DPF-Fizyczne usunięcie bez programu. B6 2.0TDI BMP

Witam tak jak obiecałem wstawię kilka zdjęć z mojej regeneracji DPF.A z tą ławą to o to chodzi iż zeby filtr wyciągnąć trzeba odkrecić 6 śrób od dołu które ją trzymają i ona lekko opadnie i mamy wiecej miejsca aby go wyciągnąc

co to jest ta ława ?

Już dawno się tak nie uśmiałem jak to przeczytałem:

roziok napisał: " i okazało się ze te dziurki zapchane są kamieniem takim jak w czajniku"

Powinieneś wiedzieć że co druga dziurka w DPF ma być zatkana, ty po prostu zniszczyłeś filtr, sadza osiada na ściankach filtra podczas przechodzenie przez porowatą ceramiczną strukturę filtra. Ty po prostu przebiłeś filtr i przestał spełnia swoją funkcje.

Pozdrawiam.

Kolego Tommi029 to super że cie tak to rozbawilo, ale wiem dokladnie jak wyglada dpf i na czym polega jego dzialanie, wiec przykro mi ale nie zablysnąłes i teraz to mnie rozbawiła twoja wypowiedz hihihih przyjrzyj sie zdjeciom ktore wstawilemi moze tak ci to rozjasni sprawe "kanaliki wylotowe glownie w srodkowej czesci filtra"

---------- Post added at 08:31 ---------- Previous post was at 07:16 ----------

co to jest ta ława ?

http://aukcjewp.wp.pl/zawieszenie-przod-tyl-czesci-vw-passat-b6-sedan-i1536998581.html

tu kolego masz ławe jest to ten aluminiowy element do ktorego sa przykrecone np.wahacze

No to wszystko jasne u nas na to mówią sanki !

Chyba nie dokońca wiedziałeś jak jest zbudowany dpf

matti_pl moja walka z DPF nie trwala tydzien czy dwa i zanim zabrałem sie za to to przerobilem niezla literature , wiec takie zdjecia obrazowe juz kilkanascie,kilkadziesiat razy widzialem i dlatego podjelem sie tego co zrobilem ,a tak sobie mysle dlaczego twierdzisz ,skad ci to przyszlo ze nie wiem jak DPF dziala ? to postaram sie to jasniej wytłumaczyc (moze zle cos opisałem ?)

Jak czytam takie bzdury to nie wiem czy miales pojecie jak jest zbudowany dpf

Tak przy okazji zmien sobie opis, bo nie byo w 2006 170 km na CR

Jak czytam takie bzdury

matti_pl to napisz mi co tam sa za bzdury ,ja nie opisywalem czegos co ktos mi opowiedzial czy tego co ktos zrobil tylko to co sam wykonalem wstawilem zdjecia filotra zapchanegi i jak wyglada po czyszczeniu wiec nie wydaje mi sie abym cos zmyslal ,jak bedziesz mial problem z filtrem to sam sie przekonasz ze zamiast placic za wywalenie 1500 zl mozna to zrobic samemu za 100 zl chyba ze ty zajmujesz sie takimi sprawami i poprostu masz obawy ze ludzie moga sami sobie poradzic a nie placic krocie tobie

A czy mógłbyś dać fotkę które to śruby trzeba przy tej ławie odkręcić czy poluzować ?

poldeczek1 na zdjęciu zaznaczyłem te śruby a jedna odkręcisz w wahaczu przez ten otwór to jest zdjęcie jednej strony z drugiej te same i najpierw zaznacz sobie żeby pózniej w tych samych miejscach ona była skręcona i jak nawet odkręcisz te śruby to i tak to ci nie spadnie w dół

ok czyli odkręcam te śruby całkiem tak a nie popuszczam ?

Lawa opuści się na duł kilka centymetrów czy więcej ?

A czy później trzeba ją podnosić windą czy coś ?

A powiedzcie czy po tym zabiegu nie trzeba czasem zrobić zbierznosci?

ok czyli odkręcam te śruby całkiem tak a nie popuszczam ?

Lawa opuści się na duł kilka centymetrów czy więcej ?

A czy później trzeba ją podnosić windą czy coś ?

A powiedzcie czy po tym zabiegu nie trzeba czasem zrobić zbierznosci?

