Passat 3C - sterownik J285 - Licznik - błędy prośba o analizę

Witam,

Mam problemy z licznikiem w Passacie. Występuje reset licznika po wyjęciu kluczyka. Opis problemu umieściłem w założonym już poscie kolegi:

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=1158782#post1158782

Prośba o analizę błędów:

Adres 01: Silnik

Numer seryjny sterownika: 03G 997 021 J

Komponent i/lub wersja: R4 2,0L EDC G000SG 2286

2 - ilość znalezionych błędów.

Oto one:

005712 - Mag.danych układu napędowego: brak informacji z zestawu wskaźników

P1650 - 000 - - - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00100000

Priorytet błędu: 3

Częstotliwość błędu: 3

Przebieg: 0 km

Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:

Obroty silnika: 0 /min

Prędkość: 0.0 km/h

Obciążenie: 0.0 %

Napięcie: 12.77 V

Bity binarnie: 00001101

Moment obrotowy: 0.0 Nm

Moment obrotowy: 351.4 Nm

053273 - Sterownik zestawu wskaźników: brak sygnału temperatury / poziomu oleju

U1019 - 000 - - - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00100000

Priorytet błędu: 3

Częstotliwość błędu: 2

Przebieg: 0 km

Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:

Obroty silnika: 1722 /min

Prędkość: 0.0 km/h

Obciążenie: 27.8 %

Napięcie: 14.36 V

Bity binarnie: 11001000

Bity binarnie: 00000000

(bez jednostek): 33.0

Kody gotowości: 0 0 0 0 0

Adres 19: CAN Gateway

Numer seryjny sterownika: 3C0 907 530 C

Komponent i/lub wersja: Gateway 007 0040

Znaleziono 1 błąd:

00381 - Magistrala danych zestawu wskaźników

004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błedu: 00100100

Priorytet błedu: 1

Czestooa błedu: 3

Wew.licznik błedów: 29

Adres 09: Centr.zesp.elektr.

Numer seryjny sterownika: 3C0 937 049 J

Komponent i/lub wersja: Bordnetz-SG H37 1301

Dodatkowe informacje: 3C1955119 Wischer VW461 012 0503 1K0955559T RegenLichtSens 011 1110

Znaleziono 1 błąd:

01341 - Sterownik w zestawie wskaźników na CAN komfortu (J285)

004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błedu: 00100100

Priorytet b3edu: 2

Czestooa błedu: 2

Wew.licznik błedów: 29

Przebieg: 0 km

Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:

ON

Napiecie: 12.75 V

ON

ON

OFF

OFF

ON

Adres 03: ABS/hamulce

Numer seryjny sterownika: 3C0 614 095 P

Komponent i/lub wersja: ESP 440 C2 H015 0003

Znaleziono 1 błąd:

01317 - Sterownik w zestawie wskaźników (J285)

004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00100100

Priorytet błędu: 3

Częstość błędu: 3

Wew.licznik błędów: 243

Przebieg: 0 km

Wskaźnik czasu: 0

Z góry dziękuję za pomoc i ewentualne wskazówki,

Sprawdź złącza za licznikiem. Przyczyna może też leżeć w burdelu który może robić jakiś dodatkowy alarm na CAN-ie... lub masz nieudolnie cofniętą szafę.

Stawiam na 3.

Dzięki za odpowiedź i za sugestie. Autko nie ma dodatkowego alarmu, sprawdziłem bezpieczniki i przekazniki, napięcie do licznika dochodzi (na wiązce jest), co do punktu ostatniego - fakt nie jestem pierwszym właścicielem auta i pomijam rozprawki o jego historii więc pewności 100% mieć nie mogę, ale auto ekploatowałem przez dwa lata, zero błędów w sterownikach, w tym również z silnika odnośnie komunikacji z zestawem wskaźników, z samego licznika również - czy więc sugestia nr. 3 mogłaby się odezwać po czasie, gdyby zakładając hipotetycznie że ktoś jednak "gmyrał" ? Wiadomo wszystko może się zdażyć ... Dziwne, nie mam tutaj doświadczenia, ale wydało mi się że licznik można uwalić na etapie zmian / "programowania" - a tutaj sterownik J285 uszkodziłby się po czasie. Dziwne bo nawet po podpięciu na stole zgodnie z pinologią z dokumentacji zero reakcji, nawet podświetlania. Teoretycznie zimne luty sprawdzone ...,

