolegów jechał dzisiaj srebrną b5 kombi, około godz.16.20 przy makro w stronę J.P.II ? Mijaliśmy się na torach.Oczywiście pozdrawiam.

[karol27]

To się nazywa cofanie licznika

[Leeo]

korekta ?? a co to ?? to chyba sie nazywa polerowanie ?? albo sie myle

 

fachowo się to właśnie nazywa korekta lakieru glinkujesz, potem robisz polerke specyfikami o różnym stopniu ścierności, przemywając co jakiś czas IPĄ, potem kładziesz politurę, a na końcu wosk i efekt zwala z nóg Do tej pory zawsze ograniczałem się do glinka, politura, wosk, ale teraz zamierzam jeszcze użyć maszyny do zrobienia polerki.

[TomasZ82]

jak dla mnie to dalej jest zwykle polerowanie auta. sa rozne systemy np 3m system. 3 butelki o roznych kolorach nakretek i po koleji stosujesz kazdy specyfik aby uzysjac jak najlepszy efekt co prawda nie wskazane na zbyt glebokich rysach

[KrajesK]

na Elewatorskiej czyszczenie samych siedzeń kosztuje 200-250zł, a jak chcesz komplet, czyli podsufitki itp, to około 600zł.

Ja chcem tylko bagażnik mówili o.k. 60zeta

Ja teraz wyskoczyłem 1000zł na maszynę polerską

też mam ja stosuję pasty 3m i mleczko na koniec, w 90% przypadkach starcza najdrobniejsza 3m i mleczko. Do obsługi polerki trzeba trochę wyobraźni, bardzo łatwo zrobić gorzej jak jest A wtedy trzeba zapukać do lakiernika

[zaba371]

ale wiecie o tym ze scieracie bezbarwny lakier ? i po ktorejs polerce moze juz go nie być lub tez drobne zarysowania beda az do podkładu a juz wtedy napewno lakiernik zarobi

[Leeo]

jak dla mnie to dalej jest zwykle polerowanie auta. sa rozne systemy np 3m system. 3 butelki o roznych kolorach nakretek i po koleji stosujesz kazdy specyfik aby uzysjac jak najlepszy efekt co prawda nie wskazane na zbyt glebokich rysach

 

Czas rozwinąć słownik o nowe pojęcia

http://s-plus.pl/renowacja_lakieru/?sid=

Tak jak mówiłem, byłem w S plus, u nich poziom drugi, czyli drobne ryski kwalifikuje się do pakietu pod nazwą korekcja lakieru. Każda głębsza ryska łapie się pod renowację, którą robią już przy użyciu papierów, potem maszyny polerskie.

 

 

Do obsługi polerki trzeba trochę wyobraźni, bardzo łatwo zrobić gorzej jak jest A wtedy trzeba zapukać do lakiernika

 

zależy też jaka maszyna polerska i jakie pady stosujesz. Żeby przypalić lakier to trzeba chyba usiąść na maszynie polerskiej lub używać nie do końca dostosowanych maszyn. Ja zamierzam zabrać się do tego w taki sposób:

- glinka - bilt hamber

- polerowanie - maszyna LARE EPL-11 Plus - etap pierwszy pad twardy z Meguiars Ultimate Compound, - etap drugi - pad miękki Manzerna FF3000 ( po obu etapach przemycie IPA)

- politura z cleanerem - Poorboys's Black Hole również przy użyciu polerki rotacyjnej Lare padem miękkim

- wosk - Meguiars #16 nakładany już ręcznie padem Meguiars.

- po kilku dniach przetarcie Meguiars Ultimate Quick Detailer

 

Uwierzcie mi, że taki proces wybiega daleko ponad użycie samych past 3M. Miałem brać maszynę DA zamiast rotacyjnej, wtedy już zupełnie nie ma szans zrobić kuku dla lakieru, ale proces korekty wymaga wtedy kilku ładnych wieczorów, więc na każdym forum KA stawiają bardziej na rotację, a na początek właśnie na tą maszynkę LARE. Trochę kosztuje, ale nie przegrzewa się, ma wolny start i stabilizację obrotów, to jest ważne przy procesie korekty.

 

ale wiecie o tym ze scieracie bezbarwny lakier ?

a po co robić kilka razy? Ja robię u siebie raz korektę, bo auto 4 lata myte na myjniach, a potem już tylko zabawy z detailingiem, czyli glinka, politura, wosk Na szczęście maszynka przy politurce też się nada

 

 

HEHE, niepotrzbnie się rozpisałem - propunuję lekturę: http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?p=45368#45368

Edytowane 4 Kwietnia 2012 przez Leeo

[KrajesK]

HEHE jest taka opcja, dlatego ja stosuje na swoim mleczko. Na lakierach akrylowych można bezpieczniej taką polerę robić. Ale robiąc z głową, wcześniej autko wyląduje na złomie niż przetrzemy bezbarwny lakier polerując nawet 1-2 razy do roku.

Żeby przypalić lakier to trzeba chyba usiąść na maszynie polerskiej lub używać nie do końca dostosowanych maszyn.

wystarczy że źle położysz jaką klowiek polerkę i brzeg np. maski bez lakieru! przykład: Stojąc przodem do auta polerując powierzchnie przy szybie dociśnij prawą stroną gąbki i efekt murowany. Polerka kręci się z w prawo i powinieneś polerować lewą stroną czapy. W innym przypadku polerka zaczepi o rand maski i lakier do widzenia

Edytowane 4 Kwietnia 2012 przez KrajesK

[Leeo]

wystarczy że źle położysz jaką klowiek polerkę i brzeg np. maski bez lakieru!

 

22 sekunda filmiku -

zobacz jak skonstruowane są pady i talerz na których są przymocowane. Tak jak pisałem dużo zależy od maszyny

[karol27]

Renowacja renowacją, Leeo :alko

[Leeo]

Dzięki dzięki urodzinki były wczoraj, więc dzisiaj już mam głowę do teoretyzowania

[cinul]

No chłopy mam zdrowego syna !!!

[buzka85]

No chłopy mam zdrowego syna !!!

WIELKIE GRATULACJE niech rośnie zdrowo...

[Sahen]

No chłopy mam zdrowego syna !!!

 

Pogratulować

 

Zdrówka maleństwu i Mamusi

[rozavw]

GRATKI CINUL kiedy pępkowe?????

[eldorado]

gratulacje

[cinul]

kiedy pępkowe

 

czekaj daj się ogarnąć z pewnością cosik zorganizuję

[KrajesK]

No chłopy mam zdrowego syna !!!

Gratki, mój w połowie czerwca zapowiada się

[bufon1]

gratulacje!!! niech zdrowo rośnie

[Leeo]

No chłopy mam zdrowego syna !!!

 

Gratsy