Częste włączanie sie wiatraka w silniku

[Gość Mathew1]

Witam Was

Mam silinik 1,8 tsi czy to jest normalne ze przy jezdzie w miesvie powiedzmy tak 30-60 minut po zajechaniu czest w silniku wlancza mi sie wiatrak??

czy jest to taka specyfikacja silnika?

Oczywiscie jak jestem blisko silnika na zewnatrz to niekiedy tez bucha z niego nie male cieplo

Czy jest to normalne??

 

Pozdrawiam

[Wazzi]

wiartak klimy...normalne

[Gość Mathew1]

Dzieki Maciek za odpowiedz.

[pbalsam]

a moze ktos poprawi ortografie tytulu postu...?

[mwlodarc]

Wydaje mi sie, ze to nie jest jednak wiatrak klimy... a na pewno juz to buchajace cieplo nie ma nic wspolnego z klimatyzacja. Rowniez jezdze 1.8 TSI od 600km i bardzo mnie to zaskoczylo, ale wyglada na to, ze to jest normalne... a przynajmniej mam taka nadzieje.

[Matsil]

a moze ktos poprawi ortografie tytulu postu...?

Eeee...., czepiasz się, kolega ma po prostu w aucie sporo włanczników .

[Gość Mathew1]

Witam Cie Marcin

U Ciebie tez czesto wlancza sie ajkis tam wiatrak np po jezdzie w miescie??

Mi sie wydaje ze to taka specyfikacja silnika poprostu lubie szybko lapac temperature ale wydaje mi sie ze to nic zlego

[Duży]

Mathew1 - popraw błąd w tytule i postach. Dzięki.

[mwlodarc]

Tak, raz to nawet nie przestraszyłem się: zgasiłem silnik pod sklepem, wychodzę zamykam, a tutaj huk jakby nadal pracował :-) aż wróciłem, otworzyłem, ale niby wszystko normalnie. Za jakąś chwilę już się uciszył.

Zdziwiło mnie, bo to nowiutki samochód, więc go nie katuję zupełnie, ani nie gaszę od razu po szybszej jeździe... upału też nie było...

Zobaczę jak będzie latem. Ale mam nadzieję, że to nic złego. Temperatura jest zawsze ok, oleju też nie brakuje, więc może ten typ tak ma.

[marik]

Witam

Wg. mnie wszystko jest dobrze. Bezpośredni wtrysk ma to do siebie że generuje sporo ciepła. U mnie w 2.0 FSI od wiosny do wczesnej jesieni wiatrak prawie zawsze chodzi (nie zależnie od klimy). Co innego jak silnik będzie pracował na postoju (uboga mieszanka paliwo-pow.), przy -3 na zewnątrz ok.1 godz. czekałem na autobus temperatura po tym czasie dopiero 60-70 stopni.

[Gość Mathew1]

Witam Cie Marcin ponownie.

Mam do Ciebie pytanie ile w zbirniczku powinno byc płynu chlodzacego u mnie jest tak w tej kuloce ze na polowie lu;ki jest napis minimum a okolo pół cm wyzej jest druga kreska.

Ile tego płynu powinno byc zakładam ze raczej napewno nie cała kula po sam kotek tylko pewnie powyzej minimum czyli kolo tej drugiej kreseczki??

I jeszcze jedno pytanko czy juz dolewales płynu chlodzacego a jesli tak czy oryginalny do passata czy innej firmy?/

Z góry dzieki

[Gość ffen]

Miałem nową (2009.06) octavkę z takim sinikiem 1.8 TSI - zaraz, od nowości miałem ten problem. Wiatrak nawet po wyłączeniu silnika chodził na pełnych obrotach przez 2 - 3 minuty.

Po pierwszej reklamacji serwis nic nie stwierdził - po drugiej (się uparłem, że to nie jest normalne) zdiagnozowali usterkę termoregulatora i sterownika wentylatora- wymienili cały blok: sterownik + wentylator i problem zniknął.

Zdecydowanie nie jest to "ten typ tak ma"

Mogę polecić serwis w Łodzi, który jest dociekliwy i umie tą wadę usunąć.

[mwlodarc]

To moze jest to rzeczywiscie usterka...

ja przejechalem dopiero 1300km, ale ostatnio znow to zaobserwowalem, ale jeszcze inaczej: wylaczam silnik, wychodze, zamykam samochod, a tutaj wiatrak zaczyna huczec.

Dziwne...