ba81ja

Miałem na myśli bloki. Wielkie dzięki za odp.

Witam. Czy może ktoś napisać które logi na VAG-u odpowiadają pełnej diagnostyce pompowtrysków (115KM, ATJ, 2000)? Z góry wielkie dzięki.

Witam. Mam delikatny problemik z moim paskiem ( 1.9 TDI, 2000r, 115 KM), a mianowicie odczuwam przenoszenie wibracji na całe autko w zakresie 2000-2600 obrotów. Czterech mechaników już poległo i nie mam żadnych nowych pomysłów. Jestem już po wymianie dwumasu ze sprzęgłem, pompowtryskiwaczy, ponadto sprawdzane było: listwa zasilająca pompowtryskiwacze, poduszki pod silnikiem, pompa wysokiego cieśnienia, sprzęgiełko alternatora, zawór ERG, turbina, wyczyszczona pompa w zbiorniku. Po wymianie pompowstryskiwaczy drgania stały się dużo mniejsze ale jednak jeszcze odczuwalne. Może ktoś zna jakiegoś speca od diesli w okolicach Radomia. Pozdrawiam:dolamam

Półtora roku temu się rejestrowałem ale z forum korzystam pierwszy raz. Dzięki za linka:dobrze ---------- Post added at 13:18 ---------- Previous post was at 13:16 ---------- Wydech mam 100% oryginalny

Witam. Jestem nowy na forum więc sorki za jakiekolwiek błędy, ale mam delikatny problemik z moim paskiem ( 1.9 TDI, 2000r, 115 KM), a mianowicie odczuwam przenoszenie wibracji na całe autko w zakresie 2000-2600 obrotów. Czterech mechaników już poległo i niemam żadnych nowych pomysłów. Jestem już po wymianie dwumasu ze sprzęgłem, pompowtryskiwaczy, ponadto sprawdzane było: listwa zasilająca pompowtryskiwacze, poduszki pod silnikiem, pompa wysokiego cieśnienia, sprzęgiełko alternatora, zawór ERG, turbina, wyczyszczona pompa w zbiorniku. Po wymianie pompowstryskiwaczy drgania stały się dużo mniejsze ale jednak jeszcze odczuwalne. Może ktoś zna jakiegoś speca od diesli w okolicach Radomia. Pozdrawiam