ustawienie pompy wtryskowej 1,9 TDI 1Z

[Gość tomala]

Witam

Jak ustawić początek wtrysku na pompie w silniku 1Z, gdyż po podpięciu Vaga okazało się że punkt wtrysku jest powyżej zielonej linii.

Jeśli ktoś to robił to proszę o opis jak to zrobić, gdzie odkręcić itd..

[greg1971]

Poczytaj tu http://groups.google.com/group/pl.misc.samochody/browse_thread/thread/95a67c737a8a0a11 (do końca).

[szynszyl_83]

Tutaj jest AFN w audi a4, ale ta sama zasada i ta sama konstrukcja, ja ustawialem ostatnio i bez problemu poszlo:

 

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=142235&highlight=ustawienie+k%B1ta+wtrysku

 

Od siebie dodam zdjecia i troche uwag:

Zaznaczasz sobie polozenie pompy rysikiem poczatkowe przed odkreceniem srub, tak zeby potem jak ruszysz zbyt mocno miec punkt odniesienia.

 

Odkrecasz 2 sruby przy kole pompy, widoczne na godz 6 i 10. Zeby kolo sie zgralo i dalo nam dostep do srub, to mozna sobie wrzucic na 5tke i popchac troche przod-tyl samochod i ustawic, druga osoba sie przy tym przydaje ktora patrzy. Mozna tez sruba centralna na czopie walu krecic i sobie ustawic, jak kto woli.

 

 

Potem nr 3 i nr 4.2.

 

 

 

4.1. NIE RUSZAC !!!

 

Sruby luzujesz, takz zeby trzymaly, ale zeby nie byly odkrecone na maksa (powiedzmy o 1.5 obrotu), bo ruch pompy nawet o 0.1 mm powoduje zmiane juz widoczna w BS000, Tdi timming (vag-com) o dajmy na to 10 jednostek (przykladowo podaje tylko, chodzi o to, ze jest to cholernie dokladnie).

 

Jak ruszasz pompa w strone silnika to przyspieszasz kat, jak do siebie ciagniesz to opozniasz.

Jak juz bedziesz miec ustawiony kat jak chcesz, to dokrecasz srube nr 3, gasisz silnik i dokrecasz pozostale i to wszystko.

 

W celu latwiejszego rozruchu na zimno, najlepiej ustawic nad niebieska linia - kat statyczny wczesniejszy. Powiedzmy przy temp. paliwa 150 jednostek, 50 jednostek na kacie bedzie okej.

 

powodzenia w ustawianiu !

[siudymek24]

potrzebuje program w którym będzie odblokowany kanał 000 mam vaga coma i polskiego 4.9 ale jeden i drugi ma zablokowaną tą funkcje. robiłem diagnostyke. błędów brak a moja bestia pali dużo za dużo. 7,8/100 km przy 120 km/h