Boger

Działa Robiłem ostatnio dłuższą trasę i wibracje zadziałały 2x: - pierwszy raz w Czechach na w miarę ostrym łuku z czerwoną nawierzchnią i linią ciągłą - za pierwszym razem byłem zaskoczony ale następnego dnia jechałem tą samą drogą i system zadziałał ponownie w tym samym miejscu - drugi raz w Polsce - w podobnej sytuacji - długi i w miarę ostry łuk w obu miejscach kierownica ewidentnie zadrżała więc ta opcja działa

Też tak coś kojarzyłem, że on się nie pojawi w asystentach - dlatego pojechałem na test. Sprawdzałem z włączonym ACC i wyłączył się w okolicach 60 km/h. Niemniej tak teraz zastanawiam się, czy nie było to spowodowane tym, że nie trzymałem w tym momencie kierownicy i system po wcześniejszym ostrzeżeniu właśnie z tego powodu się wyłączył. Założyłem, że to kodowanie aktywuje również Emergency Assist i w takim przypadku powinien wyhamowywać auto utrzymując jednocześnie je na pasie ruchu. Zasugerowałem się tymi kodowaniami: "Bajt 04, Bit 2 Emergency_assist ->installed Bajt 06, Bit 3 Emergency_steer_assist activated" Czy ktoś z Was wie może o co może chodzić w tym wpisie: "Vehicle configuration: VZA pro: On" Przyjąłem, że jest to właśnie jakieś włączenie funkcji TJA/Emergency Assist w menu radia. Dodatkowo w instrukcji z ascoding.ch również jest zapis, że po 5 minutach TJA można aktywować via MMI. Dodatkowo nie wiem co to Bajt 04, Bit 7 Dense_traffic activated i dlaczego nie mogłem go aktywować

Próbowałem - to jest ten sam sposób, który cytował g-spawn kilka miesięcy temu, czyli: ---------------------------------------- Aktywacja Traffic Jam Assist (TJA) (wymagana kamera A5 + ACC) Wybierz sterownik A5 (camera) Kodowanie Bajt 16, Bit 5 (STA) Wybierz sterownik 13 (Adaptive Cruise Control) Kodowanie Bajt 01, Bit 3 Traffic_jam_dependent_linear_tracking activated Bajt 01, Bit 4 Assistent_for_traffic_hold_up activated Bajt 02, Bit 0 Auto driveaway by pretrigger activated Bajt 02, Bit 1 Auto driveaway after short stop activated Bajt 02, Bit 2 Driveaway by triggerleaver activated Bajt 02, Bit 4 Curve_assistent activated Bajt 03, Bit 5 Traffic_jam_assistant_in_car_menu activated Bajt 04, Bit 2 Emergency_assist ->installed Bajt 04, Bit 7 Dense_traffic activated Bajt 06, Bit 3 Emergency_steer_assist activated Niektóre z bitów mogą być już aktywne. Pozostaw je aktywne. Wybierz sterownik 44 (Układ wspomagania kierowania) Dostęp bezpieczeństwa (19249) Kodowanie Bajt 02, Bit 0 Heading control assistant active Bajt 06, Bit 0 Traffic jam guidance assist active Wybierz sterownik 5F Dostęp bezpieczeństwa (20103) Adaptacje Fahrzeug funktionsliste BAP2 generation erweiterung: Front_traffic_assist_0x41 activated Front_traffic_assist_0x41_msg_bus terminal 15 Vehicle configuration: VZA pro: On Po wykonaniu wszystkich powyższych czynności i zaakceptowaniu każdej zmiany w miarę jej wprowadzania, należy zresetować DM. Po ponownym uruchomieniu wyłącz samochód, a następnie wysiądź z samochodu i zablokuj go. Poczekaj 5 minut, a następnie wróć do samochodu, uruchom go i jedź na jazdę próbną (w ruchu wielopasmowym, poruszając się wolno z dobrym oznaczeniem linii). ---------------------------------------- U mnie udało się wykonać wszystkie kroki oprócz "sterownik 13, bajt 04, Bit 7" - w opisach nie mam czegoś takiego jak Dense_traffic, a w kodowaniu nie przyjmował kodowania dla tego bita. Po resecie auta, jego zamknięciu i odczekaniu 5-10 minut, nie miałem w asystentach TJA. Pojechałem na testy i Assist Line nadal wyłączał się poniżej 60km/h + emergency assist również nie działał. Usunąłem to kodowanie. W opisie na ascoding.ch jest napisane że to kodowanie jest dla platformy MLB Evo a Pasek to MQB więc może dlatego... Jeżeli ktoś jest chętny sprawdzić u siebie to jestem ciekaw wyniku - zwłaszcza, czy przyjmie kodowanie w sterowniku 13 04/7.

