Światła dzienne od Audi S6 i inne.

[dj_tubass]

Jak Ci się to sprawuje?

jak dla mnie ok nic sie zlego nie dzieje... czekam tylko az bede mogl wstawic fotki wieczorem jak to wyglada:)

[kollon]

U mnie Hella po zamontowaniu:

jako pozycyjne i do jazdy dziennej

Edytowane 22 Września 2010 przez kollon

[dj_tubass]

jako pozycyjne i do jazdy dziennej

 

no u mnie tak samo poprzez wbudowany moduł załaczają sie po starcie silnika i się palą rzecz jasna

 

jak przełącze na pozycyjne przygasają i świecą jako dodatkowe pozycyjne jak wyloczy się samochód to jeszcze przez pewną chwilę się palą

[Pasatek]

Obiecałem zdjęcie.Tak wygląda to u mnie,Philips led drl : [/img]

Edytowane 26 Września 2010 przez Pasatek

[mpmichu]

Jak dużo było roboty z montażem? Czy musiałeś coś wycinać w kratkach zderzaka?

Edytowane 27 Września 2010 przez mpmichu

[M1A]

U mnie wygląda to tak

 

I jest trochę wycinania w kratce nożykiem do tapet .

Lampy to Philipsy.

Edytowane 27 Września 2010 przez M1A

[pawelb6]

Ja mam pytanie ,dlaczego wszyscy montują ledy nie proporcjonalnie na środku,tylko za wysoko,przecież to TRAGICZNIE WYGLĄDA,przecież te philipsy pasują idealnie nawet do auta z halogenami.

[Pasatek]

Do passata z halogenami niżej nie wejdą.

Dodatkowo wymagana jest minimalna wysokość montażu 30 cm od jezdni.

Edytowane 27 Września 2010 przez Pasatek

[pawelb6]

Do passata z halogenami niżej nie wejdą.

mierzyłem i wejdą ,tylko trzeba trochę plastik wyciąć(oczywiście piszę o philipsach tych za ok 350zł)

[Pasatek]

Do plastiku wejdą ale nie włożysz potem tej ramki,przeszkadzają halogeny.

Też o philips-ach piszę.

Plus-a nie dawałem pod aku tylko po stacjyce.

Edytowane 27 Września 2010 przez Pasatek

[pawelb6]

Do plastiku wejdą ale nie włożysz potem tej ramki,przeszkadzają halogeny.

Też o philips-ach piszę.

Plus-a nie dawałem pod aku tylko po stacjyce.

a nie dało się bez tej ramki,np na klej,silikon

[M1A]

W sumie to i można na środkową kratkę wcisnąć

np na klej,silikon

 

Ja mam na klej do szyb.

[mpmichu]

Witam.

 

Pojawiły się jakieś nowe koncepcje, co do montażu świateł dziennych, czy ktoś może pracował nad podłączeniem modułu PWM w passacie i zrealizowaniu dziennych za pomocą świateł drogowych?

[John]

Witam.

 

Pojawiły się jakieś nowe koncepcje, co do montażu świateł dziennych, czy ktoś może pracował nad podłączeniem modułu PWM w passacie i zrealizowaniu dziennych za pomocą świateł drogowych?

 

Ja kombinowałem z PWM Wypróbowałem już 2 układy, ale żaden nie pochodził dłużej niż rok. Dałem sobie spokój i kupiłem najtańsze światełka Wesem w miejsce oryginalnych halogenów (są też diody, które tam mniej więcej pasują), Wesem świeci bez problemów a ksenon pracuje tylko nocą.

[midqard]

Ja kombinowałem z PWM Wypróbowałem już 2 układy, ale żaden nie pochodził dłużej niż rok. Dałem sobie spokój i kupiłem najtańsze światełka Wesem w miejsce oryginalnych halogenów (są też diody, które tam mniej więcej pasują), Wesem świeci bez problemów a ksenon pracuje tylko nocą.

 

w związku z tym ze na ledy od a6 chwilo mnie nie stac a dokladanie ledow, ledzikow itp. nie lezy mi :fajny to postanowilem powalczyc z PWM ....kombinowałem kombinowałem i udało sie

 

Wiec tak:

moduł pwm zrobił mi znajomy (schemat w pozniejszym terminie)

Zalety

- przede wszystkim oszczednosc ksenonow

- zapalają sie po przekreceniu kluczyka (+7s)

- nie pala sie inne zaróweczki (oswietlenie, itp)

- patrz 1 zdanie w poscie

 

Wady:

- zołta barwa

- szum z elektomagnesów

 

Jak działa?

