michal-g1

Kolego mozesz napisac jak zaprogramowac vagiem komfort.

witam posiadam passata b5fl z 2002 roku. pewnego razu przestaly dzialac piloty (posiadam dwa) wymienilem baterie , prubowalem kodowania ale nic. Nawet zakupilem drugiego pilota i nic. Modul jest suchy i czysty i wyglada ze jest sprawny. Powiedziano ze moglo sie zmienic kodowanie w centralu i trzeba wagiem tylko nie wiem jak. Powiedziano ze mogla sie wykodowac funkcja pilota. Prosze o pomoc.

Dzieki ide walczyc i dam znac co z tym wyjdzie. Jeszcza raz dzieki wszystkim za pomoc.

Ten wsad mam wgrac do licznika z 1/2fiz

Prosze o zamiane tych wsadow. To sa te wsady stary eeprom 1999.rar nowy licznik fiz.rar

Czy ten licznik bedzie dzialal zamiast mojego starego licznika 3BO 920 822 A .

Jutro z rana sprobuje. Kolega dal mi licznik o oznaczeniu 3BO 920 822 A z 1/2FIZ czy moze taki by ewentualnie podszedl jak by tamten nie odpalil. Tata dostaje bialej goraczki z tym autem. to jest jego eeprom stary eeprom 1999.rar nowy licz.rar

Dostalem drugi licznik, moze zamienic ten eeprom. stary eeprom 1999.rar nowy licznik.rar

Jest to anglik. Wkoduje ten licznik co mam i zobacze.

To znaczy ze kiedys juz ktos musial w nim mieszac, czyli to moze byc przyczyna zlego laczenia sie z lisznikiem. Czyli co bys mi radzil zeby licznik dzialal poprawnie? Moze jakies sugestie co do oznaczen licznika?

Ma poduszki 4szt. Czyli musze poszukac licznika z oznaczenie 3B1 919 ... i dalej nie ma znaczenia. Jezeli znajde taki licznik to bedzie mozna zmienic eeprom. Poszukam licznika i dam znac.

Na liczniku jest nalepka " 3B0 920 902 A " i jeszcze "VDO 110.008.960/039 " a stary ma 3B1 919 930 C VDO 110.008.920/007

Passat jest z 99roku 1,9 TDI 110KM maly fiz zamist zegarka, brak czujnika klockow, ma czujnik spryskiwaczy. Jeszcze pytanko, czy ten sam transponder wkoduje czy musze nowy. Nie laczyl sie z licznikiem ale jak za setnym razem sie polaczyl (to byl ostatni raz) to dla pewnosci zczytalem eeprom ale zapomnialem o pinie, ale jeszcze nie laczy sie z silnikiem a na nowym liczniku sie laczy.

Posiadam oba kable i programy. Jezeli dobrze cie zrozumialem to mam do tego nowego licznika wkodowac kluczyki a jezeli chodzi o kodowanie to gdzie je zmienic i skod moge wiedziec jakie mialem jak nie moge sie polaczyc z licznikiem.

Bo w tamtym polecial mi predkosciomierz i nie moge sie z nim polaczyc. Czyli mucze szukac innego licznika jezeli dobrze rozumiem. Moze jakies sugestie

Po wgraniu epromu wyskakuje mi zamiast kilometrow napis "def". Wyglada ze jest cos nie tak z przerobionym eeproem. Czy ktos moze to jeszcze raz przejzec te eepromy.

Witam czy ktos moze mi pomuc z wsadami. Ze starego na nowy. stary eeprom 1999.rar nowy eeprom 1999.rar

Wielie dzieki dla kolegi "rosiek" za pomoc wszystko jest ok. Pozdrawiam.

Kolego "rosiek" ten wsad jest w formacie ( BIN ) a po zczytaniu vagtacho byl w formacie ( EEP ) czy to ma jakies znaczenie. Bo vagtacho go nie widzi chyba ze zmienie z "EEP" na "BIN" . Pytam bo nie chce nic uszkodzic w liczniku.

Dzieki "rosiek" za pomoc dzisiaj wieczorem bede mial troche czasu to wrzuce eeprom w licznik i dam znac co wyszlo. Dzieki.

Witam prosilbym o pomoc w przekodowaniu eepromu. Moj stay licznik (anglik) to 3BO 920 929A ,a nowy to (europa) 3BO 920 826A. Jak by ktos moglby mi pomuc to bardzo prosze. Pozdrawiam i czekam na pomoc. POZDRAWIAM. stary eeprom.zip nowy eeprom.zip

Dzieki zrobilem tak jak napisales i kontrolka zgasla.

Koledzy posiadam jeden kluczyk od auta i chcialem wkodowac drugi z nowym transponderem. Uzylem programu Vag-tacho i po wprogramowaniu nowego kluczyka odpalilo auto tylko po ok 15sek. zaczol migac immo. Auto odpala normalnie na starym i nowym kluczyku tylko miga caly czas kontrolka immo (na obu kluczykach). W vagu wyskakuje blad ( 01179 - Incorrect Key Programming ) i nie idzie go skasowac. Vag-tacho ma taka opcje skasuj (stare klucze) ale czy po skasowaniu bede mugl zaprogramowac spowrotem te transpondery czy musze kupic drugie. (((((prawdopodobnie byly zaprogramowane dwa klucze a ja mam tylko jeden ))))))))))))))

Następnie: [Adaptation - 10] Wybieramy kanał 50. [Read] W polu [New Value] wpisujemy PIN starego licznika w formacie 0XXXX. [Test] [save] [OK] Mam tylko jeden problem mianowicie nie mam kanalu 50 gdzie wpisuje stary pin.

Wielkie dzeki kolego malo jest ludzi ktorzy pomagaja bezinteresownie. Jeszcze raz wielkie dzieki dla calego forum....