-
Liczba zawartości
1 015 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez pawelvw
-
-
Odgrzeje kotleta u mnie jest taki problem że jeden kluczyk nie zamyka i nie otwiera auta ale mogę nim uruchomić auto natomiast drugi działa tzn nie zawsze za pierwszym razem otworzy auto i za którymś razem otwiera jak naciskam na kluczyku otwieranie klapy czy to mogą być te mokro styki winne rozklejalem oba kluczyki i na płytce są przylutowane łapki mikrostyków a może kluczyk trzeba kodować.
-
czmoel_t podpowiedziałeś mi inne rozwiazanie bo ja nie brałem pod uwagę tego żeby do ładowarki podłączyć power bank i potem kabel z power banku do kamerki, ja chciałem podłączyć ładowarkę do kamerki a jak by stało auto bez zapłonu odłączyć ładowarkę a podłączyć power bank ale to twoje rozwiązanie też jest dobre
Narazie mam taki power bank https://www.morele.net/powerbank-colorovo-powerbox-slim-5000mah-cvp-pb-slim-5000-wh-622773/
-
-
-
Będę próbować
-
Wezmę to pod uwagę tylko tak się zastanawiam czy da się same kostki wypiąć i to zrobić czy trzeba będzie znowu całość rozbierać.
-
Jak zmienię to dam znać po wizycie na kompie i dzięki za pomoc.
-
Ale namieszałem czyli te kable co są z oryginalnej wiązki haka powinny być wpięte w te miejsca gdzie ja dolutowalem do instalacji auta, a te z instalacji auta powinny być wypięte z moich kostek i wpięte do tych małych kostek od instalacji haka. I wtedy będzie wszystko działać.
-
nTomek te kabelki co są przy kostkach oryginalnych od Bordnetz'a czyli ten kabel czarno czerwony, zielony i brązowy to dolutowalem do moich kabli w wiązce o takich samych kolorach co są w kostkach
54 minuty temu, nTomek napisał:Oryginalne kable z wtyczek Bordnetz'a powinny pasować do tych małych kostek (biała i czarna) - w ten sposób powinno dać się wszystko podłączyć bez cięcia i lutowania kabli.
Te kabelki mam wpiąć w te miejsca co są czerwone kropeczki na tym zdjęciu co ty pokazałeś dobrze zrozumialem
-
Spoko ale co gdzie muszę podłączyć i gdzie poprowadzić te kabelki
-
Panowie ponawiam moje pytanie odnośnie tych dwóch małych kostek białej i czarnej z mojego postu 477 zdjęcie 6 i 7 gdzie dokładnie te kostki podłączyć bo nie wykrywa mi haka jak podłączę kompa
-
Witam mam takie pytanie kupiłem felgi 9j19 z et 60 5x130 z vw tuarega do tej felgi na przód opona 225/35 r19 a tył 235/35 r19 i chcę to założyć do paska b6 aktualnie mam felgi 8j17 z et 35 i oponę 205/40 r17 dystanse muszę kupić że zmiennym roztawem śrub z 5x112 na 5x130 i jakiej grubości dystanse potrzebuję na przód a jakiej grubości na tył.
-
Gregorpsp przemyj oczy i odpal pierwszą stronę postu tam kolega mkpol wyłożył tobie i wszystkim pozostałym kawę na ławę tylko trzeba poczytać jest pokazane i opisane czarne na białym powodzenia.
-
Ja nie pamiętam bo ja już nie mam składanych lusterek
-
Jak by mechanizmy były zepsute to lusterka by się nie rozkładały i nie składały
-
A jak się zdarzy że wytniesz te tuleje i wstawisz poli a po nie całym roku ci padnie sworzeń to nawet nie zareklamujesz tego wachacza
-
Sprawdzę to co napisałeś
-
-
Mam jeszcze jedno pytanie na jakiej zasadzie działa to zamknięcie na kuli u mnie ten kluczyk się nie przekręca może ktoś kto ma taki hak udzielić odpowiedzi i dziękuję za odpowiedzi udzielone na wcześniejsze moje pytanie.
-
Ale masz paskudną kierownicę Adams
-
-
To jak potrzebuje tylko jeden taki silniczek z modułem na stronę kierowcy to jeszcze lepiej i muszę taki silniczek z modułem zamontować czy wystarczy sam moduł podmienić.
Jak dla mnie to fajny bajer w b5 też montowałem składane lustra na pilota bo wiedziałem że auto było zamknięte a w b6 nie zawsze mi sygnał wyłapuje i muszę sprawdzać czy jest zamknięty
-
Tylko jak na allegro wpisuje te numer to wyskakują silniczki
I raczej potrzebuje na lewą i na prawą stronę na przód
-
kluczyk nie zamyka!!
w Passat B6-B7 (3C) i CC
Napisano · Edytowane przez pawelvw
Bateria była zmieniana i dioda się świeci jak naciskam mikro styki