DSG - co i jak....

[fostek]

Witam mam kilka pytan do osób które posiadaja taka skrzynie i uzytkuja ja.

 

Czy moge podczas jazdy na D przełączac na N i pozniej znów na D?

 

Czy zdarzyło sie komus ze z pozycji P na niewielkim pochyleniu ciezko było przełączyć na D? (musiałem uzyc siły azeby przełączyć)

 

Jest to moje pierwsze auto z automatem i zabardzo nie wiem co wolno a czego nie powinno sie robic z ta skrzynia, za wszystkie rady z góry dziekuje

[Gość piki]

Czy moge podczas jazdy na D przełączac na N i pozniej znów na D?

 

ale na boga, po co???? to tak jak bys podczas jazdy manualem wrzucal na luz nagle w trakcie jazdy? i z powrotem na jakis bieg? tak sie nie jezdzi, kazdy ci to powie. Nawet do glowy mi nigdy nie przyszlo zeby tak zrobic

a ty tak robisz?

albo planujesz tak robic?

a jak tak to po co?

jak wrzucisz na N nic sie nie powinno stac, byle bys na R nie wrzucil

 

 

Czy zdarzyło sie komus ze z pozycji P na niewielkim pochyleniu ciezko było przełączyć na D? (musiałem uzyc siły azeby przełączyć)

 

zdarzylo się, jesli auto po wrzuceniu na P posunie sie do przodu lub tylu, czasem trzeba mocniej popchnac dzwignie biegów, jak w kazdym zreszta automacie, ale to zaden problem, zdarza sie raz na miesiac mi, albo nawet rzadziej poza tym w niczym nie szkodzi

 

Uzywaj AutoHold, super funkcja, rozwiazuje powyzszy "problem" i pozwala np ze swiatel wystrzelic szybko jak zadnemu manualowi ;D bez buksowania kół

 

 

ta skrzynia to POEZJA!

szwagier kupil A4 w automacie, zwyklym, pojezdzilem nim wczoraj troche i to zupeeeeeeeeeelnie inna liga, inny świat DSG rządzi!

[Gość Krawcol]

Czy moge podczas jazdy na D przełączac na N i pozniej znów na D?

W zadnym automacie NIE MOZNA podczas jazdy przelaczac dzwigni z D na N Jak chcesz, to N mozesz uzywac podczas postoju na swiatlach (na czerwonym)...

[kyniovtg]

kolego jak jest na D to niech tak zostanie lepiej nie używać N-ki podczas jazdy,a na P zawsze używaj hamulca ręcznego bez niego nie zostawiaj auta na parkingu.Moja dobra rada gdy chcesz zaparkować samochód i jest na D-drive to po zatrzymaniu ze wciśniętym pedałem hamulca przełóż na N-neutral włącz ręczny puść pedał hamulca i przełóż na P-parking a to że na wzniesienu to norma tak się dzieje jak nie używa się ręcznego.

[Gość Krawcol]

Moja dobra rada gdy chcesz zaparkować samochód i jest na D-drive to po zatrzymaniu ze wciśniętym pedałem hamulca przełóż na N-neutral włącz ręczny puść pedał hamulca i przełóż na P-parking

Jezdzilem automatem dobrych 7 lat... I zawsze zmienialem biegi z wcisnietym pedalem hamulca... I nie powinno sie w inny sposob zmieniac polozenia dzwigni zmiany biegow (z wyjatkiem przejscia z D na 3, 2, 1 oczywiscie)...

 

Krotki kurs:

Uruchamiasz silnik z wcisnietym pedalem hamulca... Zmieniasz bieg z P na D z wcisnietym pedalem hamulca, zwlaniasz hamulec nozny i ruszasz... Po skonczonej jezdzie trzymasz wcisniety pedal hamulca, przelaczasz z D na P, "zaciagasz reczny"... I dopiero wtedy puszczasz pedal hamulca-nie ma sensu bawic sie w kombinacje alpejska kolegi kyniovtg

[kyniovtg]

możę i alpejski ale jak dla mnie jak najbardziej bezpieczny,każdy robi jak uważa,powodzenia.

[Gość Krawcol]

możę i alpejski ale jak dla mnie jak najbardziej bezpieczny,każdy robi jak uważa,powodzenia.

Zmieniajac biegi bez wcisnietego pedalu hamulca mozesz uszkodzic skrzynie biegow-wiec nie wiem, czy to jest bezpieczniejsze

Tak samo, jak podczas jazdy zmieniajac polozenie dzwigni z pozycji D na N-nie ma wowczas smarowania skrzyni-ale to juz podpowiedz dla osoby, ktora zalozyla temat... W ten sposob rowniez mozna uszkodzic skrzynie.

