focuspl

http://vaglog.rtnet.pl/log_188616.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188617.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188618.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188609.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188610.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188611.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188612.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188613.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188614.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188615.html jeszcze raz bo nie wiem dlaczego logi zniknęły

Pali idealnie nie dyni Korekcję - tu ciekawostka bo po zmianie miejscami pompek wartości pozostały bez zmian, te co dawniej na pozycji 1 dawały wartości ok 1,3 po przeniesieni na 3 dają 0,06. Ale wracam z pytaniem co z tych moich danych moze odpowiadać za wyższe spalanie?? Czy egr ok? Podcisniehia? Turbo? Przepływka? W jakim to jest stanie?

Syncto sam ustawialem pierwotnie był na 0 ale spalanie było jeszcze większe - (1000 km temu) rozrządu i cały podkreślam cały osprzęt wymienione na nowe marki INA wszystkie rolki napinacze paski pompy i co tam jeszcze przychodzi do głowy. Wiec tu bym nie szukał przyczyny spalania. Czy cos innego budzi Twoj niepokój ? Niz synchronizacja rozrządu - sam ja zmienialem na + - to zawsze mozna zmienic ale spalanie wtedy jeszcze większe - help.

Witajcie dodaje logi statyczne + basic settings zobaczcie co może być odpowiedzialne za te cholerne spalanie . statyczne http://vaglog.rtnet.pl/log_188479.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188478.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188477.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188476.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188475.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188474.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188473.html basic http://vaglog.rtnet.pl/log_188482.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188481.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188480.html

Tak niestety spalane na jałowym poszło do wartości 0,9 Statyczne sa ok - pompki dają po -1,2 04 03 +1,2 Jakie grupy ew. Zalogować ? a czy z tych dynamicznych nic nie wynika?

Zapytam o soft mojego kolegi, który mi go robił. a co może być przyczyną wysokiego spalania - czy z tych logów coś widać?

Witajcie, prośba o analizę logów. Silnik ciepły 90 oC. Mam generalnie problem - moim zdaniem z za duzym spalaniem - ok 7 l przy spokojnej jeździe w trasie (ostatnio po zmianie rozrządu na + 2,5 -3 spalanie w na jałowym ok 0,6) poprzednio w idealnie ustawionym 0 spalanie na jałowym 0,8. po zmianie ustawienia rozrządu na + cały czas jeżdzę na oryginalnym sofcie. mam dodatkowo wrażenie że turbo przeładowuje - ale zobaczcie proszę na logi. logi są robione z softem fabrycznym oraz potem z softem podnoszącym moc. org: http://vaglog.rtnet.pl/log_188256.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188255.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188254.html chip: http://vaglog.rtnet.pl/log_188247.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188246.html http://vaglog.rtnet.pl/log_188245.html Z góry dziękuję za informacje

szkoda wielka, że nikt nie ma pomysłu jak to zrobić - bo dobrze to wygląda.

dokładnie tak - to jest komplet za 829 gałka (inna niż seria) chromowany pierścień, mieszek, i chromowana ramka. ja rozumiem Exclusive, ale cena ostro nieuzasadniona.

wow - gratuluję szczęścia - to jest naprawdę rzadki element jakie hasło wpisałeś na allegro do szukajki?

No wiem ale ta galka i ramka chrom jest naprawde ładna - Kurcze tylko ta cena lekko z kosmosu

Odgrzewam dzisiaj bylem w serwisie niwa cena 829 pln

ja się wybieram - czy ktoś może wziąć wlepe - chętnie zakupię mała

zobaczcie moje 2 aukcje - może któraś podpasuje. http://allegro.pl/show_item.php?item=3643304390 http://allegro.pl/show_item.php?item=3643305054 pzdr

chłopaki - zobaczcie moje 2 aukcje tam mam sprężyny od swojego paska TDI w wersjach zawieszenie 1BA i 1BF - może podpasuje Wam? http://allegro.pl/sprezyny-passat-b5-fl-2005-rok-kombi-avf-komplet-i3581935192.html http://allegro.pl/sprezyny-passat-b5-fl-2005-rok-kombi-avf-komplet-i3581932225.html ceny do dogadania. pozdrawiam Piotr

też będę - może ktoś będzie zainteresowany paskiem moim lub sprężynami wzmocnionymi oryginalne 1BE.

pogadaj ze mną - mam właśnie takie sprężyny oznaczenie 1BF - poczytaj sobie moje posty.

jest na innych aukcjach gałka na 5 biegów - nie ma konieczności przekładania.

ok, ale w tym temacie nie mówimy o tej gałce, tylko o innej - mam nadzieje, że ta z aukcji jest rzeczywiście oryginalna.

jak będziesz mógł to wielka prośba - bo cały czas się waham .

dzięki - to zdjęcie widziałem, może ma jeszcze jakieś - bo u mnie wnętrze jest antracyt i nie wiem czy będzie do tego pasować

masz jakieś foty tej gałki u siebie ?

już poprawione

Witajcie, chciałem kupić sobie nową gałkę do paska w wersji exclusive - ale cena w ASO to ok 490 PLN - więc chyba dam sobie spokój. mam jednak pytanie - czytałem na forum, że można u nas założyć gałkę od Audi S3 i też ładnie wygląda. czy taka gałka będzie do mnie pasować? http://allegro.pl/oryginalna-galka-mieszek-zmiany-biegow-audi-a3-s3-i2584571020.html dzięki za info.