co mam rozumiec przez te błędy???

[jarek3251]

panowie mam takie błędy

01117 Sygnał ładowania generatora terminala DF - co to wogółe jest????

i

01237 Zawór odcięcia paliwa – N109 - to wiem co jest ale dlaczego jest błą jak auto chodzi!!! pomożecie???

[Danek75]

01117 - uszkodzony alternator (lub regulator napiecia); lub przerwa w ciągłosci przewodów.

 

01237 - zawór N109 (usterka mechaniczna). Zawór uszkodzony, nieszczelny lub zawieszony; przerwa lub zwarcie z masą.

 

Czy teraz się jaśniej zrobiło czy mi się wydaje ?

[jarek3251]

01117 - uszkodzony alternator (lub regulator napiecia); lub przerwa w ciągłosci przewodów.

 

01237 - zawór N109 (usterka mechaniczna). Zawór uszkodzony, nieszczelny lub zawieszony; przerwa lub zwarcie z masą.

 

Czy teraz się jaśniej zrobiło czy mi się wydaje ?

nie no teraz to kolego całkiem widno jest serdeczne dzieki o takie włąsnie wyjasnienie mi chodzło

a bawiłem sie główna masa i kablami od rozrusznika i pewnie dlatego te błedy jeszcze taz dzieki:drinks:

[Danek75]

Spoko - nie ma sprawy W tych diagnozach szybciej bym stawiał na sam regulator (oczywiscie odnośnie 01117).

[JW_52]

Witam, u mnie VAG pokazał błąd 01329 to jest " Magistrala danych układu komfortu w trybie awaryjnym ", oraz jakiś błąd 17978, którego nie ma w wykazie błędów, co to może znaczyć?

[Danek75]

17978 - zablokowany komputer sterujący.

- próba manipulacji

- zwarcie przewodu komunikacji

- usterka w systemie immobilisera

- komputer sterujący silnikiem nie jest dopasowany do immobilisera

[JW_52]

Dzięki za odpowiedź, co mogę zrobić żeby te usterki usunąć? Jaszcze nigdy nic nie naprawiałem przy swoim VW i nie wiem czy będę w stanie do tego się zabrać. Vag wykazuje, że z silnikiem jest eszystko OK, kontrolka z kluczykiem też gaśnie. Pokazuje natomiast, że może być brak kontaktu z imobiliserem.

[Danek75]

Jedyne co mi do głowy przychodzi, to sprawdzić, zakodować ewentualnie na nowo immobiliser a następnie dopasowac go do komputera sterujacego silnikiem. No innej opcji chyba nie ma. Chyba że czytnik IMMO sie spierd....Ł

[JW_52]

Rzecz w tym, że ja kupiłem auto w ubiegłym roku i nie mam do niegi nic co by mi pomogło na nowo zakodować immobilisera. nikt mi wcześniej, nawet na kompletnym przeglądzie z VAG-iem nie powiedział, że są jakieś usterki, to wynikło dopiero teraz jak kupiłem sobie VAG-a z oprogramowaniem VAG-COM Release 409-1. Pozdrawiam i liczę na dlaszą pomoc, w tej kwestii jestem całkowitym laikiem, poprzednio miałem tylko " Poloneza ". Każda rada jest cenna. ta usterka 17978 - zablokowany komputer sterujący już się nie pokazuje, jest tylko 01329, oraz brak kontaktu z immobiliserem.

[Danek75]

To jak wczesniej problemów nie miałeś, to może przez zabawy z VAG-iem coś spierniczyłes Lub też uszkodził się IMMO. Tam jest jakaś cewka, ale za bardzo nie czaję tego tematu.

[JW_52]

Do tej pory nie mam problemów, wszystko się kręci dobrze, te usterki wykazał VAG, ja tego nie zauważyłem. Sprawdzałem tylko czy wszystko jest OK przed wyjazdem Do Francji i wtedy mi to wykazało, IMMO VAG odczytał bez problemu. Dziś byłem w servisie i powiedzieli mi, że to wina zalanego układu komfortu, najprawdopodobniej przyśniedziałe styki na przekaźnikach lub łączch. Taka naprawa kosztuje ok. 100 zł i trwa 2 godziny. Za pomoc dziękuję, w maju oddaję auto do serwisu. Pozdrawiam.

[jarek3251]

panowie mam znow taki błąd krory sie powtórzył ale nie wiem dlaczego sie powtórzył i isze cos pod nim innego

VAG-COM Version: Release 409.1-US

 

Control Module Part Number: 1H0 907 379 D

Component and/or Version: ABS TEVES 04

Software Coding:

Work Shop Code:

2 Faults Found:

00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)

16-00 - Signal Outside Specifications

00290 - Shareware Version. To Decode all DTCs

04-00 - Please Register/Activate -o co tu chodzi??????

[Danek75]

00290 - Shareware Version. To Decode all DTCs

04-00 - Please Register/Activate -o co tu chodzi??????

No chyba widzisz co jest napisane. Masz wersję testowa programu i tyle