leszekhirsz

Nie chcę tworzyć nowego Tematu pod tym samym tytułem. A mianowicie co polecacie do Paska B4 1.8 90KM '96r. Da radę sekwencję?

Hammereit? Hmm... Chyba raczej nie bo jak masz rdzę gdzieś to on jakby wżera się i może zrobić Ci dziurkę. Może po prostu bittumem czy jakoś tak ten sam preparat co do podwozia ja myślę. Filc będzie dobry i tak masz oryginalnie pewnie coś w stylu filcu więc nie widzę różnicy tylko w tym że będzie to świeże. Kupisz gumowe dywaniki są o wiele lepsze od materiałowych to nie będzie też tak dużo tej wody. Pod karcherem myjesz i masz czyste. Folia nie bo będzie się woda kisić. Ja tylko podpowiedziałem żeby jak zrobić to z pożytkiem też dla blachy Po co potem zrywać jak za 3 miesiące gdzieś będziesz miał dziurkę w podłodze a tak to ogarniesz całą podłogę i przed i spokój na kilka lat.

Wy się kłócicie czy doradzacie? Niech każdy się wypowie i tyle nie bądźcie dziećmi. To nikomu nie pomaga. Mam pytanie. Mam okazję kupić Passat B4 96 rocznik z silnikiem 1.8. Ile pali benzynki a ile gazu? Czy ta jednostka jest dosyć wytrzymała? Ze względu że podtlenku eLPiGi nie posiada będę wstawiał. Nie jestem typem co wciskaj i zawsze pierwszy muszę być z pod świateł. Spokojna jazda, ale też nie zawali droga już to szaleństwo mi minęło.

Filc na pewno. Ale jak już będziesz wygłuszał podłogę pomyśl o jej zabezpieczeniu antykorozyjnie. Już tak na poważnie do tego podejść. Zrobi się dziura filc Ci na moknie i kaska pójdzie w błoto, a tak trochę pracy a efekt będzie o wiele lepszy i na dłużej starczy.

A ile Ci pali przy spokojnej jeździe ta VR6? A ile przy normalnej

Trochę dziwne te Wasze straszenia typu pęknie sprężyna zjedziesz na prawy pas lub lewy i uderzysz w coś. Jechałem 90 km/h swoim lankiem i sprężyna z tyłu mi pękła i co oprócz huku i efektu brzdękania metalu o metal nic się nie stało. Tylne koła nie skręcają więc oprócz posadzenia niżej auta nic się nie stanie. Nawet nie ma szarpnięcia kierownicą. Jeśli sprężyna było zrobiona profesjonalnie to nic się nie stanie. Druty nie rosną na drzewach więc za nim powstanie cała sprężyna jest przetapianych kilka elementów. Można zastosować jeszcze gumy usztywniające auta nie podniosą ale przy obciążeniu nie pójdzie tak mocno w dół. Ale jest jeden minus amortyzator szybciej się zużywa. A też jest faktem że można zastosować inne sprężynki wzmocnione. Nie muszą być KYB, bo szczerze płaci się nie za jakość tylko jakość + nazwa. Ja mam sprężynki wzmocnione jakiejś firmy nie mam już opakowania kosztowały 180 zł a KYB 300 zł (do Lanosa). I jestem z nich zadowolony komplet ludzi i dość wysoki profil opony tzn 65 na 15 calach (a powinny być 50 na 15 calowych felgach) i nic nie obciera. Warto popytać w różnych hurtowniach sklepach motoryzacyjnych nie kierujmy się że musi być akurat KYB ja też chciałem ale koleś w sklepie doradził bym kupił Polskie są tańsze i tak samo twarde.

Widziałem na Mobile EU wersję Full wypas z silnikiem VR 6 ze skórą klima itp itd za ok 9500 zł plus opłaty, a na allegro za tyle dostane 1,9 TDI z elektrycznymi szybami. I teraz nie wiem czy lepiej jednak zagranicą poszukać czy na rodzimym rynku.

Wiem że Mikoda również nawierca tarcze jakieś + 20 zł do tarczy dolicza za to. To także pomoże w hamowaniu nie będą puchły ani się krzywić bo ciepło ma którędy uchodzić.

Witam serdecznie. Jedno tutaj zostało pominięte ale bardzo ważne! Biorąc pod uwagę że głośniki są fabrycznie podłączane zwykłym kabelkiem jak już się bawicie w wygłuszanie to zmieńcie kable przy okazji! Wtedy to jeszcze będzie na plus. Ja mam trochę inne maty trudno opisać jak ona się zwie ogólnie jest dodawana z tego co się orientuje w meblarstwie (nie pamiętam tego dokładnie dostałem je za free) I ja obkleiłem tak jak ma kolega Kresek. I dźwięk nawet na fabrycznych głośnikach się poprawił i to w dużym stopniu. Więc ja jest za takim rozwiązaniom. A tak apropo to bezsensowna taka gadka typu a jak szybka pęknie a jak klamka się popsuje. Ludzie co jaki czas to się Wam dzieję? Raz na tydzień?

Mam pytanie, bo chcę kupić Passata kombi. Chciałbym z klimą ale to nie priorytet. Moje pytanie takie ogólne na dzień dzisiejszy ile trzeba by dać za Paska B4 lub B3 kombi. I proszę o podanie ceny za Diesla i za Benzynę + LPG. Chodzi mi oto żeby nie przepłacić i żeby uważać na te co są tanie. Jaka jest realna cena tego samochodu. Przeczytałem i wiem na co zwracać uwagę teraz chcę poznać cenę. Pozdrawiam