życzliwy

Zwróć uwage na napęd rozrządu. W B8-kach z tego okresu montowali rolki napinacza firmy Gates, które popiskują. U mnie tak było. Silnik DFCA (190KM) - ASO uznało gwarancję i miałem wymienione na koszt VW. Poza tym czasami klekocze poduszka powietrzna w kierownicy jak jedziesz "na leniucha" przy 1k obrótów silnika - VW też wymienia to w ramach gwarancji. Poza tym - przy tym przebiegu - możesz go gdzieś podnieść i sprawdzić od dołu czy gdzieś nie "podcieka" jakiś oring. No i jeżeli masz możliwość to sprawdź czy jeździł w interwałach olejowych 30kkm czy 15kkm. Long life to zło dla silnika - fajnie gdyby okazało się, że poprzedni właściciel był tego świadomy i wymieniał częściej olej niż zalecane ekobzdury przez VW. Acha i kwestia z systemem infotainment. O ile dobrze pamiętam, to modele z 2015 roku do któregośtam tygodnia miały stary system Discover Media, w którym chyba nie da się włączyć AppConnect, więc jeżeli myślisz o Yanosiku i/lub Google mapsach to lepiej mieć tą nowszą wersję.

Ale w instrukcji Discover Media Gen.2 (MIB) Map material update jest napisane: Delete all files on the SD-CDA card or reformat your SD-CDA card. It is imperative that the card is formatted as a FAT32 partition. O NTFS piszą wcześniej - o tym, że ze stronki VW update pobiera się paczkę w formacie 7z, która przed rozpakowaniem waży ponad 13GB i że system plików na kompie musi być NTFS, żeby mógł obsłużyć tak duży plik. Ale to i tak jest domyślne dla wszystkich nowych instalacji. Zatem, wynikałoby z tego, że karta musi być FAT32. Chyba, że czegoś nie rozumiem. EDIT Heh, Ściągnąłem jeszcze instrukcję do Pro, gzie nie ma już wzmianki o obowiązkowym formatowaniu FAT32, zatem wnioskuję, że: 1. Do Discover Media karta musi być FAT32 2. Do Discover Pro - tak jak pisze kolega @shibby