Problem ze sprzęgłem B4 TDI

[skcrack]

Witam. Szukałem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem.

 

Dziś rano po przejechaniu ok 12km trzeba było mi cofnąć kawałek. Wrzuciłem wsteczny, cofnąłem, ale później nie mogłem wyjąć biegu. Dopiero jak zgasiłem silnik wyjąłem wsteczny. Na zgaszonym silniku wszystkie biegi wchodziły lekko, ale jak zapaliłem to wszedł tylko wsteczny z lekkim zgrzytem, i szarpał mimo że sprzęgło było wciśnięte.

Zaznaczam, że biegi na zgaszonym silniku wchodzą lekko, pedał sprzęgła chodzi bez zmian, z tym samym oporem (tak mi się wydaje).

Co może być przyczyną że taka usterka wystąpiła w jednej chwili. Wcześniej żadnych objawów nie było. Sprzęgło się nie ślizgało, biegi wchodziły lekko (no może oprócz jedynki). Czy czeka mnie wymiana sprzęgła (jaki koszt?) czy może jest t coś mniej poważnego?

 

Pozdrawiam, Sławek.

[Gość kal]

Nie jestem pewien ale mi to wygląda na łożysko oporowe sprzęgła,nie jest ono drogie ale za to robota sporo kosztuje,chyba że sam je wymienisz. Pozdrawiam

[krzysiek_krakow]

Ja miałem podobnie, pękła-skrzywiła się "łapa" na której jest łożysko oporowe. Tak jak pisze polega powyżej łożysko tanie, łapa też nie droga tylko roboty dużo przez co sama wymiana staje się kosztowna. Ja przy okazji jak już było wszystko na wierzchu dałem nową tarcze i docisk.

[skcrack]

Auto zaprowadzone dzisiaj do mechanika, sam nie mam ani czasu ani chęci tego robić. Jutro do południa powinienem wiedzieć co jest uszkodzone. I kto wie, może tak jak kolega krzysiek_krakow pisał, może od razu zdecyduje się na wymianę kompletnego sprzęgła. Bo jeśli okaże się że jeszcze pochodzi te np 30 kkm, to nie ma sensu go zostawiać tylko założyć już kpl nowe.

Dzięki za Wasze sugestie, pozdrawiam - Sławek.

 

EDIT:

Już auto odebrałem od mechanika. Przyczyną problemów była jedna ze sprężynek tarczy, która pękła. Trochę porysowała obudowę skrzyni, ale to pikuś. Docisk był jeszcze w dobrym stanie, ale założyłem kompletne sprzęgło nowe, Valeo. Jakby ktoś potrzebował docisk do 1Z to mogę odsprzedać po cenie szrotowej

 

Przy okazji wymieniony został olej w skrzyni biegów na Mobil Full Syntetic 75W90.

 

A teraz o kosztach:

- sprzęgło kompletne Valeo: 362zł.

- olej Mobil 75W90, 2 litry: 78zł.

- robocizna: 200zł.

 

Jeszcze muszę wymienić wodziki skrzyni biegów. Stare mają już luz i albo lekko wchodzi wsteczny albo 5. Teraz żeby wbić wsteczny to muszę się trochę namęczyć. Reszta biegów wchodzi lekko. Wymieniał ktoś te wodziki?

[zacek]

JAAAAAAA :D:D niestety nie wymieniałem:P