Licznik uszkodził się w przeciągu jednego dnia - początkowo zerował godzinę / przebieg dzienny (tak jakby nie było 30) później "zaczynał działać z opóźnieniem" po uruchomieniu auta "startował" po jechaniu ok 30 sek, teraz jest martwy - zero komunikacji, zero podświetlania tarczy, wyświetlaczy, kontrolek etc.

Czy mógłbyś polecić dodatkowe rozwiązania, ewentualnie kogoś kto podjąłby się jego reanimacji i sprawdziłby również i wariant 3. Włożyłem na próbę 3C0 920 870 G (zamiast 870Q), licznik działa, choć mam problemy z czujnikem temperatury zewn. i poziomu paliwa - czyli chyba nie jest to po stronie instalacji elektrycznej auta,

Pozdrawiam i z góry dziękuję za wszystkie sugestie. Jak masz jakieś propozycję możesz pisać i na pw, jak coś mogę podstawić auto i do Ciebie,

Ponowne wgranie odpowiedniego wsadu powinno moim zdaniem załatwić sprawę.

Dzięki za info. Mam jeszcze pytanie chciałem sprawdzić licznik na "stole" podałem zasilanie na piny odpowiadające "zaciskom" 15, 30 i masie ale licznik nawet się nie podświetlił. Czy w przypadku licznika z CAN nie wystarczy takie podpięcie do jego przetestowania, trzeba go jakoś "wzbudzić po CAN" ?

Co do uszkodzonej pamięci / wsadu to na 99.9% to nie to. Pomijam historię auta ale według informacji jakie zebrałem dziwne jakby wsad uległ uszkodzeniu po pewnym czasie. Jest już dostęp do programatora i dawca więc sprawdzę. Ale bardziej niepokojące jest to że nabyłem identyczny licznik i działa w aucie po włożeniu. Jednak po wyłączeniu silnika i zamknięciu auta, po ponownym otworzeniu zegary się już nie podświetlają. Uruchomienie auta też nie powoduję "startu zegarów" nawet z błędem, również zero komunikacji, "pomaga" ściągniecie klemy na chwilę. Więc to chyba bardziej wyszukany problem niestety ...

Cześć problem rozwiązany - nie była to kwestia uszkodzonej pamięci / wsadu. Uszkodzona została elektronika licznika. Pamięć przeżyła, "nowy" licznik działa na danych oryginalnych (nie była to podawana kwestia nr. 3 ). Prawdopodobnie poszło przepięcie, nie wiem jakim cudem, tak jakby ktoś próbował odpalić auto z prostownika (bez funkcji rozruchu), niestety już teraz nie do ustalenia. Pozdrawiam i dzięki za wszystkie sugestie - proszę o zamknięcie wątku.

Cześć problem rozwiązany - nie była to kwestia uszkodzonej pamięci / wsadu. Uszkodzona została elektronika licznika. Pamięć przeżyła, "nowy" licznik działa na danych oryginalnych (nie była to podawana kwestia nr. 3 ). Prawdopodobnie poszło przepięcie, nie wiem jakim cudem, tak jakby ktoś próbował odpalić auto z prostownika (bez funkcji rozruchu), niestety już teraz nie do ustalenia. Pozdrawiam i dzięki za wszystkie sugestie - proszę o zamknięcie wątku.

Witaj,

Czy możesz mi podać adres firmy ktora naprawiała Tobie ten licznik bo mam ten sam problem i nie wiem co jest grane. Licznik nic nie pokazuje a mam te same błędy co Ty. Licznik mialem u sprawdzenia i mi powiedzieli że jest sprawny a teraz problem bo jest caly czas to samo i licznik nie działa i elektryczne szyby z przyciskow poza tym dziala wszystko w pełni.

Prosze o odpowiedz. Pozdrawiam