Po przekreceniu kluczyka (i po 7s) zapalają sie swatła drogowe H7 (25% mocy). Włączając swiatła pozycyjne moduł sie wyłącza, a jesli chcemy mrugnąć długimi - nie ma najmniejszego problemu - zaroweczki dostają 100% i ostrzegamy innych

 

Moduł został zamontowany w srodku na elemencie stalowym konstr. samochodu powyżej wlacznika swiateł.

 

PODŁĄCZENIE MODUŁU:

 

Schemat:

W instalację zasilającą został dołożony dodatkowy włacznik, ktory nie widnieje na schemacie

Masa

Kabel z modułu został podlaczony do punktu masowego z lewej strony (za dzwignia do otwierania maski)

 

 

Zasilanie (włączający moduł)

+12 po przekreceniu stacyjki otrzymujemy z pkt 75X

http://img84.imageshack.us/i/zestawprzekaznikw15rg.jpg

 

dodatkowo w obwód został wsadzony bezpiecznik 7,5A (obecnie 10A) i włącznik, ktory umiejscowiłem w półce pod kierownica.

 

Wyłączenie modułu (po pojawieniu sie napiecia - światła postojowe, mijania)

polaczenie do wlacznika świateł pin 58R (prawe pozycyjne) lub mozna podlaczyc pod oswietlenie wsakaznikow

 

Zasilanie żarówek (H7 - śwatła drogowe)

podłączone zostały (wlutowane) w piny w gniezdzie bezpiecznika, pozycja 18 i 19. Kable które odchodza juz do lamp, patrzac na skrzynke sa po prawej stronie. Przewód: BIAŁY Z ŻÓŁTYM PASKIEM i BIAŁY Z CZARNYM PASKIEM

 

Działa i dowód rejestracyjny jeszcze mam :dobrze

Edytowane 5 Listopada 2010 przez midqard
edycja zdjęć

[John]

Barwę można lekko poprawić montując tania niebieską żarówkę, ale w końcu to nie ma wyglądać tylko działać i oszczędzać ksenon.

 

Kilka pytań:

1. Jak tam radio zareagowało na ten układ w środku?

2. Dlaczego tylko 25%, ja tam ustawiałem na oko 40 % i żarówka nie świeciła tak na żółto?

3. W jaki sposób działają światła drogowe też przez PWM? Czy PWM odpowiedzialny jest wyłącznie za dzienne?

 

Pozdrawiam i zrób fotę jak to wygląda za dnia.

[midqard]

Kilka pytań:

1. Jak tam radio zareagowało na ten układ w środku?

2. Dlaczego tylko 25%, ja tam ustawiałem na oko 40 % i żarówka nie świeciła tak na żółto?

3. W jaki sposób działają światła drogowe też przez PWM? Czy PWM odpowiedzialny jest wyłącznie za dzienne?

 

odp. 1 Nic nie buczy, nic nie szumi. Nadmienie tylko ze u znajomego, ktory kupił pwm z alledrogo radio brzeczy (musiał wywalic urzadzenie do komory silnika.)

odp. 2 Moim zdaniem tak najlepiej świecą. W planach konstruktora urzadzenia jest jeszcze wbudowanie potencjometra - bede testował

odp. 3 pwm odp. tylko za swiatła dzienne.

 

Jak bede miał chwile to pstrykne fotki jak to wszystko wygląda.

[mpmichu]

odp. 1 Nic nie buczy, nic nie szumi. Nadmienie tylko ze u znajomego, ktory kupił pwm z alledrogo radio brzeczy (musiał wywalic urzadzenie do komory silnika.)

odp. 2 Moim zdaniem tak najlepiej świecą. W planach konstruktora urzadzenia jest jeszcze wbudowanie potencjometra - bede testował

odp. 3 pwm odp. tylko za swiatła dzienne.

 

Jak bede miał chwile to pstrykne fotki jak to wszystko wygląda.

 

Czekamy kolego!

[midqard]

Czekamy kolego!

 

Tak to mniej więcej wygląda: (niestety wieczorem nie ma tego efektu)

 

 

a jak znjadę osobę chetną do trzymania aparatu, lub ktora pobawi sie swiatelkami to przedstawie jakis filmik

[Gość quattro]

Witam,

 

ja u siebie mam te ledowe Phlipsy, wyglądają super i samemu zamontowałem bez większych problemów