[ALL]Sterownik centralnego a fabryczny alarm

[przemek4net]

Witam

mam fabryczny alarm, CZ, pilot w formie scyzoryka (433mhz) - pilot nie dziala (prawd. "uwalony" - drogi i we Wro nikt nie sprzedaje...klopot)

Niezwykle ciezko dostac takiego pilota (w porownaniu do 434Mhz) a sa za okolo 90zyla uniwerslane sterowniki centralnego zamka

http://moto.allegro.pl/item629784070_sterownik_kazdego_centralnego_zamka_maxxxxxxxxxxx.html

Wg sprzedawcy nadaje sie on

Sterownik będzie sterował centralnym zamkiem,ale niekoniecznie musi

zazbrajać alarm.Okaże się to po montażu bo z różnych miejsc alarmy

fabryczne potrafią odbierać impuls do zazbrojenia.

Jest sterowanie kierunkowskazami i sygnał do funkcji komfort.

 

Teraz sa 2 sprzeczne teorie:

1) Poniewaz auto ma CANa (zakladam ze fabryczny alarm tez jest canowy moge wlaczac i wylaczac np "mrugania" kierunkowskazami poprzez vagcoma) to jedyna alternatywa dla pilota fabrycznego jest zamontowania alarmu CANowskiego z pilotem

2) podejdzie taki wlasnie alarm

- co z tym alarmem fabrycznym? (bedzie sie uzbrajal?)

- jak wyglada podlaczenie czegos takigo

a) czy ktos to robil i moze to opisac (kabelkologie)?

- czy trzeba podlaczas sie do kierunkow czy to przejmie standardowy alarm/modul komfortu?

Pozdrawiam,

Przemek

[tepek88]

mam ten sam problem i czekam cierpliwie az ktos cos napisze na ten temat

[przemek4net]

nie wiem jak u Ciebie bo masz troche starszy rocznik a byly zmiany w B5 od poczatku produckjei do liftingu ..obstawiam ze tak samo

 

u mnie jest tak: modul komfortu komunikuje sie z modulami w drzwiach po canie ale juz z reszta auta po canie nie - co oznacza, ze alaram jest niecanowy

 

Ja mialem klopoty z pilotem i nie moglem znalezc takiego akurat jak mialem (myslalem wczesniej o drugim alarmie z wlasnym pilotem) wiec poszedlem w opcje uniwerslany sterownik centralnego podlaczony do kabla przy wkladce zamka - dziala cacy (mam nawet podtrzymanie sygnalu wiec dziala domykanie szyb)

Pilot jest z g... platikow (wyglada.. ale tylko wyglada jak ori scyzroyk) ale nic sie nie popsulo i jestem zadowolony - prawdopodobnie elektronike pilota daloby sie w razie czego wlozyc do plastikow ori pilota z jakiegos audi/vw ale bawic mi sie nie chcialo

 

Alarm fabryczny sie uzbraja normalnie i rozbraja poniewaz jakies kretyn wymyslil ze otworzenie mechaniczne/zmakniecie zamka drzwi rozraja/uzbraja alarm - sterownik podlaczony jest pod wkladke zamka (w senie te kable) wiec dla auta pik z pilota to przekrecenie zamka

Pozdrawiam,

Przemek

Edytowane 22 Października 2010 przez przemek4net

[cruzBDG]

ASO VW montuje alarm pewnej firmy i ma on taka ceche, ze nawet jak kluczykiem zamkniemy zamek tosie uzbroi alarm, a jak otworzymy kluczykiem, toalarm sie NIE zdeaktywuje.

 

 

Swoja droga - gdzie miesci sie fabryczny alarm, w module komfortu?

[forsius]

gdzie miesci sie fabryczny alarm, w module komfortu?

dokładnie w komforcie

tepek88 - zrobiłeś sobie już ?

[tepek88]

nie jeszcze nie zrobiłem jeszcze zrobiłem ze zastąpiłem mój nie działający centralny , uniwersalnym z allegro i mam teraz kłopot bo jak jak zamykam z pilota to nie gaśnie mi światło w środku i na odwrót jak otwieram drzwi co za tym idzie nie rozbraja sie alarm

[pawboch88]

Witajcie,

posiadam paska 1.8 20v 125KM z 1999r. jest to wersja angielska z kierownicą po prawej stronie. Czy mógłby mi ktoś udzielić porad jak podłączyć sterownik do centralnego zamka w tym pasku?! Mogę otwierać wszystkie dzwi, ale tylko kluczykiem.Zakupiłem taki zestaw na ebayu:

http://www.rclick.co.uk/advanced_sea...cdc4a0&x=0&y=0

 

Interesuje mnie tylko otwieranie z pilota oraz alarm, ewentualnie jeszcze imobilajzer. Dodaję schemat podłaczenia:

 

ALxxxENG_Installation_Manual.pdf

 

Jakby ktoś dysponował wiedzą w jakie kable (kolory kabli) i gdzie się wpiąć to byłbym bardzo wdzięczny.

