cewka

[Gość bobo9675]

Witam!Potrzebuje informacji na szybko.Jak najlepiej i najlatwiej sprawdzic czy cewka daje iskre?

[cysiokysio]

Ściągnąć przewód WN z kopułki i przyłożyć końcem gdzieś do silnika, druga osoba niech zakręci silnikiem. Powinna być widoczna przeskakująca iskra. Nie trzymać przewodu bezpośrednio reką bo może pożądnie pomerdać, naklepjej uzyć dobrze izolowanych kombinerek.

 

Inny sposób to np zdjąć przewód WN ze śwecy przyłożyć do silnika(może być ze świecą) i odpalić samochód, tylko że w tym przypadku przyczyną braku iskry może być np awaria jakigoś elementu po drodze między cewką a świecą. No ale jeżeli jest iskra to znaczy że cewka jest ok.

Edytowane 28 Października 2008 przez cysiokysio

[Gość bobo9675]

A co to jest moduł?Juz byl kiedys niby wymieniany.

[toldek1]

Macie koledzy wszystko dla silnika 2e w dziale dokumentacja, tylko jakos niewiele furmowiczów zadaje sobie trudu i chce uzyć szukajki. Naprawdę opisywać to co już jest specjalnie wrzucone na Forum się nie chce, chyba zeby nabić sobie postów. Link do posta http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=27650

Moze ktoś to przeniesie w inne bardziej widoczne miejsce, co zmniejszy ilość pytań na które odpowiedź lezy już na Forum.

[cysiokysio]

A co to jest moduł?Juz byl kiedys niby wymieniany.

Powiedz co się dzieje to postaramy sie pomóc

[Gość bobo9675]

Jechalem samochodem nagle przerwalzgasl i cisza.Zakrecil na chwile zaskoczyl i znowu umarl.I tak do dnia dzisiejszego kreci ale nie zaskakuje.

[toldek1]

Sygnał z CKP jest?

[Gość bobo9675]

A co to jest?

[toldek1]

CKP - bardziej po ludzku Hall, a jeszcze bardziej czujnik położenia w aparacie zapłonowym na schematach i VAG-u jako G40.

Podanego linku pewnie nie czytałeś bo wiedziałbyś co to takiego CKP.

Masz tu gotowca.

Czujnik CKP.doc

[tomala75]

czy silnik sterowany z aparatu można przerobić na sterowanie z cewki i czy dużo jest przeróbek?

[toldek1]

czy silnik sterowany z aparatu można przerobić na sterowanie z cewki i czy dużo jest przeróbek?

:confused: