Chciałem tylko potwierdzić , że trzeba wymienić oring bo ja waliłem ,,głową o mur"? po wymianie termostatu, wszystko tak jak pisze kolega BociekCC. Jeszcze warto odkręcić prowadzenie bagnetu bo mi pękło. Obowiązkowo odkręcić alternator. Ja do tego wyczyściłem EGR i pożałowałem ,bo go zalałem i musiałem kupić nowy ?. Tragiczne dojście , do tego objawy nie minęły. W weekend zakładam termostat DSG bo mój model nie ma i może wkońcu pomoże....!!!!