Witam , pacjent passat b8 2.0 TDI 190 km , przebieg 180 tys. kod silnika DDA A.
Od dłuższego czasu mam problem z niskim stanem płynu chłodzącego , co kilka-kilkanascie dni zapala mi się kontrolka niskiego stanu płynu chłodzącego , po odkręceniu korka od zbiorniczka delikatny bulgot i płyn jest znowu w normie ( nawet po kilku dniach postoju ciśnienie jest w układzie ) . Większość warsztatów stawia na głowicę . Zrobiłem testy na tlenki kilkukrotnie , wychodzą negatywnie , żadnych innych objawów uszczelki pod głowicą , płynu nie ubywa , grube węże na rozgrzanym silniku elastyczne i miękkie , korek od zbiorniczka wymieniony na nowy. Może mieliście podobny problem?
