Rozmowy na tematy różne - bez pytań technicznych

[Danek75]

Danek ale najpierw trzeba wywalic prawie 3 kola na dobra instalacje

2900

I jak ktoś "trochę" jeździ, to mu się szybko zwróci. Mi zwróciła się po 5 miesiącach :bry2

 

 

Ma ktoś na zbyciu dojazdówkę do B5-tki? :fajny Rozstaw śrub - 112.

Edytowane 25 Października 2011 przez Danek75

[Włochaty]

w b5 były dojazdówki ??

 

 

co do gazu to sam się kiedyś zastanawiałem ale jakoś do mnie nie przemawia, choć pewnie następne auto będzie 1,8t lub 2.8 w gazie

[Danek75]

w b5 były dojazdówki ??

 

 

Nie wiem czy były, ale w standardzie na pewno nie.

Podobno są do kupienia oddzielnie, więc pytam, bo bratu szukam :fajny

[Gość eltom]

Ma ktoś na zbyciu dojazdówkę do B5-tki? Rozstaw śrub - 112.

Właśnie to jest kolejna rzecz która przemawia za innym rodzajem paliwa niż LPG.

BTW: Danek, bierz też pod uwagę, że w przypadku LPG możesz mówić tylko o oficjalnych cenach na stacji, w przypadku TDI już niekoniecznie...

Bilans finansowy może być zatem diametralnie inny.

 

BTW:

http://moto.allegro.pl/nakladki-na-zaglowki-a-la-pokrowce-hit-i1871871561.html

Edytowane 25 Października 2011 przez eltom

[sebolpittbull]

dzień dobry

[Gość eltom]

Dzień dobry bardzo Miłego dnia wszystkim życzę

[JakiCMG]

Siemanko

 

znalazłem powód tak częstego podnoszenia cen na stacjach paliw.

 

[ATTACH=CONFIG]68516[/ATTACH]

[papluch]

ten to juz pojechał po całości

[Asia]

ten to juz pojechał po całości

Byłe auto witek-b5

[martin]

ten to juz pojechał po całości

 

 

dramat w 6 aktach... ja pierd..e, ale syf

[Danek75]

BTW: Danek, bierz też pod uwagę, że w przypadku LPG możesz mówić tylko o oficjalnych cenach na stacji, w przypadku TDI już niekoniecznie...

Bilans finansowy może być zatem diametralnie inny.

 

No i za ile kupisz? Minimum ze 3.50/litr, czyli to i tak 70 groszy więcej niż cena LPG.

Chyba, ze mieszkałbyś w moich rodzinnych rejonach, to do "sąsiadów" byś jeździł się tankować i bez żadnych kombinacji byś miał ropę za taniochę

[Gość Grinch]

No i za ile kupisz? Minimum ze 3.50/litr, czyli to i tak 70 groszy więcej niż cena LPG.

Chyba, ze mieszkałbyś w moich rodzinnych rejonach, to do "sąsiadów" byś jeździł się tankować i bez żadnych kombinacji byś miał ropę za taniochę

 

... tylko jedno Danek75 powstrzymuje mnie przed tym żeby Ci przyznać rację.

A mianowicie to że niektórzy kupują Diesla z miłości

 

Bo w przeciwnym wypadku dawno już jeździł bym 4,2 V8 na sekwencji nie przejmując się takimi głupotami jak pompwtryski, egr, turbo itp

[Asia]

um ze 3.50/litr, czyli to i tak 70 groszy więcej niż cena LPG.

Ile by nie było dlaczego tu nikt jeszcze nie powiedział, że auto na LPG spala 20%-30% wiecej gazu niż benzyny, a jak wiemy benzyny też średnio 20% wiecej niż diesel ON. Liczyłam kiedyś z kolegą, który ma passata 1.8T, koszt przejazdu 100km jego i moim niezbyt oszczędnym autem;) różnica na niekorzyść TDI była ok 2 zł, wiec jak dla mnie gra nie warta świeczki.

Bo w przeciwnym wypadku dawno już jeździł bym 4,2 V8 na sekwencji nie przejmując się takimi głupotami jak pompwtryski, egr, turbo itp

a ja 3.0 TDI 4x4

[sthorm]

z tym że auto pali 20-30% więcej to jest różnie, ale co do kwestii oszczędności między ON a lpg to muszę sie zgodzić z Asią, że różnice są niewielkie, bo przecież "mamy"coraz nowsze silniki, które naprawde niewiele palą, jeszcze jest temat droższych przegladów itp, ale za to jak sie coś popsuje to benzynka tańsza w naprawie.

[Danek75]

Ile by nie było dlaczego tu nikt jeszcze nie powiedział, że auto na LPG spala 20%-30% wiecej gazu niż benzyny, a jak wiemy benzyny też średnio 20% wiecej niż diesel ON.

Ale oczywistych rzeczy się przecież nie pisze To jest wiadome od dawna i podając koszty jazdy - uwzględnia się te kryteria.

Mi na trasie spali 10 - 11 litrów, czyli na dzień dzisiejszy około 31 zł. Diesel na trasie spali przy podobnej prędkości - minimum 6-7 litrów, czyli.... wyjdzie więcej niz te 2 zł.

Poza tym biorac pod uwagę, ze większość kilometrów w miesiącu, robi się po mieście, to diesel spali minimum 8-9 litrów a LPG 12-13.

 

 

Liczyłam kiedyś z kolegą, który ma passata 1.8T, koszt przejazdu 100km jego i moim niezbyt oszczędnym autem;) różnica na niekorzyść TDI była ok 2 zł, wiec jak dla mnie gra nie warta świeczki.

A ja - biorąc pod uwagę problemy z EGRem, turbo,pompowtryskami, filtrem paliwa zimą, droższymi kosztami eksploatacyjnymi części, częstymi brakami mocy i notlaufami ... twierdzę, ze LPG jest bardziej opłacalne

Sama miłość do ON i wysokiego momentu - to nie wszystko :fajny

[sthorm]

o to widze że spalanie masz na podobnym poziomie co u mine

[Gość eltom]

Co kto lubi. Ty Danek widocznie się autem przemieszczasz, a my w czerpiemy radość z jazdy. A odnośnie spalania, to u mnie raczej oscyluje w granicach 6,5 - 7,0 - w skali całego zbiornika. I póki co nie wyobrażam sobie zmiany napędu na jakikolwiek inny

Co do kosztu zakupu paliwa, to oficjalnie się nie wypowiem

[Asia]

czyli.... wyjdzie więcej niz te 2 zł.

tak, 2,50

biorąc pod uwagę problemy z EGRem, turbo,pompowtryskami, filtrem paliwa zimą, droższymi kosztami eksploatacyjnymi części, częstymi brakami mocy i notlaufami ...

jeżdzę TDI 2 lata i żadnej z tych przypadłości nie zauważyłam, ale jak się dba tak się ma

[Danek75]

Ty Danek widocznie się autem przemieszczasz, a my w czerpiemy radość z jazdy.

No tak - a z tego co sobie przypominam podczas pewnego powrotu z Torunia, to jakoś musiałem jeszcze po drodze zwalniać i na ciebie czekać :haha I kto tu czerpie radość z jazdy? Powiem tyle - w robocie NIKT ze mną na lotnisko nie jeździ - boją się wsiadać :haha

 

tak, 2,50

Policz teraz - ile kilometrów się robi rocznie i wtedy zobaczysz RÓŻNICĘ

[Gość eltom]

Powyższa wypowiedź nie wymaga komentarza