Ja odkrecilem te sruby prawie do konca ale nie calkiem ,ława u mnie sama nie opadła musialem ja lekko szarpnac w doł , a ze sruby nie mialem calkiem odkrecone to bnie musiałem lawy niczym podnosic tylko wkrecilem sruby,a ze zbierznoscią to ja zanim ja odkrecilem to zaznaczylem sobie w kilku miejscach jej połozenie zeby wlasnie nie robic zbierznosci i chyba sie udalo bo kierownica jest prosto i auto nie ściąga

a jeszcze jedno pytanie jak wywalę środek filtra to wspawać tam rurę przelotową czy nie pytam dlatego ponieważ jak u mnie filterek się wyczyści to przez chwile słychać wydech jak w jakimś subaru sportowym buczy dosyć basowo i obawiam się czy nie będzie jeszcze bardziej po wywaleniu środka

jak wywalę środek filtra to wspawać tam rurę przelotową czy nie pytam dlatego ponieważ jak u mnie filterek się wyczyści to przez chwile słychać wydech jak w jakimś subaru sportowym buczy dosyć basowo i obawiam się czy nie będzie jeszcze bardziej po wywaleniu środka

Po wywaleniu srodka bedziesz slyszal syczenie z tlumika a to przez to ze puszka jest pusta i w dodatku znajduje sie zaraz za turbo. Mam tak do dnia dzisiejszego po wywaleniu srodka filtra i powiem szczerze ze zaczyna mnie to denerwowac. Nie jest to glosny dzwiek ale go slychac,zwlaszcza przy zimnym silniku. Dodam ze nie mam wylaczonego jeszcze filtra ale jak juz go wylacze to zapewne zamiast puszki wstawie tam rurke. Nadmienie jeszcze ze do wyciagniecia DPF-a nie odkrecalem zadnych srub od lawy czy tez sanek bo po co naruszac zawieszenie jesli nie ma takiej potrzeby. Wystarczylo odciac kawalek rurki tj jakies 10 cm za filtrem kiedy to sie juz zaczyna prosty odcinek rury tak aby pozniej moc zalozyc lacznik do tlumikow. Nie zapomnij jeszcze wyciagnac wieszaka z gum zaraz za filtrem. Jakby co to sluze pomoca bo wyciagalem juz niezliczona ilosc razy ten filtr u siebie.

A powiedz mi kolego bbartt1986 jak u ciebie z tym spalaniem o ile sie obniżyło ? pzdr.

U mnie po wyczyszczeniu filtra spadlo wedle kompa z 7,3 na 6,5

Panowie dziś chciałem sprawdzić zapełnienie filtra dpf w silniku próbowałem odczytać grupę 75 po ktorą miał być ów filtr a tam nic nie ma albo było coś zupełnie innego niz kolega prezentował na zdieciu na 1 stronie dlaczego?

uprzedzam od razu ze napewno mam filtr dpf i jest sprawny

Dziś postanowiłem z ciekawości sprawdzić zapełnienie DPF-a i wynik myślę, że jest zadawalający :dobrze Pozdrawiam.

---------- Post added at 18:00 ---------- Previous post was at 17:52 ----------

070.1: Regeneracja Status (xxxxxxx1 = Normalna Regeneracja , xxxxxx1x = Przymusowa Regeneracja)

070.3: Regeneration Counter/Timer

075.1: Temperatura spalin przed turbosprężarką

075.2: Temperatura spalin przed filtrem cząstek stałych (DPF)

075.3: Poziom zapełnienia filtra cząstek stałych...

075.4: Temperatura spalin za filtrem cząstek stałych (DPF)

A powiedz mi kolego bbartt1986 jak u ciebie z tym spalaniem o ile sie obniżyło ? pzdr.

Mogę smiało stwierdzić ze srednio spalanie spadlo o ok 1L. Podejrzewam ze gdyby jeszcze byl wylaczony programowo to spalanie dodatkowo by spadlo.

ma ktoś w pobliżu Nakła nad Notecią Vcds żeby odczytać błędy w moim B6 z 2007 2,0 tdi mam problem z silnikiem czasami nie chce zapalić pokazuje błąd silnika później mruga kontrolka świec żarowych i tak nieraz po 6-7 razie zapali, ktoś mówił, że to sonda lambda ale nie jestem pewien Mogę prosić o pomoc