jak zwiększyć cisneinie doaldowania w b3 1.6 td

[miloo1981]

szukałem takiego tematu ale nie znalazłem wiec pisze jak mozna zwiekszyc cisnienie doaldowania i czy sama zmaina cisnienia wystarczy czy trzeba zwiekszac dawke paliwa(wieksze cinienie = wiecej powietrza a co za tym idzie i wiecej paliwa potrzeba)

i zastanawiam sie czy oplaca sie wymienic fabryczny IC na wiekszy mam IC od 2.0 tds od lancii dedry jest o jakies 50 % wiekszy od tego z paska.

[Gość tomala]

Witam

Ekspertem nie jestem, ale wydaje mi się że jak zmienisz turbo to trzeba przesterować kompa i wymienić IC. Jeżeli będzie głębiej oddychał a dawka paliwa zostanie na poziomie standard to w wyniku wyższej niż normalnie temperatury spalania (więcej tlenu ) szlag trafi sprężarkę i przy okazji może jeszcze zawory wylotowe wypali.

Proponuje skonsultować się z kimś kto zajmuje się rasowaniem aut i zapytać, według mnie zostaw standardową sprężarkę i montuj wirusa.

Pozdroo

[Przemo-Kielce]

Ech,

 

W B3 TD nie było komputerów w Dieslach !!!

O wirusach można zapomnieć

Pozostaje czysta mechanika !!!

 

Kolega Souler coś tam grzebał w 1.9TD to może Ci pomoc.

 

Pozdro

[souler]

Ekspertem nie jestem

 

no nie jestes

 

wydaje mi się że jak zmienisz turbo to trzeba przesterować kompa i wymienić IC

 

za duzo czytal, za malo robil

 

Jeżeli będzie głębiej oddychał a dawka paliwa zostanie na poziomie standard to w wyniku wyższej niż normalnie temperatury spalania (więcej tlenu ) szlag trafi sprężarkę i przy okazji może jeszcze zawory wylotowe wypali

 

skad tys to wytrzasnal? to diesel czlowieku wiecej powietrza=lepiej dla silnika. pomylil z afr

 

zostaw standardową sprężarkę i montuj wirusa

 

standardowa suszarka wystarczy do 100 kucy, ale szalu to ona nie robi. na miasto ok, na trase bee.

 

z tym wirusem to

 

 

przejdzmy do sedna sprawy. kup wskaznik doladowania na poczatek, zebys sie nie zdziwil po modach. jak juz bedziesz wiedzial ile dmucha, to wtedy kup mbc i bedziesz sobie krecil do woli. btw na powietrzu sie nie jezdzi.

 

pozdro

[Gość tomala]

 

Faktycznie obaj macie racje

W B3 TD nie było komputerów w Dieslach !!!

, a co do wypowiedzi souler'a to faktycznie ma to znaczenie w silnikach bęzynowych.

 

Teraz po raz pierwszy mam disla więc może doradzicie jak z niego wykręcić więcej mocy (chciałbym około 140 KM i koło 300Nm) Dodam, że większ IC już mam i szukam pozostałych części.

Jeżeli możecie to proszę o podanie czego jeszcze potrzebuje do osiągnięcia tej mocy.

[souler]

tego co zawsze, czyli turbo i wtryski+ wirus.

[Gość tomala]

a komkretnie co polecasz

Jaki model turbiny i wtrysków, a co z pompą - też musi być mocniejsza?

[miloo1981]

dzieki panowie za wypowiedzi, ale chodzi mi o standardowe elementy silnika bez zadnych zmian turbiny wtryskow , pytam tylko jak podniesc cisnienie doladowania w silniku 1.6 td+ IC wiem ze jast zawor przys sprezace regulujacy ilosc spalin kierowanych na lopatki turbiny zmina ilosci tych spalin powoduje wzrost cisnienia dopaldowania ze standardowego 0.84 bara na wyzsze.

[souler]

nie koniecznie bedziesz mial 0.84, bo tyle podaje ksiazka. zakres 0.6-0.8 sie klania. wtryski w td akurat to malo wazna rzecz, byle by tylko nie laly. masz imbus w tym zaworku? mowi od razy, ze jesli masz turbine garett t2 to kup sobie mbc na allegro, bo ciegnem nie da rady regulowac.

[Gość boostertd]

bo ciegnem nie da rady regulowac.

jak nie da jak nie jest zapieczone to da ale ja po 1,5h krecenia podniosłem cisnie 0 0.1bar i zalozylem mbc po 2min podniosłem o kolejne 0.3bara

[miloo1981]

jesli chodzi o turbine to nie jestem pewien ale chyba to jest T3 (brat w toledo 1.9 ma T2 i jest troche inna niz moja) , kolo srody bede ja widzial cala wiec na 100 sie upewnie , ale z tego co widze to najlepiej zaopatrzyc sie we wskaznik cisnienia doladowania i dopiero zaczynac zabawe

[souler]

bez wskaznika nie ruszaj, bo przypadkiem smigniesz sobie 1.5 bara albo wiecej i bedzie mial wielkie oczy, jak za 10tys km turbina wyzionie ducha. tu trzeba z glowa.

 

boostertd dlatego pisze o mbc, bo sposob montazu ciegna w t2 powala. glupia zawleczka w glupim miejscu. poddalem sie po pol godz i kupilem mbc. potem zmodyfikowalem mbc i teraz mam 'prawie' jak vnt

[Gość boostertd]

potem zmodyfikowalem mbc i teraz mam 'prawie' jak vnt

no własnie słyszałem ze cos takiego da sie zrobic, moze przyblizysz mi ten temat na PW

[miloo1981]

juz wiem moj silniczek wyposarzony jest w turbinke KKK K14 i jest tam na niej taka specjalna śróbka ktora służy do regulacji cisnienia , niestety ostatnio miałem okazje podlączyć do niej wskażnik cśnienia doladowania i okazało sie ze dmucha ona tylko 0.5 bara wiec napewno bede ja podkrecal na conamniej 0.8 tak jak pisze w madrych ksiazkach dla zainteresowanych tą turbina linka do stronki ze zdjeciam i schematem

 

KKK K14 schemat