Światła

[Gość LePeK]

Witam!

Mam takie jedno małe pytanko związane z działaniem świateł w passacie.

Chodzi o to czy jeżeli zapalam światła drogowe ("długie") to powinny gasnąć światła mijania ("krótkie")?

U mnie w passku jak zapale długie to wszystkie się świecą.

Dodam, że reflektory są dwudzielne, tzn. oddzielna żarówka od krótkich i oddzielna od długich (nie wiem czy w passacie B4 były reflektory na żarówki H4 ale chyba gdzieś takie widziałem).

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam.

[pakafoto]

Sprawdź przełącznik zespolony pod kierownicą. Popsikaj Elektrosolem.

[Gość FRIDAY 24]

Zacznę od tego, że w passatach B4 są żarowki H 1 -dlugie, a H 7- mijania i jeżeli masz zapalone światła mijania, na których się jeździ i zapalisz długie np coby doświetlić sobie drogę, to normalne że mijania nie bedą gasły, wiec moim zdaniem wszystko ok, gorzej jak masz wyłączone światla i jak włączysz długie to zapalają sie też mijania wtedy musisz szukac problemu

pozdrawiam

[Bartizu]

Chodzi o to czy jeżeli zapalam światła drogowe ("długie") to powinny gasnąć światła mijania ("krótkie")?

U mnie w passku jak zapale długie to wszystkie się świecą.

 

Nigdy się nad nie zastanawiałem, co i jak ma działać, ale działa tak:

-postojowe to wiadomo - prawie ich nie widać

-mijania - świecą się części lamp bliżej błotników (zewnętrzna część lampy)

-drogowe - świeci się cała lampa (włącza się część lampy najbliżej grilla)

 

Tak to działa, łopatologicznie rzecz biorąc

[Kuczi]

FRIDAY 24, chyba się mylisz ponieważ w B4 są żarówki H1+H1.

LePeK, Przytrzymując delikatnie przełącznik, tzw "blendę" świecą Ci mijania razem z drogowymi ale jak już włączysz drogowe to mijania powinny zgasnąć i w żadnym mi znanym cywilizowanym samochodzie nie ma tak jak napisał

to normalne że mijania nie bedą gasły

[Gość pszemek]

żadnym mi znanym cywilizowanym samochodzie

 

A Polski Fiat 125p ?

[Kuczi]

A Polski Fiat 125p

Ups, no tak

[Gość dj_Chopin]

kurka nigdy nie myślałem o takich rzeczach:)

[Gość lukaskowal]

Witam, w passacie B3 przy wlaczeniu dlugich krotkie gasna poniewaz jest do nich pojedyncza zarowka w b4 o ile sie nie myle sa dwie wiec jezeli swieca obie daja wiecej swiatla przez co widocznosc jest lepsza i nie wiem czy to przeszkadza "?" jest tak jak np w bmw e34 sa dwa klosze i jak sie zapali dlugie swieca krotkie i dlugie dajac nieporownywale swiatlo do passacikow..

[Gość LePeK]

Witam!

Mój passek jest chyba wyposażony w reflektory H1+H1.

Przeczytałem wszystkie odpowiedzi ale dalej nie wiem jak to powinno z nimi być. Czy na "długich" mają świecić całe lampy czy tylko ta część bliżej grilla (wewnętrzna)? U mnie jak zapale długie to świeci wszystko.

Chyba będę musiał dorwać jakiegoś innego passka i zobaczyć jak to jest u innych.

Pozdrawiam.

[Gość Artur]

Teraz daliście mi zagwozdkę. Idę i sprawdzę.

U mnie nikt jeszcze nie grzebał więc będzie to jakiś wyznacznik właściwych świateł.

[Gość LePeK]

Witam

Zastanawiam się nad tym bo w moim poprzednim samochodzie (Renault Clio II) były reflektory na żarówki H4 i tam jak się zapalało "długie" to włókno od "krótkich" gasło (to chyba logiczne bo to były H4 i jak by świeciły dwa włókna naraz to by się przepalały szybko) a teraz w passku dwie osobne żarówki no i nie wiem czy mi dobrze świeci i czy nie pobiera to za dużo prądu.

Pozdrawiam.

[Bartizu]

U mnie jak zapale długie to świeci wszystko.

Chyba będę musiał dorwać jakiegoś innego passka i zobaczyć jak to jest u innych.

 

Ja już mam to za sobą

Sprawdzałem u siebie i w innym B4 z 94r. Wynik ten sam - świeci cała lampa

[Gość LePeK]

Więc widocznie tak musi być i niepotrzebnie się martwię.

Dzięki za odpowiedzi.

Pozdrawiam.

[Gość Artur]

Więc tak:

1. mijania palą się razem z drogowymi

2. halegeny można zapalić od świateł postojowych i mogą palić się cały czas nawet razem z drogowymi (a tu nawet mnie zdziwiło)

3. przy włączonych światłach drogowych i oczywiście mijania lekkie pociągnięcie przełącznika powoduje coś na zasadzie wzrostu napięcia i doświetleniu drogi (zauważalne)

4. takie samo zjawisko jak w pkt. 3 występuje podczas przełączania na drogowe (odpuszczenie przełącznika powoduje ustabilizowanie natężenia światła)

[Gość LePeK]

U mnie jest dokładnie tak jak pisze Artur tyle że nie mam przednich halogenów.

Więc chyba wszystko w porządku.

Dzięki wielkie.

[kip]

3. przy włączonych światłach drogowych i oczywiście mijania lekkie pociągnięcie przełącznika powoduje coś na zasadzie wzrostu napięcia i doświetleniu drogi (zauważalne)

To dlatego, że VW poskąpił na przekaźniki i żarówki są "karmione" przez powypalane styki wyłącznika. W efekcie żarówka zaprojektowana na 13V świeci pod napięciem rzędu 10V. Zamontowanie przekaźników powoduje, że jesteś zaskoczony tym, że Twoje światła mogą tak świecić I to bez wynalazków typu żarówka polakierowana na niebiesko (jak Philips BlueVision). Prościej, taniej, lepiej

 

I przy okazji przestanie Ci się grzać wyłącznik świateł.