STOP BREAK FAULT SERVICE MANUAL

[Marios]

Witam

 

Dzisiaj pod koniec trasy z mazur (około 300km) na wyświetlaczu konsoli wyświetlil mi sie komunikat: STOP BREAK FAULT SERVICE MANUAL któremu towarzyszył pisk taki sam gdy włącza sie żebraczka paliwa lub płynu spryskiwaczy. Dodatkowo migała przez chwilę kontrolka od hamulca recznego. Co może być przyczyną, komuś sie już takie coś zdarzyło? Zaznaczam, że wszystkie płyny są uzupełnionę i nie zauważyłem żadnych dysfunkcji hamulców. Pozdrawiam.

[Makaj]

Pewności nie mam (99%), ale wydaje mi się, że skończyłeś klocki hamulcowe.

Jeśli się mylę, to zaraz mnie ktoś poprawi. :619:

[kriss555]

raczej brakuje płynu hamulcowego, od klocków jest inna kontrolka. Jezeli płyn jest ok to trzeba podpiąc pod kompa i odczytac usterkę

[Kuczi]

Przestaw kompa na niemiecki i zobacz TO , zmiana języka w FAQ

[Marios]

Witam

 

Dzisiaj podczas calodziennej jazdy komunikat się nie pojawił ani razu. Po podłączeniu pod kompa i diagnostyce VAG-COM nie znalazł żadnych błędów. Płyn hamulcowy jest ok, poziom w normie. Narazie będe jeździł, gdy się pojawi ponownie podjade do mechanika. Pozdrawiam.

[Zbych58]

Jak sprawdzić płyn w zbiorniczku hamulcowym, jest cały zakryty a po odkręceniu nie można wyjąć sitka???? :609:

[Zbych58]

Zbiorniczek płynu hamulcowego, do czego służy drugi otwór zakręcony żółtym plastikowym korkiem z wycięciem na wkrętak ?

Czy to jest odpowietrzenie?

[zuse]

Sitko ze zbiorniczka mozna wyjac TYLKO trzeba troszke sily uzyc (z umiarem)

 

Zolty korek sluzy do podpiecia spec. uzadzenia do automatycznej wymiany plynu hamulcowego (pompka do wytwazania nadcisnienia).

[Zbych58]

Sitko ze zbiorniczka mozna wyjac TYLKO trzeba troszke sily uzyc (z umiarem)

 

Zolty korek sluzy do podpiecia spec. uzadzenia do automatycznej wymiany plynu hamulcowego (pompka do wytwazania nadcisnienia).

 

dziękuję za wyjaśnienia, duża pomoc.