[tepek88]

ie wiem jak u Ciebie bo masz troche starszy rocznik a byly zmiany w B5 od poczatku produckjei do liftingu ..obstawiam ze tak samo

 

u mnie jest tak: modul komfortu komunikuje sie z modulami w drzwiach po canie ale juz z reszta auta po canie nie - co oznacza, ze alaram jest niecanowy

 

Ja mialem klopoty z pilotem i nie moglem znalezc takiego akurat jak mialem (myslalem wczesniej o drugim alarmie z wlasnym pilotem) wiec poszedlem w opcje uniwerslany sterownik centralnego podlaczony do kabla przy wkladce zamka - dziala cacy (mam nawet podtrzymanie sygnalu wiec dziala domykanie szyb)

Pilot jest z g... platikow (wyglada.. ale tylko wyglada jak ori scyzroyk) ale nic sie nie popsulo i jestem zadowolony - prawdopodobnie elektronike pilota daloby sie w razie czego wlozyc do plastikow ori pilota z jakiegos audi/vw ale bawic mi sie nie chcialo

 

Alarm fabryczny sie uzbraja normalnie i rozbraja poniewaz jakies kretyn wymyslil ze otworzenie mechaniczne/zmakniecie zamka drzwi rozraja/uzbraja alarm - sterownik podlaczony jest pod wkladke zamka (w senie te kable) wiec dla auta pik z pilota to przekrecenie zamka

Pozdrawiam,

Przemek

 

 

 

 

drogi przemku moze mi powiedziec pod jakie kable musze sie podłaczyc od wkładki drzwi kierowcy

[Gość mkorwin84]

czy mógł b ktos powiedziec do jakich kabli trzeba sie podpiac w drzwiach kierowcy ja podpiołem sie do brazowo niebieskiego i brozowo zielonego nowy strownik dziala kierunki migaja klucz sie programuje ale auto sie nie chce zamknac:dolamam

[sthorm]

ja bym powiedział ze trzeba podpiąć sie w dzwiach kierowcy w kabelki czerwono zielony i czerwono niebieski zamki te są sterowane masa i aby wszystko a auto musi miec zamkniete drzwi i nastepnie naciskasz pilot "zamknij" opisz jaki masz sterownik to powiem ci jakie kolory gdzie podpiąc

[guru]

Jak rozpoznać czy auto ma fabryczny alarm?

Przy zamykaniu i otwieraniu drzwi migacze nie migają ani też nie wydawane są żadne dźwięki.

[karol27]

Zamknac sie z pilota w srodku i probowac otworzyc klamnką od wewnątrz?

[guru]

Niestety klamka martwa, tzn nie da się otworzyć.

 

Czy da się zrobić tak żeby licznik oprócz średniego spalania, chwilowego, czasu jazdy i liczby przejechanych KM, pokazywał na wyświetlaczu ile na baku można jeszcze przejechać??

Edytowane 29 Grudnia 2010 przez guru

[sthorm]

klamką nie da sie otworzyć bo masz podwójne ryglowanie a nie alarm aby sprawdzić czy masz alarm należy uruchomić pojazd (przy zamkniętym z pilota samochodzie ) da sie ale jednocześnie uruchomisz syrenkę w bagażniku a jeśli chodzi o mruganie kierunków to można włączyć to w module komfortu przy pomocy vaga ponadto jest jeszcze opcja akustyki gdzie jak zamknij to klakson odezwie sie raz, a otw.2x

[guru]

a jeśli chodzi o mruganie kierunków to można włączyć to w module komfortu przy pomocy vaga ponadto jest jeszcze opcja akustyki gdzie jak zamknij to klakson odezwie sie raz, a otw.2x

 

Możesz podpowiedzieć jak to zrobić, nie mogę coś wyszukać informacji żeby to uruchomić?

[tepek88]

zronbiłem troche sprzetu (centralny z allegro) 2 przekazniki i wszytsko działa jak ta lala i mam jeszcze zrobiony 2 kanał do otwierania bagaznika i scyzoryk

[mielke]

zronbiłem troche sprzetu (centralny z allegro) 2 przekazniki i wszytsko działa jak ta lala i mam jeszcze zrobiony 2 kanał do otwierania bagaznika i scyzoryk

to może jakaś foto porada ??

[tepek88]

niestety już wszystko zamontowane na ament ale to jest bardzo prosta sprawa 2 miesiące sie męczyłem po kilka godzin w tyg ale juz zrobiłem. a teraz to bym zrobił w 1 dzien