Felga 7,5x17 5x112 i opona 235/45/17 ET47

[mm76]

Pawelb6,

co masz na myśli, mówiąc, że nie będzie jeździł jak powinno? nie przeszkadza mi, że prędkościomierz i drogomierz będą przekłamywać. Chciałbym, żeby był miększy, ale koniecznie na 17" a profil 55 czy 60 przy 215 nie będzie aż taki wielki stosunku do 235/45 a na pewno będzie miększy i na naszych drogach będzie lepiej amortyzowało.

Edytowane 30 Sierpnia 2011 przez mm76

[niq]

Panowie, czy felga z ET54 będzie dobrze leżeć na pasku z 2009r 2.0tdi cr 140km?

[pikopiko]

Bardzo niedobrze...

 

W pierwszym poście masz opisaną taką sytuację...

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/123002-Moja-Niunia

[niq]

Czyli rozumiem, że będą bardziej schowane w nadkolu. A czy można to znieść pierścieniami centrującymi?

[pikopiko]

No można.

Ale bez centrowania są ~3mm, czyli nadal będzie głęboko, a z centrowaniem to minimum 12mm, czyli będzie bardziej wystawać.

[Faster]

Bardzo niedobrze...

 

W pierwszym poście masz opisaną taką sytuację...

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/123002-Moja-Niunia

 

Strasznie chłopie przyczepiłeś się do tego ET. Nie pisz,że będzie bardzo źle. Mówimy tutaj o 7 mm w stosunku do oryginału więc nie wiem po co się czepiasz.

[pikopiko]

Mówimy tutaj o 7 mm w stosunku do oryginału więc nie wiem po co się czepiasz.

 

Zależy jeszcze o jakim oryginale mowa.

Bo Chicago ma np 8 cali i et44, więc to jest już 10mm z et i 6mm z szerokości, razem 16mm głębiej.

Jakiś mędrek wyliczył to dla vw, wziął za to kasę, więc nie ma go co poprawiać.

[Faster]

Oczywiście zgadzam się z Tobą co do poprawiania fabryki, natomiast jeżeli ktoś kupił felgi z takim ET to można dołożyć "dobre" dystanse i będzie po problemie.