[B5] Przeróbka automata na manual.

[bullet]

Do AVFa oryginalie szła 6

sam mam skrzynie 6b i nie polecam nikomu.

z jakim uzytkownikiem passata z ta skrzynia nie rozmawiam to każdy psioczy na nią strasznie, głownie na mieście, bo poza miestem nie ma różnicy czy są dwa biegi czy 15.

spalanie jest doikładnie takie samo z 5b jak i 6b.

mniej naciskasz na sprzegło jesli masz skrzynie 5b (niby nic ale 17% mniej sprzęgło jest zużywane w przypadku skrzyni 5b)

 

jesli auto ma być dla Ciebie i jeździsz po miescie to tylko skrzynia 5b

jesli auto ma byc na sprzedaz to w ogłoszeniu lepiej wyglada auto ze skrzynia 6b

 

co do poszukiwania częsci to zalezy jaki wariant wybierzesz- inne częsci do 6b i inne do 5b

[mnichu]

Jak wybierzesz 6 biegów na swapa... to odpada zakup sań silnika

 

Nie czaj się... montuj 6 biegów DQS

Jak się czaisz.... montuj 5 biegów FHN

 

powodzenia

 

EDIT:

 

Zapomniałem dopisać.... Co by się nie wybrało to człowiek będzie zadowolony

Edytowane 24 Kwietnia 2014 przez mnichu

[bullet]

skrzynia 6b DQS to bajka- jak bedziesz miał mozliwośc i chęc zapie..... szybkiego jeżdzenia to wtedy DQS jak najbardziej.

Ale jak nie planujesz podnoszenia mocy to wstaw zwyklą piatke.

[waldi2807]

No właśnie planuję 6b, a to znaczy że ta DQS to jest ta seryjna do AVF?

A znacie może nr części do dopasowania do niej głównie sprzęgło itp?

 

no i szczerze zastanawiałem się nad zawirusowaniem ale do tej pory obawiałem się właśnie o ....tipa:/ ale po zabiegu chyba się skuszę na jakiś wirusik:P

Edytowane 24 Kwietnia 2014 przez waldi2807

[Misio]

Witam. Ja mam skrzynie ELN. Jak kupowalem auto to był po przekładce z automatu, czyli chłodnice oleju i chłodnice spalin oraz instalacje do automatu posiada. Skrzynia niestety mi siada bo jakas kicha jest załozona. Mysle o montazu automatu ze wzgledu na wygode i bezproblemowy (dla zony) wyjazd z garazu z bardzo stromym podjazdem. Co musiałbym zmienic zeby wrzucic automat.

[waldi2807]

A powiedzcie mi jeszcze czy się ktoś orientuje może jak to jest z półośkami,bo widziałem na allegro z opisem że są do automatu i do manualnej 5b i 6b czy czasem nie istnieje możliwośc założenia tych samych półosi z tipa5b do manu6b?

A może się mylę.

A i jaki numer ma ta oryginalna skrzynia 6B manualna do AVF i nr sprzęgła takiego dedykowanego do niej.

 

Aha,jak to jest z tą DQS bo wyczytałem że to z motoru chyba audi 2,5l i jak z dopasowaniem jej,sprzęgła i reszty...sań itp

Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez waldi2807

[AndrzejP4]

półośki nie pasują.

 

Wszystkie informacje o saniach, sprzęgle i reszcie znajdziesz w odpowiednim temacie na forum - o zmianie skrzyni z 5b na 6b. Tutaj też znajdziesz dane o pasujących częściach.

[bullet]

półośki nie pasują.

najczesciej ktos kto sprzedaje skrzynie to ma tez z tego samego auta półosie. Ogolnie to szukaj handlarzy co rozbierają angliki bo tego jest pełno- nie pasuja tylko pedały i węzyk gumowo metalowy od sprzęgła.

 

moge zapytac po co ci numery sprzegła i skrzyni i wszystkich innych częsci?? Chcesz kupowac w salonie??

nikt z osób, ktore dokonały wymiany nie robił tego z uzyciem numerów katalogowych.

to co jest opisane przez gołębia i innych speców jest wystarczające aby każdy kto zglebi temat zakupił własciwe graty i nie ma mowy o pomyłce.

[gerwazy70]

Witam,

Mam passata 1.8T 2001 rok AWM 170 koni w automacie i przerabiam go na biegowke, kupilem skrzynie GFK tylko mam problem bo wejscie w korbowod jest inny w automacie i inny w biegowce. Czytalem na stronach ze musze spilowac korbowod 4mm czy jest jakas inna metoda (lozysko igielkowe) zeby to spasowac do kupy??