Odniosłem się do tego co napisał KimeX, ale generalnie masz rację

U mnie działa prawidłowo

Jeżeli się nie mylę to wciskasz "power" - do czasu aż radio się wyłączy i ponownie uruchomi - dopiero wtedy puszczasz. Powinno to chyba być około 10 sekund.

Hmm... w ASO powiedzieli że można lać wg normy 509.00 lub 507.00. Oni przy wymianie leją 507.00, czyli jednak 0W30. Sam nie wiem

No niby tak, ale one akurat grosze kosztują więc to szczegół

Cześć, przymierzam się do wymiany poza ASO fabrycznego oleju po pierwszych 2-3k km. Z tego co znalazłem na ETCE (co prawda dla Arteona, ale to chyba ten sam silnik - 1.5 tsi evo 150KM - DADA), to z części potrzebuję: filtr 04E115561H pierścień uszczelniający N0138157 śruba spustowa oleju N90288901 i dla świętego spokoju planuję kupić je w ASO. Pozostaje kwestia oleju - w który iść: EUROL SYNTHENCE FS 0W30 dla normy 504.00/507.00 czy EUROL Synthence LV 0W20 5l VW dla 508.00/509.00 a może jeszcze coś innego? W instrukcji od samochodu w ogóle nie ma mojego silnika - co generalnie jest słabe. Wyczytałem tylko że generalnie powinien to być olej 508/509 ale dopuszczalny jest również 504/507. Jazda to w większości krótkie przebiegi do 20 km - 50/50 trasa z miastem + rzadko gdzieś dalej drogami krajowymi. Autostrady z wyższymi prędkościami >140km/h raczej sporadycznie. Wg wskazań komputera następną wymianę będę prawdopodobnie robił w okolicach przebiegu 15-20k km (teraz na każdy przejechany 1k km przewidywany przebieg w dniu wymiany oleju spada o 2k km).

Nie, ale bardzo rzadko jeżdżę tym autem więc nie miałem okazji. Z tego względu nie wiem czy ta funkcja zadziała.

Nie, nie mam.

A5 - kodowanie - Tryb systemu asystenta utrzymania pasa ruchu

U mnie ta opcja dotyczyła Lane Assist - po jej włączeniu na DM pojawiła się pozycja "Wibracje" - jak na zdjęciu. Dotyczy ona sytuacji opisanej w instrukcji jako "Wibracja kierownicy" na stronie 194.

Siadając do tematu aktywacji Line Assist trochę się naszukałem opisów, więc pozwolę sobie wrzucić linki do miejsc z których czerpałem wiedzę - w większości były już one tutaj wymieniane, jednak wiem ile czasu zabrało mi przekopanie się przez te 18 stron więc może komuś ułatwi to sprawę Wszystkie są podobne i trzeba je sobie tylko trochę na "check liście" ułożyć U mnie MY2019 (przed FL) dało radę i AL działa bez problemu. W sterowniku 44 są 3 możliwości - ja sprawdziłem najpierw w tablicy bajtów/bitów i zrobiłem na widoku z nazwami poszczególnych pozycji - wtedy przełączyłem znowu na widok bajt/bit i okazało się, że zaznaczył się wariant "bajt 3 bit 0" https://onedrive.live.com/redir?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg&page=View&wd=target(B8 - Passat.one|eb75f39e-982e-42de-958d-3fe719284c95%2FSpurhalteassistent freischalten (Kamera mit STG A5 muss verbaut sein\)|59f3b37d-7639-4a47-bb9a-d0b71f16c957%2F) https://www.ascoding.ch/en/activate-lane-assist/ https://obdeleven.pl/content/31-b8 + opis jednego z użytkowników z tego wątku - nie mam zapisanego nicka, ale do odnalezienia "STG 17 > Codierung > Byte 4 > Bit 6 - aktivieren ("Spurhalteassistent/Lane Assist aktivieren") STG 17 > Codierung > Byte 11 > Bit 1 - aktivieren ("Spurhalteassistent/Lane Assist Information BAP verbaut aktivieren") STG A5 > Codierung > Byte 16 > Bit 7 - aktivieren STG A5 > Codierung > Byte 00 > Bit 0 - aktivieren STG A5 (Front-/Vorfeldkamera) auswählen STG A5 Adaptacja Zugriffscode 20103 eingeben -umcodiert (Personalisierung BAP) (BAP personalization,not activated ) von aktiviert auf nicht aktiviert -umcodiert (Warnungsintensität Spurhalteassistent)(Warning intensity; lane depart. warning,Medium > from menu) von Mittel auf Auswahl über Menü - status włączenia HCA - wybór przez Menu STG F5 -umcodiert (ADP-(49)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19) von nicht aktiviert auf aktiviert -umcodiert (ADP-(21)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning) von nicht aktiviert auf aktiviert -umcodiert (ADP-(23)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold_high) von nicht aktiviert auf aktiviert STG 44 > Codierung > Byte 3 > Bit 4 - aktivieren ("Spurhalteassistent HCA verbaut") - u mnie był już aktywny STG 44 > Codierung > Byte 3 > Bit 0 - aktivieren STG 10 - Park Assist > kodowanie > Byte 03 > Bit 5 - aktywny (tego modułu nie mam) Na koniec kasowanie błędów (chyba w A5 wystąpił) i restart radia (POWER przez 10s, wyłączy się i uruchomi ponownie)."

