Problem z tempomatem 3BG

[RedOctane]

Witam, mam problem z moim tempomatem w pasku.

Na poczatku dzialal bezproblemowo, pozniej cos sie wylaczal a pozniej juz nie moglem go uruchomic.

 

Nie wiedzac co sie dzialo, sprawdzilem wszystkie bledy w silniku oraz odpowiednie bloki pomiarowe

Wszystko wyszlo ok.

 

Okazalo sie ze za kazdym razem (prawie) kiedy wlacze dlugie, da sie odpalic tempomat ( w sensie ze utrzymuje stala predkosc), gdy wylaczam dlugie tempomat sie wylacza (nie trzyma predkosci)

 

Problem lezy chyba gdzies ze stykami (przekaznikami) ?

 

Ktoremu kabelkowi powinienem przyjrzec sie dokladnie (jesli sa oznaczenia w kolorach)

Oraz czy moge sie dostac do kabli od dolu kolumny kierowniczej (nie demontujac kierownicy z airbagiem)?

 

Serdecznie prosze o porade.

[makeć]

Nie wiedzac co sie dzialo, sprawdzilem wszystkie bledy w silniku oraz odpowiednie bloki pomiarowe

Wszystko wyszlo ok.

a czemu tylko w silniku ??

ja bym sprawdził jeszcze kierownicę i moduł ....

masz kierownicę wielofunkcyjną ??

Oraz czy moge sie dostac do kabli od dolu kolumny kierowniczej (nie demontujac kierownicy z airbagiem)?

niestety, nie.

Pozdrawiam

[Charakterek]

Ja jeszcze bym obstawiał manetkę od kierunków. To dość skomplikowane urządzenie, ale idzie je rozebrać i poczyścić. Mi wariowały długie - rozkręciłem manetkę, poczyściłem i działa wszystko pięknie!

[RedOctane]

Dziekuje za odpowiedzi. Nie posiadam kierownicy wielofunkcyjnej, nie moge sprawdzic vagiem kolumny kierowniczej, lecz znalazlem gdzies blok pomiarowy pokazujacy: wciskanie sprzegla, hamulca, aktywowanie tempomatu, naciskanie fixa i inne (gdzies w internecie znalazlem wskazowki) i wszystko pieknie pokazywalo...

 

ewentualnie ktore bloki pomiarowe mozna jeszcze sprawdzic?

[chevy]

sprobuj przed zalaczeniem tempomatu (ustawieniem predkosci) podciagnac noga hamulec do gory