Nie nalzey rowniez holowac automatow-ale to juz jest dokladnie opisane na portalu posiweconym automatycznym skrzyniom biegow...

[Lelon]

można holować, ale na krótkich odcinkach i powoli, a nawet bardzo powoli

[fostek]

super!!! , dzieki za wszystkie podpowiedzi

i moje ostatnie pytania

waszym zdaniem : na ile tyś. wytrzyma sprzeglo w dsg do calkowitego zuzycia (uzywane w 70% po miescie)? nie mowie o nieprzewidzianych awariach

aaa i co z olejem przy jakim przebiegu powinno sie zmienic?

[Gość piki]

ja zrobilem juz 78 tysiecy bez zadnych zgrzytów ;D a ile wytrzyma sprzęgło? a raczej sprzęgła (bo mamy całe dwa!) kto to wie.

 

olej wymieniasz przy 60 tysiacach km

[fostek]

czyli piki juz zmieniles i wszystko rozumiem oka?!

U mnie na liczniku 21tys wiec jeszcze daleko

[lysy78_03]

biegi zmieniasz kiedy chcesz. mozesz wrzucic nawet na r jadac do przodu nic sie nie stanie. w skrzyni sa odpowiednie zabezpieczenia i jest ona idioto-odporna. co do wrzucania na luz, tez mozesz to robic tylko pytanie po co?

wciskanie hamulca. w zaleznosci od producenta jest to wymagane lub nie(np. w oplu). jezeli tego nie zrobisz tez sie nic nie stanie, albo nie zmienisz biegu.

najgorsze co mozna zrobic automatowi to jazda bez wystarczajcej ilosci oleju( powoduje szarpanie i glosne stuki przy ruszaniu) i bardzo dlugie trzymanie na biegu na postoju( nie mylic z oczekiwaniem na zmiane swiatel).

pozdro.

[chevy]

Zmieniajac biegi bez wcisnietego pedalu hamulca mozesz uszkodzic skrzynie biegow-wiec nie wiem, czy to jest bezpieczniejsze

Tak samo, jak podczas jazdy zmieniajac polozenie dzwigni z pozycji D na N-nie ma wowczas smarowania skrzyni-ale to juz podpowiedz dla osoby, ktora zalozyla temat... W ten sposob rowniez mozna uszkodzic skrzynie.

Nie nalzey rowniez holowac automatow-ale to juz jest dokladnie opisane na portalu posiweconym automatycznym skrzyniom biegow...

 

to samo chciałem napisac... dodam tylko ze w czasie postoju na swiatlach wrzucam sobie na N jest to bezpieczne i wygodne, auto nie "ciagnie" a ciebie nie boli noga od trzymana na hamulcu

 

pozdrawiam

[Gość piki]

to samo chciałem napisac... dodam tylko ze w czasie postoju na swiatlach wrzucam sobie na N jest to bezpieczne i wygodne, auto nie "ciagnie" a ciebie nie boli noga od trzymana na hamulcu

 

pozdrawiam

 

 

chlopaki, z czym do ludzi,,,,,,, tu widzicie DSG ma taki fajn ydodatek, AutoHold, wlaczasz ta funkcję i za kazdym razem jak auto sie zatrzyma do zera, to stoi w bezruchu, bez trzymania nogi na hamulcu, na D czy S, czy to pod gore czy z gory, nie drgnie,,,,,, az do chwili w ktorej dotkniesz pedal gazu,,,,, i ruszy tylko do przodu

 

stad ja naprawde nie widze sensu uzywania podczas stania na swiatlach czy w korkach trybu N, praktycznie nigdy go nie uzywalem,,,, autoHold daje TOTALNY komfort

 

tylko nam pozadrościc tego DSG hehehe

 

czyli piki juz zmieniles i wszystko rozumiem oka?!

U mnie na liczniku 21tys wiec jeszcze daleko

 

tak zmienilem i wszystko jest MEGA ok

[Gość robinson]

Witam!

Ja także używam non stop Auto Hold-a , ale przyznać trzeba ,że poćwiczyć trza ruszanie bo jak człowiek za słabo lub za mocno depnie na starcie to lubi szarpnąć. Efektu tego nie zauważyłem przy ruszaniu po puszczeniu hamulca i naciśnięciu na gaz (z wyłączona funkcja AutoHold)

Pozdrowki

Paweł