speedvr6

Kolego zobacz też korek, w korku jest odpowietrznik miałem taki przypadek w volkswagenie t4 nie puszczał i działy sie rózne dziwne rzeczy

wymień naciągacz lańcuszka

W takim razie licz sie z wymianą sprzegla konwertera które zaczyna sypać opiłkami które blokują ci sterownik. Możesz mieć zaciete 2 elektrozawory.Jedz do specjalistycznego zakładu bo nikt w aso ci tego nie zrobi to musi być specjalistyczny warsztat zajmujacy sie tylko i wylacznie skrzyniami automatycznymi. Ja tez je naprawiam ale ostrów to za daleko od krakowa ... podam ci numer do kolegi co naprawia skrzynie w pobliżu krakowa ... Auto-mat sentysz 12 655 81 58 lub 12 269 35 98 Pozdrawiam michal

Na poczatek wymień olej ale raczej jak juz tak jezdzisz i ten dzwięk z slnika dobiega szklanki do wymiany a co powiecie o rozrządzie ??

Słuchaj jeżeli skrzynia nie ma błędów szukaj przyczyn tylko i wylącznie w silniku jak silnik ma blędy skrzynia biegów głupieje wiem bo miałem takie przypadki bo naprawiamy skrzynie tzn mój tato od 88r a ja od 2004 i wiele aut przerobiliśmy także skrzynie ewentualnie zostaw w spokoju pamiętaj o oleju co 50 tys km zółty olej oraz oczywiscie filtr co do sondy lambda są testery podłancza sie przyrząd i sprawdza jej wydajnośc podlec do mechanika bardziej specjalistycznego on ci ją sprawdzi można też sprawdzić wydajnośc obroty itd np przyrządem diagnostycznym autoboss Launch itd Pozdrawiam michał

miałem ten sam przypadek i to była cewka

Dokładnie jazda na gazie bez benzyny dala rezultaty trzeba sie liczyć z jej wymianą pompa kończy swą żywotność

Co ciekawe mój ma przebieg 167 tys km i jest on autentyczny kupiłem go bezpośrednio z pierwszej ręki w berlinie mógl być troche przykatowany bo miał to młodszy gosć . Ładnie stuningowany na 17 na niskich zawieszkach na full wypasie . Powiem o tyle szczescie że sie nic nie stało łancuch nie przeskoczył zawory całe i było to także przy odpaleniu momentalnie go zgasiłem i nie ruszałem .... silnik wyjety a teraz udaje sie do sklepu i opróżniam sie z kasy dzięki

Tak te teleskopy są na bardzo mocny wcisk jeżeli masz dużo siły w rękach bez problemu je wymienisz ja wymeniłem na siłowniki z topranu po zniżkach dałem ok 20 zł za szt i bardzo dobrze sobie radza pozdrawiam

Witam wszystkich użytkowników forum , mam problem ze swoim passatem B4 z 1995r. 2.8 vr6 . Przydazyła mi się bardzo przykra sytułacja a mianowicie napinacz rozrzadu uległ uszkodzeniu i doszło do poluznienia łańcuszka który narobił spustoszenia tzn zdarł całą okładzine ze ślizgów . Zwracam się z takim pytaniem gdzie najlepiej i najtaniej radzicie mi kupic cały rozrząd??????? tzn łancuszek oraz ślizgi + napinacz i w jakiej kwocie sie zamkne?? Proszę o odpowiedzi passat 2.8 vr6 95r. variant