spadek mocy Toledo 1,9 tdi - badania dynamiczne VAG

[Gość jeeerry]

Wysłany: Dzisiaj 22:22 Słaby Toledo 1,9 tdi-wyniki badania dynamicznego VAG

 

 

Witam bardzo serdecznie!

Pierwszy raz na forum.

Mam na imię Piotr.

Jestem z Pruszcza Gdańskiego.

Jestem posiadaczem Seata Toledo II 1,9 tdi (90 km). Silnik ALH.

Od jakiegoś czasu zauważyłem lekki spadek mocy w moim aucie. W dniu dzisiejszym przeprowadziłem z kolegą próbę dynamiczną przy pomocy VAG.

A oto wyniki:

http://img339.imageshack.us/my.php?image=prbadynamiczna051007strwu2.jpg

http://img251.imageshack.us/my.php?image=prbadynamiczna051007strsk6.jpg

http://img145.imageshack.us/my.php?image=przepywkawn9.jpg

http://img145.imageshack.us/my.php?image=turborl1.jpg

Bardzo proszę o pomoc w interpretacji tych danych. Czy widać po nich, że coś nie domaga?

Z góry dziękuję za pomoc.

[Gulu]

Juz wstępnie widac ze turbina dmucha 1,4 bara w piku a to moze zle wpłyną na nia,jak najszybciej udąłbym sie na pozadna diagnostyke w pobliżu bo jak sie ukręci wirnik to silikowi powiesz papa bo pogna sie korby,do tego z tego co pobieżnie widzialem paliwa malo jest w stosunku do zadanego..

[Gość jeeerry]

Więc mam pytanie.

Czy to aż tak poważne że powinienem odstawić samochód aż nie będzie naprawiony?

Nie mogę znaleźć dobrego mechanika.

Bo u fachowców z komputerami nie wyskakuje żaden błąd i nic nie radzą.

Ja pokusiłem się na tę próbę dynamiczną i okazuje się że jednak coś nie halo.

Na 4 i 5 biegu but w podłodze a ja wyprzedzam samochody jak z wolnossącym powyżej 2200 obr/min.

wystąpiło to z dnia na dzień i zacząłęm drążyć temat.

Czy są może jakieś rady.

Może ktoś życzliwy pomoże w odnalezieniu dobrego mechanika w trójmieście.

Z góry dziękuję!

[Gulu]

Więc mam pytanie.

Czy to aż tak poważne że powinienem odstawić samochód aż nie będzie naprawiony?

Nie mogę znaleźć dobrego mechanika.

Bo u fachowców z komputerami nie wyskakuje żaden błąd i nic nie radzą.

Ja pokusiłem się na tę próbę dynamiczną i okazuje się że jednak coś nie halo.

Na 4 i 5 biegu but w podłodze a ja wyprzedzam samochody jak z wolnossącym powyżej 2200 obr/min.

wystąpiło to z dnia na dzień i zacząłęm drążyć temat.

Czy są może jakieś rady.

Może ktoś życzliwy pomoże w odnalezieniu dobrego mechanika w trójmieście.

Z góry dziękuję!

 

rob555 chyba gdzies nad morzem jest poszukaj do na forum,napewno nie mozna jezdzic tym autem z butem w podlodze!!turbina jak wali 1,4 bara moze szybko poleciec .Tak sie stalo mojemu koledze w golfie 4,pogieło korbowody i cały silnik był do wymiany!

[Gość rutek-wat]

Podepnę się pod temat...poniżej są linki do moich charakterystyk- mam w zwiazku z tym pytanie- charakterystyka przepływomierza- czy wszystko tam jest hallo?? Bo nie jestem do końca przekonany.

Pozdro i dzięki za pomoc

http://img85.imageshack.us/my.php?image=turbinarutekdc4.jpg

http://img148.imageshack.us/my.php?image=przepywomierzrutekam0.jpg

[Gulu]

Podepnę się pod temat...poniżej są linki do moich charakterystyk- mam w zwiazku z tym pytanie- charakterystyka przepływomierza- czy wszystko tam jest hallo?? Bo nie jestem do końca przekonany.

Pozdro i dzięki za pomoc

http://img85.imageshack.us/my.php?image=turbinarutekdc4.jpg

http://img148.imageshack.us/my.php?image=przepywomierzrutekam0.jpg

 

Przepływka juz jest chyba nie najlepsza co nie znaczy ze smietnik,albo zalużje sie przycinaja bo turbo raz upuszcza raz lekko przepompowuje a raz trzyma dobrze,pożyczyłbym od kogoś przepływke i od nowa wszystko zalogował.