Klekotanie przy niskich obrotach i wyłączaniu silnika.

[avic]

Ostatnio zaczęło mnie to trochę niepokoić...to że silnik jak jest zimno chodzi inaczej to wiem.. ale niepokoi mnie to klekotanie na początku..kiedyś tak nie chodził. A do tego przy wyłaczaniu też jest taki dziwny klekocząco-mlaskający (taa..wiem- ciekawe określenia) dźwięk. Tak, że jak już wyłączę stacyjkę to on jeszcze przez chwilę tak głucho klekcze po czym normalnie gaśnie.

 

Może to nic takiego, ale oddałem paska do firmy rodziców i jak trochę pojeździł w firmie to został mi zwrócony...a kiedyś nic takiego nie słyszałem.

No cóż.. i tak teraz idzie na generalny przegląd i remont: wymiana krańcówek, nawiewu, końcówki drążków, poducha pod silnikiem, sprawdzenie maglownicy bo coś cieknie ze wspomagania... może to coś pomoże.. ale wolałbym zapytać Was- może ma ktoś jakiś pomysł cóż to moze być?

[avic]

Nikt nie ma pomysłu co to może być?

[Konr@d]

Może to absurdalne ale sprawdzłeś poziom oleju?

[avic]

Tak. Oleju jest dość- tzn ponad połowa na wspaźniku. Więc to raczej nie to...Może to ta słynna poduszka pod silnikiem się kończy?

 

Edit: a pozatym chyba wyświetliłby mi się ta kontrolka o stanie oleju, prawda? W każdym razie nic takiego nie występuje..

[sumar1]

Poduszka nie ma nic wspólnego z klekotaniem zaworów. Kiedy zmieniałeś olej?

Jak olej jest za gęsty(usyfiony) to zanim dojdzie do regulatorów musi minąć trochę czasu. Sprawdzałeś pompę oleju przy wymianie? może ona podaje za małe ciśnienie i przez to ci klekocze.

[ormowiec]

Klekot przez kilka-kilkanaście sekund po uruchomieniu jest normalnym zjawiskiem w silnikach z hudraulicznym kasowaniem luzów zaworowych (czyli Twoim też)

olej masz pewnie zalany mineralny?

Ze spadkiem temperatury olej gęstnieje przez co to zjawisko nasila się.

[Lukas82]

hmmm ... gdybyś miał uszkodzoną poduszkę/i słyszałbyś głuche i - jeśli tak to można określić - twarde uderzenia przy uruchamianiu i gaszeniu silnika.

[avic]

uu..Fakt..może to stary olej...Jak napisałem, nie wiedziałem co się dzieje z samochodem przez pewien czas, gdy to nie ja nim jeździłem, a termin wymiany oleju się zbliżał... Nie spisałem licznika, ale jeszcze z 1kkm i trzeba będzie wymieniać(tak mi się wydaje..). A olej to pewnie jakiś najtańszy mineralny- nie ja się o to do tej pory troszczyłem więc nie wiem. Ale zmienię olej, zobaczymy czy pomoże.

 

Skoro otrzymałem już takie fachowe odpowiedzi..to zadam jeszcze jedno pytanie:

opłaca sie stosować dodatki do oleju takie jak te słynne ceramizery?

Bo o magnetyzerach trochę już poczytałem..i zamówiłem. Kilka groszcze, może coś da.

[Remek]

Jeżeli masz zamiar w najbliższym czasie pozbyć się autka , to możesz zastosować.

Natomiast jeżeli masz zamiar jeszcze nim pojeździć to w żadnym wypadku NIE

[don_mateo]

Ostatnio zaczęło mnie to trochę niepokoić...to że silnik jak jest zimno chodzi inaczej to wiem.. ale niepokoi mnie to klekotanie na początku..kiedyś tak nie chodził. A do tego przy wyłaczaniu też jest taki dziwny klekocząco-mlaskający (taa..wiem- ciekawe określenia) dźwięk. Tak, że jak już wyłączę stacyjkę to on jeszcze przez chwilę tak głucho klekcze po czym normalnie gaśnie.

 

Może to nic takiego, ale oddałem paska do firmy rodziców i jak trochę pojeździł w firmie to został mi zwrócony...a kiedyś nic takiego nie słyszałem.

No cóż.. i tak teraz idzie na generalny przegląd i remont: wymiana krańcówek, nawiewu, końcówki drążków, poducha pod silnikiem, sprawdzenie maglownicy bo coś cieknie ze wspomagania... może to coś pomoże.. ale wolałbym zapytać Was- może ma ktoś jakiś pomysł cóż to moze być?

 

 

moze popychacze?

[avic]

Mam zamiar jeszcze nim pojeździć... Bo szczerze mówiąc..niespieszy mi się do zmiany.. przywiązałem się emocjonalnie do tego samochodu..tyle wspomnień i przeżyć z nim i ...w nim... Dużo czytałem opini, że poprawia się ciśnienie w cylindrach itp...

 

 

A te popychacze to przepraszam bardzo..czego? Bo ja raczej motoryzacyjnie mało kumaty jestem...

[don_mateo]

https://ssl.allegro.pl/item431224863_nowe_popychacze_hydrauliczne_szklanki_audi_vw_seat.html