A5 Przednie czujniki systemów wspomagających kierowcę kodowanie Wibracje kierownicy nieaktywne - zmiana na "Wybór przez menu" Zdjęcie będę mógł zrobić wieczorem - żona zabrała auto

@Freddie, dzięki za przytoczenie szczegółowych pkt z instrukcji. Podsumowując - jeżeli dobrze rozumiem to ta funkcja powinna zostać włączona - w bardzo specyficznej sytuacji kierownica może zadrżeć - z resztą jeśli dobrze pamiętam to opcja jej włączenia w menu znajduje się pod Line Assist.

Opony różnią się bo miałem lekko drapnięty jeden alu i robili przekładkę. Prawdopodobnie przy tej okazji wzięli oponę z zapasówki innej sztuki - dlatego jest różnica w dacie i starciu pasków. Nieważne. Nie, dostałem dobrą cenę na wersję sprzed FL więc zdecydowałem się na taki wariant.

Dzięki za odpowiedź. Szyba - może rzeczywiście czymś ją odtłuszczę bo chyba czymś ją wysmarowali przed wydaniem. Co do opon to chodziło mi bardziej o tą jedną sztukę 06/2019 - psychicznie lepiej bym się czuł gdyby były ze zbliżoną datą produkcji

Ok, dzięki za odpowiedź. Zakodowałem Lane Assist i działa - standardowo świeci się ikonka na żółto, a powyżej 65 km/h i po "złapaniu" pasów zapala się na zielono i utrzymuje pas Tutaj pytanie - jeździcie z włączoną opcją adaptacji? Dodatkowo zauważyłem jeszcze opcję "System mode, lane depart. warn," - drżenie kierownicy. Przestawiłem ją z "disable" na "Selection via menu" i pojawiła się w DM. Włączaliście ją - działa? Nie chciało już mi się dzisiaj wyjeżdżać ponownie więc sprawdzę ją u siebie jutro. Dodatkowo pytanie - można jakoś wydłużyć czas wyłączania się Line Assist po zdjęciu rąk z kierownicy?

Cześć, mógłbyś podzielić się wiedzą wg jakiej instrukcji kodowałeś? Używałeś OBDEleven czy VCDS?

Aaa... to nie wiedziałem, że zaraz coś wyjdzie. Chodzi mi bardziej o to czy: - aktualna wersja jest lepsza od tej co mam teraz - gdzieś czytałem, że nie zawsze jest to regułą - warto aktualizować bo są chyba jakieś limity - 2x do roku czy jakoś tak - z drugiej strony - jak to działa? Przecież ściągam plik ze strony, wgrywam na kartę i aktualizuję - jak oni zliczają te aktualizacje (a może to jakaś bzdura)? Te 13 GB to 3 minuty ściągania więc nie problem

Cześć, mam DM i mapę w wersji: 1030 ECE1 2018/2019 Shield" Shield 2016-44 (build 309) Z tego co widziałem to aktualnie dostępna wersja to 1310. Warto aktualizować? Jeżeli tak, to na który wariant bundle? Póki co ściągnąłem: DiscoverMedia2_EU_AS_1310_V11 - która waży 13GB. Samochód świeżo odebrany i zdziwiony jestem trochę, że przy sprzedaży nie zrobili aktualizacji

Cześć - pierwszy post na forum więc się przywitam Przechodząc do rzeczy - odebrałem nowego B8 ze standardowym salonowym przebiegiem 6-10 km. Letnie opony miałem spakowane w worki - sprawdziłem tylko markę i model (ContiPremiumContact 5) i wróciłem do domu. Przy porządkach po kilku dniach zerknąłem na daty produkcji: - 3 opony 43/44 2018 - na jednej lekko widoczny a na dwóch zupełnie starte "paski nowości" - 1 opona 06/2019 - "paski" bardzo wyraźnie widoczne + zapas 44/2018 - idealne "paski nowości" Przy odbiorze miałem zamieszanie z delikatnie skrobniętą felgą, którą ostatecznie mieli przełożyć na zapas a w to miejsce miała pójść nówka z bagażnika (+ jakaś rekompensata). Bieżnik na oponach 7,5-7,8 mm. Wszystkie produkcja z Czech i wzór bieżnika taki sam. Czepiać się ich teraz o tą datę produkcji czy olać temat? Podejrzewam, że tą jedną oponę 2019 mogli dać z innego auta. Dodatkowo wycieraczka kierowcy zostawia spore smugi w deszczu - słabo jak na nowe auto i dziwne żebym miał po tygodniu wycieraczki wymieniać Co o tym myślicie?