Nie ukrywam, że jestem trochę przerażony blacharką w passacie b8. Zawsze jeździłem audi a4 a tam nigdy nie miałem problemów z rdzą. Z uwagi na potrzebę czegoś większego zamieniłam a4 na passata b8. Sytuacja wyglada mniej wiecej tak, że tam gdzie było uderzenie kamieniem w maskę to po pewnym czasie robi sie w tym miejscu ognisko rdzy. Na szczęście ono się nie powiększa ale nie wiadomo jak długo taki stan będzie trwał. Dzisiaj zauważyłem w czterech miejscach na prawym relingu purchle. Żeby to był jakiś Szwed czy Belg ale to jest samochód zakupiony we Włoszech. Ręce opadają.
