saly

Sam podnośnik śmigał około 2lat, 3 razy w tygodniu. Przyczyną uszkadzania jest nieprawidłowe wykonanie nacięć. W górnej części tłoka są wycięte dwa rowki, w celu upustu oleju z tłoka kiedy siłownik żaby dochodzi do kresu, po to żeby go nie rozwalić. Same nacięcia są przydatne ale źle wykonanie powinny być to rysy/rowki, tam są wykonane takie rysy z ostrymi krawędziami, te krawędzie wycierają manszete i ta dostaje rowki i nie trzyma ciśnienia. Pewnie wszystkie marketowe takie są po to żeby szybciej się zużyły

I co naprawiłeś podnośnik, u mnie uszkodzona manszeta tłoka, da się to gdzieś kupić

Witam Auto jeździ normalnie pali normalnie jak zimne, jak się rozgrzeje dobrze do 90°C to po chwili postoju (3minuty) nie zapali,możesz kręcić aż aku padnie Jak psikniesz mu w kolektor samostartem odpali i chodzi. Sterownik silnika nie wywala żadnego błędu, temperatura silnika prawidłowa, czujnik temp. sprawny. Jak auto chodzi dawki poszczególnych wtrysków w bloku 13 w normie, bipy prawidłowe. W bloku 001 pole drugie "dawka wtryskiwanego paliwa" 6mg/skok, pole trzecie "Czas trwania początku wtrysku" 7.1° Wiem że te silnik jak są lekko podjechane to mają problem z rozruchem na ciepłym silniku, ale to zaczeło się dziać nagle 2 dni temu wześniej nie było żadnych problemów z odpalaniem na ciepłym silniku. Jak zdejmiesz wtyczkę z czujnika temperatury to czasem odpali na ciepłym ale nie zawsze. Proszę o jakieś sugestie nie wiem czego się zaczepić.

Mam pytanie chce założyć klape do passata kombi rok modelowy 99 3B od passat 3BG. Moje pytnie, czy moge do tej klapy od 3BG założyć zwykłe klamki od mojego i będą pasować, bo mam do kupienia gołą klape.