Edytowane 5 Maja 2014 przez gerwazy70

[waldi2807]

A nie chodzi czasem o ten dystans który wiem że się stosuje przy tdi-kach między skrzynię a silnik(o ile chodzi Ci o zeszlifowanie z długości oczywiście)

[gerwazy70]

A nie chodzi czasem o ten dystans który wiem że się stosuje przy tdi-kach między skrzynię a silnik(o ile chodzi Ci o zeszlifowanie z długości oczywiście)

Tak chodzi mi o zeszlifowanie z dlugosci ale nie dlatego ze jest za dlugi tylko zeby bylo jak wlozyc lozysko igielkowe, koniec korbowodu ma taki lejkowaty ksztalt i podobno zadne lozysko nie podejdzie...

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Tak wyglada...

Edytowane 10 Maja 2014 przez gerwazy70

[AndrzejP4]

a przypadkiem nie da się wybić tej mosiężnej wkładki ?

[golab21]

to nie końcówka korbowodu, tylko wału korbowego i w 1.8t według etki jest różnica w wale miedzy automatem i manualem.

 

06A105021 - manual

 

06A105021j - automat

 

może da się to jakoś ogarnąć, musisz pytać tych co 1.8t przekładali.

[gerwazy70]

to nie końcówka korbowodu, tylko wału korbowego i w 1.8t według etki jest różnica w wale miedzy automatem i manualem.

 

06A105021 - manual

 

06A105021j - automat

 

może da się to jakoś ogarnąć, musisz pytać tych co 1.8t przekładali.

 

no wlasnie to mialem na mysli... Jest ktos z 1.8T kto to juz cwiczyl?? Ta wkladke ze srodka da sie wyjac ale nie wiem co tam potem wlozyc...

[Pelematao]

Witam. Mam Paska B5 3B 1.9 TDI 110 AFN z automatem DMX. Na początku automacik jezdzil przyjemnie lecz po zmianie ojeju skrzynia zaczela szarpac przy zmianie biegow, nie zmieniac biegow na wyższy i jak na razie dwa razy mi to zrobio ze ze zmiany z R na D skrzynia zachowala się tak jakby sprzeglo się slizgalo. Mam z tego powodu pare pytan

 

1. Gdzie w pomorskim, najlepiej okolice trójmiasta mogę znalesc kogos zaufanego od skrzyn aut. ?

2. Czy może po takim opisie ktoś w przybliżeniu może wie co ja boli i zna przybliżony koszt ?

3. W razie grubej awarii i wysokiego kosztu naprawy o jakich oznaczenich skrzynie manualna mogę wlozyc ?

4. 5b czy 6b ? (auto będzie większość jezdzic na trasach i zależy mi o jak najmniejsze spalanie przy wysokiej predkosci )

5. I gdzie mogę taka skrzynie sprzedać ? (Allegro czy może ktoś ma namiary na jakiś serwis, może prywatnych odbiorcow ? )

6. I gdzie mogę znalesc kogos kto podjalby takie wyzwanie swapu skrzyni ?

 

 

Za odpowiedz będę bardzo wdzięczny Pozdrawiam

[golab21]

w bożympolu masz servis skrzyń automatycznych. sam u nich olej byłem wymieniać w astrze i pasku avf tipie. rozmawiałem z kierownikiem, młody chłopak, ale ma pojęcie o skrzyniach automatycznych. http://www.autofobik.pl/pokaz/firma/30.html

[Pelematao]

Dzwonilem do nich i od razu dostalem odpowiedz ze szkrzynia do wymiany bo jest rozsypana. Przez telefon mi to zdiagnozowal Gdzie mam mozliwosc w poblizu wymiany tego automata na manual i gdzie moge taka skrzynie sprzedac ??

[greggie]

Aż tak wam się sypią te skrzynie?

I wszystkie skrzynki się rozsypały?

Czy może "fachowcy" w warsztatach podczas wymiany oleju postanowili zarobić na klientach parę tysiaków i wkręcili niczego nie świadomym ludziom jakiś kit?

[bullet]

gdzie moge taka skrzynie sprzedac ??

jak rozsypana to co chcesz sprzedać?

u nas we Wrocławiu jest gosc co za 200 zł by taka skrzynie kupił na częsci ale to sie raczej tobie nie opłaci (transport)

jesli masz sterownik skrzyni z literka S na koncu to wystaw na allegro za 600zl i sie sprzeda w 1 dzień.

[golab21]

jak rozsypana to co chcesz sprzedać?

 

ojjjj, można sprzedać. nie mówię, że dużo wziąłem za swojego tipa, bo 600zł, ale panowie z naprawy skrzyń mało się nie pozabijali jak sprawdzili, że skrzynia nie była nigdy otwierana i ją wyciągali z bagażnika w pasku, a lekka nie jest

 

 

jesli masz sterownik skrzyni z literka S na koncu to wystaw na allegro za 600zl i sie sprzeda w 1 dzień.

 

nie będzie taki bo to 4-biegi z afn-a.