Balu

ja miałem taki sam albo bardzo podobny przypadek jak w pierwszym poscie i elektomechanik stwierdził, że nie pracuje jeden pompowtryskiwacz bo pokazało brak obwodu napięcia... i powiedział, że trzeba zdjąć pokrywę zaworów i tam są przewody które łączą pompowtryskiwacze i, że trzeba wyjąc wsuwkę trochę podgiąć żeby na ścisło wchodziło i powinno działać. na początku, myślałem, że to jaja, ale twierdził, że miał już takie przypadki. z kolegą zrobiliśmy co kazał i wszystko działa jak należy, kontrolka od ESP też się nie pali tylko mam teraz inny problem czy możliwe jest jeśli nie działał jeden pompowtryskiwacz, że do silnika dostało się ropy?? bo po tym zdarzeniu ok 6 dni sprawdziłem stan oleju i było ponad normę i strasznie rzadki nawet po nocy przed tą sytuacją stan oleju był w normie oczywiście i nie wiem czy wymianiać od razu olej czy szukać innej przyczyny

ja miałem taki sam albo bardzo podobny przypadek jak w pierwszym poscie i elektomechanik stwierdził, że nie pracuje jeden pompowtryskiwacz bo pokazało brak obwodu napięcia... i powiedział, że trzeba zdjąć pokrywę zaworów i tam są przewody które łączą pompowtryskiwacze i, że trzeba wyjąc wsuwkę trochę podgiąć żeby na ścisło wchodziło i powinno działać. na początku, myślałem, że to jaja, ale twierdził, że miał już takie przypadki. z kolegą zrobiliśmy co kazał i wszystko działa jak należy, kontrolka od ESP też się nie pali tylko mam teraz inny problem czy możliwe jest jeśli nie działał jeden pompowtryskiwacz, że do silnika dostało się ropy?? bo po tym zdarzeniu ok 6 dni sprawdziłem stan oleju i było ponad normę i strasznie rzadki nawet po nocy przed tą sytuacją stan oleju był w normie oczywiście i nie wiem czy wymianiać od razu olej czy szukać innej przyczyny