o turbinie inaczej

[WP-33]

Mam problem z turbiną. Zapycha mi się w pozycji takiej jaka jest na zgaszonym silniku tzn sztanga na samym dole. praktycznie co 2-3 tankowania muszę czyścić turbinę. po wyczyszczeniu sztanga lata luźniutko. Silnik AFN 110 koni. Sztanga z dolnego położenia do górnego ma 1 cm. Po zapaleniu silnika sztanga trochę się unosi do góry, gdy nacisnę na gaz to najpierw opada a później podnosi się przypuszczam, że wyżej niż na wolnych obrotach. Czy tak powinna działać sztanga? Co może być powodem tak szybkiego zapychania sie turbiny? Jeżdżę dość ostro więc obroty są w użyciu.

[leopard]

sprawdź szczelnośc gruszki podciśnieniowej ... ewentualnie zobacz czy śruba trzymająca gruszkę nie jest zerwana (lata wewnątrz obudowy)

[WP-33]

gruszka jest szczelna. żadna śruba nie jest zerwana.

[sadisadi]

Przede wszystkim logi z ładowania turbiny, bo po samym ruchu sztangi to niewiele stwierdzisz.

[WP-33]

Sztanga musi się ruszać, po to ona jest. Jeśli nie wraca do pozycji spoczynkowej bo spaliny ( osad ) jej uniemożliwiają to jest źle. Logi wykonuję na przeczyszczonej turbinie i jest dobrze na złej jest źle nawet przechodzi w tryb awaryjny.